一、IDC連接器行業(yè)概念
IDC連接器，也稱為刺破式連接器，或者絕緣位移連接器，作用是連接被阻斷電路或孤立不通電路，使電流流通，從而實(shí)現(xiàn)電路的既定功能。IDC連接器工作溫度范圍寬、抗震動(dòng)、抗沖擊、連接速度快、連接牢固、可靠性高，性能優(yōu)點(diǎn)突出且成本低，因此受到市場(chǎng)歡迎，下游可應(yīng)用范圍廣泛。
IDC連接器主要應(yīng)用于PCB與離散電線組件相連接方面，通過(guò)與PCB連接的導(dǎo)線可以無(wú)需焊接、簡(jiǎn)單方便、快速的連接各種其他設(shè)備，能夠滿足多種應(yīng)用場(chǎng)景需求。由于IDC連接器的牢固性、可靠性優(yōu)于普通連接器，可以應(yīng)用在工作環(huán)境較為苛刻的場(chǎng)景中，例如工業(yè)、汽車等領(lǐng)域。
IDC連接器可靠性高，在設(shè)計(jì)的運(yùn)行時(shí)間范圍內(nèi)，連接牢固性優(yōu)，因此自研發(fā)問(wèn)世至今，其應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)張，即使在條件苛刻的場(chǎng)景中也有較大應(yīng)用需求，例如溫差大、震動(dòng)、潮濕、灰塵環(huán)境中。IDC連接器具有可修復(fù)性，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且是模塊化設(shè)計(jì)，當(dāng)在需要時(shí)可允許修復(fù)，因此IDC連接器可以應(yīng)用在對(duì)連接器性能要求較為嚴(yán)苛的行業(yè)中。
現(xiàn)階段，IDC連接器的應(yīng)用場(chǎng)景主要集中在工業(yè)自動(dòng)化、汽車電子、通信、交通、軍事等諸多領(lǐng)域。
二、IDC連接器特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
1.IDC連接器特性
(一)IDC連接器低成本、可靠性高：
IDC連接器的制造成本較低，但具備很高的性能可靠性，可以說(shuō)是一種經(jīng)濟(jì)型的連接器解決方案，通常用于替代壓接導(dǎo)線和硬焊到PCB的導(dǎo)線。
(二)IDC連接器可重復(fù)性高：
IDC連接器的觸點(diǎn)設(shè)計(jì)具有可重復(fù)，端接時(shí)可在一段時(shí)間的溫度和振動(dòng)范圍內(nèi)提供高可靠性。
(三)IDC連接器可修復(fù)性高：
IDC連接器具備可修復(fù)性技術(shù)主要是針對(duì)發(fā)展市場(chǎng)中的新系列設(shè)備，因?yàn)檫@些設(shè)備可能需要高可修復(fù)性的連接器解決方案。
2.在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位
大多數(shù)汽車應(yīng)用會(huì)使用到連接器制造商提供的IDC連接器互連解決方案，因?yàn)镮DC連接器具有無(wú)需絕緣體即可提供完整的連接器性能，從而節(jié)省物理空間和成本，這就是為什么IDC連接器要優(yōu)于市場(chǎng)上其它類型的連接器產(chǎn)品。
IDC連接器在汽車應(yīng)用中具有很高的地位，為其提供保持所有系統(tǒng)運(yùn)行所需的耐用性和可靠性。IDC連接器對(duì)汽車面對(duì)的惡劣環(huán)境具有出色的抵抗力，可以承受汽車應(yīng)用的高溫度、沖擊和振動(dòng)要求，不會(huì)因密封或封裝工藝而導(dǎo)致任何接觸退化，使其成為耐候和抗沖擊外殼的理想選擇，同時(shí)也可提供適應(yīng)快速發(fā)展的市場(chǎng)所需的靈活性。
三、IDC連接器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
1.市場(chǎng)集中度繼續(xù)提升
中國(guó)雖是連接器全球第一大市場(chǎng)，但由于起步較晚，整體仍以中低端產(chǎn)品居多，并且市場(chǎng)集中度也在快速提升。2018年中國(guó)前五大連接器企業(yè)市場(chǎng)份額占比合計(jì)達(dá)到42.77%，而2010年該比例僅有5.15%。在此情況下，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)連接器企業(yè)尤其是連接器上市公司，往往能夠得到更好發(fā)展，并積極布局高端連接器產(chǎn)品。
2.國(guó)產(chǎn)化替代節(jié)奏加快
從上世紀(jì)九十年代開始，歐美、日本知名連接器廠商陸續(xù)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移至中國(guó)，紛紛在珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)投資設(shè)廠。在此背景下中國(guó)民營(yíng)連接器企業(yè)逐漸成長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)廠商研發(fā)能力持續(xù)提高，并憑借低成本、貼近客戶、反應(yīng)靈活等優(yōu)勢(shì)，逐步擴(kuò)大連接器市場(chǎng)份額。
目前高端連接器市場(chǎng)還是以國(guó)際一流廠商為主，但下游本土企業(yè)的崛起同時(shí)也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)廠商的壯大。因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易摩擦導(dǎo)致跨境采購(gòu)不確定性增加，加之新冠疫情蔓延也在一定程度上影響了國(guó)際廠商的交付能力。下游本土企業(yè)既有降低原材料成本的需求，又對(duì)供應(yīng)商有貼近生產(chǎn)地的訴求，故越來(lái)越多的下游本土企業(yè)傾向于采購(gòu)?fù)荣|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下價(jià)格更優(yōu)惠的國(guó)產(chǎn)連接器，從而加速推進(jìn)連接器的國(guó)產(chǎn)化替代和本土化生產(chǎn)。
