2023國內(nèi)冷鏈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及行業(yè)市場需求分析

• 陳觀秋 2023年6月19日 來源：百度 857 53
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我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級，對高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長。

中國食品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)擁有萬億級別的市場體量，隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)水平和消費(fèi)能力不斷提高，冷鏈物流的需求持續(xù)旺盛。中央一號(hào)文件連續(xù)15年提及冷鏈物流發(fā)展，并提出加快互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在物流行業(yè)的深度應(yīng)用等等;另外，基于休息技術(shù)變革時(shí)代大背景下，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展正處于重要的上升發(fā)展期。

冷鏈以各不同類型的冷庫為中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，通過冷鏈運(yùn)配連接上游貨品供應(yīng)方與下游末端消費(fèi)方。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平和居民消費(fèi)水平的提高，冷鏈物流業(yè)正在蓬勃發(fā)展，引起了產(chǎn)業(yè)資本和各級政府的高度關(guān)注。在技術(shù)方面，中國冷鏈物流行業(yè)將不斷向前發(fā)展，采用新的技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)等，提高物流效率，改善物流環(huán)境。

冷鏈(cold chain)是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅菌、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售、使用過程中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以保證產(chǎn)品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

冷鏈行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前我國冷庫保有量為世界第三，印度第一、美國第二。全國冷庫保有量排名：山東、廣東、上海、福建、河南、遼寧、江蘇、天津、浙江、湖南，主要冷庫集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角、珠三角及環(huán)渤海等地區(qū)。

近年來，國家相繼頒布許多冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，并在“十四五”規(guī)劃中將冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略高度。在2022年4月11日，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)五部門再次聯(lián)合發(fā)聲，發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，明確提出完善冷鏈運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、提升技術(shù)裝備水平、創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)模式及健全冷鏈運(yùn)輸監(jiān)管體系的要求，冷鏈產(chǎn)業(yè)政策支持再次加碼，為冷鏈倉儲(chǔ)行業(yè)營造良好的政策環(huán)境。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國冷鏈行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析：

在2020-2022年的疫情期間，跨地冷鏈運(yùn)輸和存儲(chǔ)需求也顯著驅(qū)動(dòng)冷庫建設(shè)及冷鏈倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展。以上海為例，根據(jù)上海市商務(wù)委數(shù)據(jù)，上海市糧食、生豬、蔬菜自給率僅為20%、10%、40%，八成以上貨源(除綠葉菜外)依賴外省供應(yīng)，尤其是每日蔬菜供應(yīng)量達(dá)8500噸。

由于我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚，冷鏈物流發(fā)展不平衡、不充分、“斷鏈”、“偽冷鏈”等問題突出，跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力不足，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)較多，與發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。發(fā)達(dá)國家冷鏈流通率普遍保持在95%-100%，而中國僅為20-40%。相比中國高達(dá)7%-20%的生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率，發(fā)達(dá)國家僅5%，中國提高冷鏈運(yùn)輸能力仍然任重道遠(yuǎn)。

物流行業(yè)市場需求

在生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，對前置倉冷庫、冷鏈配送箱的數(shù)量、容量需求持續(xù)增長，同時(shí)速凍食品、預(yù)制菜等需求也被進(jìn)一步激發(fā)，尤其是大型商超、預(yù)制菜等企業(yè)需要大面積冷鏈倉庫面積及購置大批量冷柜，這將進(jìn)一步激發(fā)冷鏈倉儲(chǔ)行業(yè)需求增長。

隨著我國冷鏈物流政策環(huán)境和市場前景的利好，以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新，將會(huì)有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域，一方面將會(huì)為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因，另一方面對于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。

我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級，對高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長。

隨著國內(nèi)人均消費(fèi)力提升，對生鮮食品品質(zhì)要求提高，對冷鏈標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)知加強(qiáng);國內(nèi)法規(guī)和監(jiān)管措施進(jìn)一步完善，加之配套基礎(chǔ)設(shè)施的升級，助推冷鏈行業(yè)健康發(fā)展。農(nóng)村市場需求激活以及農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、出國，將進(jìn)一步刺激冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。

報(bào)告結(jié)合冷鏈行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國冷鏈行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當(dāng)前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時(shí)，佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

想要了解更多冷鏈行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國冷鏈行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年中國冷鏈行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

  冷鏈（cold chain）是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅菌、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售、使用過程中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于5...

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