菜鳥(niǎo)進(jìn)軍“快遞柜”

　　零點(diǎn)有數(shù)快遞物流研究中心研究員丁威認(rèn)為，快遞市場(chǎng)處于一個(gè)迅速發(fā)展的階段，盡管菜鳥(niǎo)驛站在與一些便利店合作的過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題，但并不能代表菜鳥(niǎo)驛站這種商業(yè)模式出現(xiàn)了嚴(yán)重的問(wèn)題，也不能簡(jiǎn)單下結(jié)論說(shuō)菜鳥(niǎo)驛站市場(chǎng)份額在減少。相反，許多小超市、夫妻店非常樂(lè)意對(duì)接菜鳥(niǎo)驛站，因?yàn)橐餍Ч茫泊_實(shí)一定程度上給超市的銷(xiāo)售帶來(lái)了有利影響。而且目前的末端市場(chǎng)空間足夠大，智能快遞柜的鋪設(shè)擴(kuò)張還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到飽和的狀態(tài)，二者仍會(huì)在市場(chǎng)上并存，誰(shuí)也取代不了誰(shuí)。

　　與此同時(shí)，菜鳥(niǎo)驛站也開(kāi)始選擇多元化經(jīng)營(yíng)。6月2日晚間，有接近菜鳥(niǎo)的高層人士透露稱(chēng)，菜鳥(niǎo)正在謀求收購(gòu)或控股另一家快遞柜公司。記者致電菜鳥(niǎo)驛站官方人士，對(duì)方對(duì)此不置可否，但他表示菜鳥(niǎo)驛站在部分站點(diǎn)已經(jīng)使用快遞柜。另外，早在今年3月，格格小區(qū)快遞柜就發(fā)布通知稱(chēng)，格格小區(qū)App查/取件功能將在公告當(dāng)周正式遷移至菜鳥(niǎo)裹裹App，菜鳥(niǎo)裹裹全面承接格格用戶(hù)的取件功能，這意味著格格小區(qū)的用戶(hù)數(shù)據(jù)信息將全部導(dǎo)入菜鳥(niǎo)體系，與此同時(shí)，這份通知還申明，3月10日—3月15日用菜鳥(niǎo)裹裹自提柜寄件立減5元，并且開(kāi)啟了“用菜鳥(niǎo)裹裹取件，瓜分100萬(wàn)現(xiàn)金獎(jiǎng)池”活動(dòng)。丁威認(rèn)為，這正是快遞末端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心價(jià)值所在，即從物流層面到商流層面的轉(zhuǎn)變，通過(guò)數(shù)據(jù)接口與消費(fèi)者產(chǎn)生“親密關(guān)系”，從而搭載更多的商業(yè)衍生服務(wù)。在他看來(lái)，隨著包裹量越來(lái)越多，且人工成本逐漸攀升，智能化、無(wú)人化的快遞柜一定是各方積極發(fā)展的一個(gè)方向，在經(jīng)過(guò)“豐鳥(niǎo)之爭(zhēng)”后，菜鳥(niǎo)一定會(huì)加強(qiáng)對(duì)快遞柜的重視，不論是參股、投資還是收購(gòu)，未來(lái)都將可能會(huì)有新的布局。

　　姚建芳則認(rèn)為，菜鳥(niǎo)收購(gòu)或投資其他快遞柜很有可能，這符合阿里一貫的行事風(fēng)格，她表示，菜鳥(niǎo)驛站在農(nóng)村和西部偏遠(yuǎn)地區(qū)還有很大的開(kāi)發(fā)潛力，并且相對(duì)于豐巢等快遞柜的重資產(chǎn)布局，菜鳥(niǎo)驛站只需要和當(dāng)?shù)氐男≠u(mài)部、便利店談好合作就行，布局成本遠(yuǎn)低于智能快遞柜，所以她依舊看好菜鳥(niǎo)驛站的未來(lái)。

　　6月8日，就在本報(bào)發(fā)稿前，智能快遞柜速遞易的母公司成都三泰控股發(fā)布公告稱(chēng)，繼中國(guó)郵政和復(fù)星之后，新增了重大資產(chǎn)重組的交易方浙江驛寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(也即浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司之全資子公司)，并已簽訂了初步的合作意向書(shū)。

　　智能快遞柜使用率達(dá)七成

　　目前，智能快遞柜在國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)三足鼎立之勢(shì)，以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟(包括富友、云柜、中集e棧)三家為代表的公司占據(jù)快遞柜70%以上的市場(chǎng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，云柜目前擁有2.6萬(wàn)臺(tái)快遞柜、富友2.5萬(wàn)臺(tái)、中集e棧1.5萬(wàn)臺(tái)、速遞易5.6萬(wàn)臺(tái)，而據(jù)豐巢科技相關(guān)人士介紹，目前豐巢在全國(guó)70多個(gè)城市完成了逾5萬(wàn)臺(tái)柜機(jī)的布局，其中上海占據(jù)1/10左右，接下來(lái)將在高檔小區(qū)和寫(xiě)字樓開(kāi)展進(jìn)一步的網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)。

