2023冷藏車行業(yè)市場分析 冷藏貨車行業(yè)相關政策梳理

• 陳觀秋 2023年6月11日 來源：百度 686 40
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我國城鎮(zhèn)化進程還在加速，中等收入群體呈繼續(xù)擴大趨勢，消費者的食品安全意識也在不斷提升，跨區(qū)域合作步伐也在加快，并且，生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。隨著近幾年冷鏈行業(yè)的發(fā)展和政策推動，我國冷藏車的

冷藏車是指裝有冷凍或保溫設備的廂式貨車，用來運輸易腐和對溫度有特定要求的貨物。隨著貨物儲運的種類不斷增多，有些貨物在儲運過程中易受到外界溫度、濕度等條件影響而發(fā)生腐爛變質。為了保持易腐貨物的本來品質和使用價值，在運輸途中不發(fā)生腐爛變質和數(shù)量上的短缺，提高貨物運輸?shù)陌踩?，減少對環(huán)境的污染，實現(xiàn)最佳經濟運輸，就必須將易腐貨物置于其保鮮所需的較低溫度條件下。因此，冷藏運輸對人類生活和社會經濟發(fā)展有著巨大的作用。

冷藏車的對象產品一般包括：農產品、畜禽肉類、水產品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產品還包括：藥品(疫苗、血液)、化工品等。

冷藏車市場分析

我國城鎮(zhèn)化進程還在加速，中等收入群體呈繼續(xù)擴大趨勢，消費者的食品安全意識也在不斷提升，跨區(qū)域合作步伐也在加快，并且，生鮮電商帶動的國內農產品、冷鏈食品的產地、加工地和消費市場重塑，冷鏈需求正在快速增加。隨著近幾年冷鏈行業(yè)的發(fā)展和政策推動，我國冷藏車的產銷量逐年增大。

從冷藏車的噸位來看，輕型冷藏車銷量45699輛，占比68%，是市面上最熱門的冷藏車類型。其次是重型及中型，用于運送較大的需冷藏的為物品，銷量分別為15793輛及5041輛，占比分別為23.5%及7.5%。

我國冷鏈需求持續(xù)存在，冷藏車的保有量將持續(xù)上升。2021年中國冷藏車保有量為34萬輛，同比增長23.64%。

近兩年，主流車企不斷加大對冷藏車產品的投入，電機企業(yè)也在積極布局冷藏車市場。根據(jù)工信部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，第369批次新車產品公示的冷藏車有46款，共包含7種車型，冷藏車(36輛)、純電動冷藏車(5輛)、插電式混合動力冷藏車(1輛)、插電式增程混合動力冷藏車(1輛)、燃料電池冷藏車(1輛)、冷藏半掛車(1輛)、換電式純電動冷藏車(1輛)。與第368批公告相比，第369批公告中新增了冷藏半掛車和換電式純電動冷藏車產品，這對拓寬冷藏車市場面和增加二季度冷藏車的銷量都形成利好。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2023-2028年冷藏貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析：

預制菜是食品加工、餐飲業(yè)工業(yè)化進步的產物，預制菜品質好壞的關鍵，在于預制菜到達消費終端之后的“新鮮度、口味”保障，冷鏈物流是預制菜從食材、半成品、成品再到消費餐桌全流程品質保證的關鍵，而冷藏車是冷鏈物流中必不可少的一環(huán)。預制菜的興起為冷藏車行業(yè)提供巨大機遇，具體體現(xiàn)在以下幾個層面：

1)大型預制菜工廠將會在原材料基地廣泛布局，伴隨規(guī)?；a的形成，冷藏車的生產與研發(fā)需求將變得尤為迫切;

2)預制菜產業(yè)園區(qū)的建設，也亟須配套建設大量冷藏車;

3)專業(yè)化第三方冷鏈物流企業(yè)將進一步完善全國冷鏈物流網(wǎng)絡，從而推動冷藏車數(shù)量增長。

隨著我國居民經濟消費水平持續(xù)上升，食品文化和飲食結構逐漸改善，人們對肉類、果蔬、醫(yī)藥、水產等的需求量越來越旺盛，同時生鮮電商快速發(fā)展，人們的消費習慣發(fā)生轉變，對時效性和端到端的精準運輸?shù)囊蟾鼮閲栏瘢€上采購趨向日?；枨笤鲩L。在這樣的背景下，對冷藏車數(shù)量和質量都提出了更高的要求。

另外，近年來，隨著經濟發(fā)展及科技進步，我國冷藏藥品需求迅速增長，冷藏車作為醫(yī)藥冷鏈運輸環(huán)節(jié)最重要的交通工具，近些年數(shù)量增加較為顯著。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國醫(yī)藥冷鏈市場規(guī)模超5500億元，同比增長約48%;進一步帶動藥品冷鏈基礎設施設備建設資金投入增量，其中，醫(yī)藥冷藏車同比增長約19%。

冷藏貨車行業(yè)相關政策梳理

2021年年底國家發(fā)改委發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃·提高冷鏈運輸服務質量》明確指出要加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。2022年6月初，國家發(fā)改委印發(fā)《關于推進現(xiàn)代冷鏈物流體系建設工作的通知》，會同中國農業(yè)發(fā)展銀行共同支持符合條件的基礎性、公共性重大冷鏈物流項目建設，加快冷鏈物流高質量發(fā)展步伐，為現(xiàn)代冷鏈物流體系建設提供有力支撐。

地方也相繼相應號召，遼寧省政府辦公廳印發(fā)《遼寧省冷鏈物流高質量發(fā)展實施方案(2022—2025年)》，其中進一步明確了加快淘汰高排放冷藏車，結合城市綠色貨運配送示范工程，大力推廣應用新能源冷藏車;廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省推進冷鏈物流高質量發(fā)展“十四五”實施方案》，提出加快淘汰高能耗和國三及以下排放標準的冷藏車，適應城市綠色配送發(fā)展需要，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。鼓勵使用綠色低碳高效制冷劑和保溫耗材。

冷藏貨車行業(yè)發(fā)展趨勢分析

隨著生鮮電商和生鮮零售整體產業(yè)持續(xù)發(fā)展，我國冷鏈物流產業(yè)持續(xù)發(fā)展，目前來看，冷鏈物流仍無法滿足國內生鮮要求，作為冷鏈物流關鍵運輸工具的冷藏車也一直保持大量的需求，目前生鮮行業(yè)主要在經濟發(fā)達區(qū)域快速發(fā)展，隨著低線城市人們生活水平要求提高，冷藏車下沉市場仍有巨大的滲透空間。

在保有量增長的前提下，未來我國冷藏車的發(fā)展將突破量變，尋求質變。從技術來看，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術的普及與應用，冷藏車市場越來越要求高技術含量、高附加值的產品，市場對冷藏車的品質意識將逐步增強，因此智能化將會是中國冷藏車的發(fā)展趨勢。

報告在總結中國冷藏貨車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國冷藏貨車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為冷藏貨車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經營策略。

想要了解更多冷藏貨車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年冷藏貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

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  2023-2028年冷藏貨車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  冷藏貨車研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論...

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