面對(duì)國(guó)際發(fā)展新形勢(shì)，中國(guó)政府提出構(gòu)建以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，著重提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性及競(jìng)爭(zhēng)力。由此，國(guó)產(chǎn)化替代預(yù)計(jì)將成為近期產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要課題，故國(guó)內(nèi)廠商可以緊抓當(dāng)前發(fā)展窗口，順應(yīng)國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)，從而擴(kuò)大市場(chǎng)份額，并進(jìn)一步縮小與國(guó)際一流廠商差距。
四、IDC連接器行業(yè)應(yīng)用趨勢(shì)分析
按照IDC連接器應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，作為復(fù)雜產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)產(chǎn)生的必需品，連接器現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車、通信、計(jì)算機(jī)等消費(fèi)電子、工業(yè)、交通等領(lǐng)域，連接器制造在工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)展為電子信息制造重要電子元器件產(chǎn)業(yè)之一。
其中，汽車連接器主要是以電連接器為主，但是隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，車載射頻連接器也開始應(yīng)用。因車輛系涉及人身安全的代步工具，汽車連接器質(zhì)量要求較為苛刻，相應(yīng)供應(yīng)商必須獲得IATF16949質(zhì)量體系認(rèn)證。。
五、IDC連接器細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
汽車領(lǐng)域系全球IDC連接器最大應(yīng)用場(chǎng)景，因汽車領(lǐng)域特殊的安全性要求，連接器(特別是新能源汽車連接器)性能側(cè)重點(diǎn)為高電壓、大電流、抗干擾等電氣性能，并且需要具備機(jī)械壽命長(zhǎng)、抗振動(dòng)沖擊等長(zhǎng)期處于動(dòng)態(tài)工作環(huán)境中的良好機(jī)械性能。汽車領(lǐng)域連接器產(chǎn)品的技術(shù)難點(diǎn)為接觸電阻設(shè)計(jì)和材料選擇技術(shù)，需要滿足接觸電阻低、工作時(shí)溫升小的要求；此外產(chǎn)品需要具備高防護(hù)等級(jí)、抗冷熱沖擊、抗振動(dòng)沖擊等性能，故產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中需要具備較強(qiáng)的仿真分析能力和失效模式分析能力。
通信領(lǐng)域作為全球IDC連接器第二大應(yīng)用場(chǎng)景，連接器產(chǎn)品需要滿足特性阻抗、插入損耗、電壓駐波比等電氣指標(biāo)，需要實(shí)現(xiàn)低信號(hào)損耗、低駐波比、微波泄漏少等功能要求。通信技術(shù)變化快，因此，該領(lǐng)域連接器產(chǎn)品多為定制化產(chǎn)品，通信領(lǐng)域會(huì)同時(shí)使用電連接器、射頻連接器、光連接器。在通信數(shù)據(jù)中心或者服務(wù)器側(cè)，高速連接器需求占據(jù)較高比例；在無(wú)線基站側(cè)，由于5G MASSIVE MIMO技術(shù)的出現(xiàn)，射頻連接器需求占比較高。通信數(shù)據(jù)中心或者服務(wù)器側(cè)的高速數(shù)據(jù)連接器產(chǎn)品迭代快，傳輸速度提升是產(chǎn)品主要發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于連接器廠商的設(shè)計(jì)能力、電磁仿真能力、精密制造能力要求非常高；并且由于產(chǎn)品型號(hào)眾多，研發(fā)過(guò)程中模具、設(shè)備等投資規(guī)模需求巨大。通信高頻連接器在微波信號(hào)傳輸過(guò)程中，容易產(chǎn)生損耗衰減、波形干擾等影響通信質(zhì)量的情況；同時(shí)，5G通信技術(shù)對(duì)于連接器的浮動(dòng)容差功能提出了更高的要求。因此，連接器的阻抗補(bǔ)償設(shè)計(jì)、仿真能力系產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝中的技術(shù)難點(diǎn)。通信領(lǐng)域技術(shù)快速迭代，使得該領(lǐng)域連接器廠商需要具備產(chǎn)品預(yù)研能力，才能保持連接器技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景的匹配性。
工業(yè)控制系統(tǒng)中包含大量電氣元件及設(shè)備，從 PCB 線路板、傳感器，到驅(qū)動(dòng)器、電機(jī)，再到工業(yè)電腦、電氣柜等，此類設(shè)備都需相互連接協(xié)同工作，形成對(duì)工業(yè)控制連接器的巨大需求。相較其他類型連接器，工業(yè)控制連接器能夠廣泛適用于工業(yè)生產(chǎn)，特別是嚴(yán)苛及復(fù)雜環(huán)境下的連接需求，這對(duì)產(chǎn)品的機(jī)械、電氣、環(huán)境的綜合性能要求更高。
IDC連接器行業(yè)發(fā)展方向及投資機(jī)會(huì)如何？IDC連接器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 
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楊興杰
研究院服務(wù)號(hào)