鐵路檢測行業(yè)投資潛力 鐵路檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場需求分析

• 吳亞楠 2023年2月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1224 79
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“十四五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。鐵路行業(yè)已逐漸由大規(guī)?！霸O(shè)計(jì)建造”階段轉(zhuǎn)入長期“設(shè)計(jì)建造與運(yùn)營維護(hù)并重”階段。

軌道交通安全監(jiān)測檢測類產(chǎn)品均屬于我國加快培育和重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。當(dāng)前隨著鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展，國家越來越重視起鐵路運(yùn)行安全方面的問題。鐵路信號(hào)檢測控制作為確保切列車安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要技術(shù)，當(dāng)前得到了廣泛的應(yīng)用。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國鐵路檢測行業(yè)發(fā)展概況及行業(yè)投資潛力預(yù)測報(bào)告》顯示：

鐵路檢測主要是圍繞鐵路建設(shè)以及鐵路后市場的相關(guān)檢測，要更好的促進(jìn)試驗(yàn)檢測工作的有效進(jìn)行，首先要對(duì)其工作內(nèi)容有科學(xué)全面的認(rèn)識(shí)。基于此，各個(gè)地區(qū)鐵路部門要充分的結(jié)合實(shí)際狀況，構(gòu)建更加科學(xué)、完善的鐵路信息檢測控制系統(tǒng)，并做好監(jiān)管工作，在確保系統(tǒng)正常的同時(shí)，確保列車安全運(yùn)行。

鐵路檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國鐵路交通行業(yè)的快速發(fā)展極大提高了對(duì)于運(yùn)營安全、維護(hù)的市場需求。目前我國鐵路營業(yè)里程覆蓋99%的20萬人口及以上城市，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一位、第二位。2020年，中國鐵路電氣化率達(dá)到74.9%，同比增長了3.0個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)了解，2016年中國鐵路檢測市場規(guī)模為129.66億元，到2020年中國鐵路檢測市場規(guī)模達(dá)156.46，增長率為2.01%。

不斷提升檢測、監(jiān)測、監(jiān)控技術(shù)水平,擴(kuò)大應(yīng)用范圍”和“發(fā)展移動(dòng)裝備的在線監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)”的要求,為確?？?、貨車運(yùn)行安全,車輛部門積極推進(jìn)車輛安全檢測監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),推動(dòng)了我國鐵路機(jī)車車輛運(yùn)行安全檢測與檢修行業(yè)的快速發(fā)展。

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)方式調(diào)整

根據(jù)TSGZ7001—2021，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)類別劃分更加細(xì)化、核準(zhǔn)條件更加嚴(yán)苛、核準(zhǔn)項(xiàng)目更加集中，從政策層面引導(dǎo)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)向規(guī)模化、市場化發(fā)展。

具體來看，特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分為甲類檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、乙類檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和丙類檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，同時(shí)規(guī)定同一機(jī)構(gòu)不能同時(shí)被核準(zhǔn)為甲類檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和丙類檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。其中，甲類檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照規(guī)模和能力分為A1級(jí)、A2級(jí)、B1級(jí)和B2級(jí)。

鐵路特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)市場現(xiàn)狀

鐵路特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，前身多為上世紀(jì)80年代各鐵路局相繼成立的鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所。30余年來歷經(jīng)國家特種設(shè)備安全管理的變遷，相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)范完善，以及鐵路持續(xù)的改革發(fā)展進(jìn)程，逐漸形成了基本適應(yīng)國家和屬地特種設(shè)備安全監(jiān)管要求、滿足鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)需要的鐵路特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。

目前，各鐵路局集團(tuán)公司設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)所主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鐵路特種設(shè)備的檢驗(yàn)工作，檢驗(yàn)相關(guān)人員數(shù)量從10余人到30余人不等，機(jī)構(gòu)規(guī)模相對(duì)較小。

鐵路檢測行業(yè)市場需求分析

隨著中國鐵路普及化越來越高，鐵路里程不斷增長，運(yùn)輸旅客量不斷增長，鐵路檢測市場需求更大，檢測的重要性更突出。從市場需求上看，檢測監(jiān)測行業(yè)到2020年市場容量達(dá)到505億元，十三五期間CAGR為30.01%(復(fù)合增速最高)。競爭格局上看，檢測監(jiān)測行業(yè)處于初創(chuàng)階段，業(yè)內(nèi)公司小而專，競爭格局相對(duì)穩(wěn)定，而維保幾乎由中車和各路局包攬。發(fā)展趨勢上看，檢測監(jiān)測行業(yè)龍頭企業(yè)進(jìn)行平臺(tái)化建設(shè)和外延式并購動(dòng)力強(qiáng)，未來有安全與維護(hù)大數(shù)據(jù)分析改造潛力。

“十四五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。鐵路行業(yè)已逐漸由大規(guī)?！霸O(shè)計(jì)建造”階段轉(zhuǎn)入長期“設(shè)計(jì)建造與運(yùn)營維護(hù)并重”階段。

鐵路檢測行業(yè)投資潛力

信息化是現(xiàn)代化的標(biāo)志，鐵路信息化時(shí)代是發(fā)展趨勢。未來中國鐵路信息化將加快實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度指揮現(xiàn)代化。把信息技術(shù)應(yīng)用于運(yùn)輸生產(chǎn)組織，發(fā)展調(diào)度集中，強(qiáng)化安全控制，構(gòu)建中國鐵路現(xiàn)代化的調(diào)度指揮管理信息體系。努力推進(jìn)鐵路客、貨營銷現(xiàn)代化。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和鐵路現(xiàn)場人員技術(shù)水平的提高，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)越來越好，同時(shí)也對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)的檢測能力要求越來越高。在提升檢測裝備能力的同時(shí)，也對(duì)量值的準(zhǔn)確統(tǒng)一、質(zhì)量的安全可靠提出了越來越高的要求。

鐵路檢測行業(yè)報(bào)告對(duì)中國鐵路檢測行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了鐵路檢測市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來，鐵路檢測行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國鐵路檢測行業(yè)發(fā)展概況及行業(yè)投資潛力預(yù)測報(bào)告》。

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  2022-2027年中國鐵路檢測行業(yè)發(fā)展概況及行業(yè)投資潛力預(yù)測報(bào)告

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息...

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