　　線(xiàn)上的數(shù)據(jù)在線(xiàn)下也得到了印證。6月6日下午，記者來(lái)到四季新城，據(jù)小區(qū)物業(yè)經(jīng)理介紹，2013年開(kāi)始，富友快遞柜開(kāi)始入駐該小區(qū)，那時(shí)候使用量還很有限，到了2016年，格格小區(qū)、速遞易和中集e棧相繼入駐，快遞柜的數(shù)量越來(lái)越多，目前正在和豐巢快遞柜對(duì)接。這名經(jīng)理表示，四季新城現(xiàn)有1600多戶(hù)人家，每天包裹量大約有400—500件，周末會(huì)超過(guò)600件，而目前四家快遞柜企業(yè)加起來(lái)共有500左右個(gè)格子，快遞柜每天的使用率能達(dá)到70%以上?！坝脩?hù)已經(jīng)習(xí)慣使用智能快遞柜，以前90%都是送到家里，10%放在我們物業(yè)或者用戶(hù)指定的場(chǎng)所，而現(xiàn)在恰好相反?！彼f(shuō)。

　　上述圓通網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn)：“豐巢等智能快遞柜現(xiàn)在的勢(shì)頭很強(qiáng)勁，甚至有些小區(qū)禁止送貨到家，必須走快遞柜?！彼嬖V記者，6月初，在愚園東路28號(hào)的東海廣場(chǎng)，物業(yè)規(guī)定所有快遞統(tǒng)一放進(jìn)豐巢，一時(shí)造成快遞員扎堆擁擠，排隊(duì)等候的場(chǎng)景。在中集e棧的一名人士看來(lái)，快遞柜的火爆也和快遞員的選擇有很大關(guān)系，他介紹說(shuō)，目前快遞柜基本采取收費(fèi)的方式，一個(gè)柜子的費(fèi)用在0.2元—0.5元之間，平均按0.3元來(lái)算的話(huà)，假如快遞員十分鐘之內(nèi)使用快遞柜可以配送10件包裹，一件收入1.5元，實(shí)際收益就是12元，如果選擇送貨上門(mén)，10分鐘可能只能送2—3件，收入最多只有4.5元，而騰出來(lái)的時(shí)間，快遞員可以去送更多的單子，并開(kāi)拓更多的用戶(hù)。

　　不過(guò)他也指出一個(gè)問(wèn)題，按照一些快遞公司的要求，將包裹放進(jìn)快遞柜需要經(jīng)過(guò)用戶(hù)同意，但不少消費(fèi)者都表示他們是在不知情的情況下，收到短信通知去快遞柜取貨。

　　快遞柜的盈利難題

　　盡管快遞柜鋪設(shè)較快，但實(shí)際盈利情況卻并不樂(lè)觀，目前主要靠存放收費(fèi)和柜體廣告。據(jù)豐巢科技相關(guān)人士介紹，豐巢快遞柜的收費(fèi)依照不同片區(qū)具體來(lái)定，一般情況收費(fèi)都在一個(gè)柜子0.2元-0.3元。而鋪設(shè)成本方面，上述中集e棧人士透露，目前上海的行情，一臺(tái)快遞柜入駐到小區(qū)的租賃費(fèi)用為每年3000元—5000元，目前e棧在全國(guó)的布局約為1.5萬(wàn)臺(tái)，上海4000多臺(tái)，每臺(tái)快遞柜的格子大約為80個(gè)，按照每天70%的使用率，每間0.3元的收益來(lái)算，全國(guó)一天的收費(fèi)收益為15萬(wàn)元左右，一年則在5500萬(wàn)元上下，而按照平均4000元/年的租賃成本，一年則在6000萬(wàn)元，收益低于成本。雖然此外還有一些廣告收益，但他透露目前這部分還并不明顯，“快遞柜賺錢(qián)還是遙遠(yuǎn)的一件事?！?/p>

　　無(wú)獨(dú)有偶，*ST三泰2016年年報(bào)中透露，負(fù)責(zé)速遞易業(yè)務(wù)的成都我來(lái)啦公司2016年虧損5.03億元，較2015年同期凈利潤(rùn)虧損1.36億元進(jìn)一步擴(kuò)大。這樣的情況在豐巢科技中也體現(xiàn)出來(lái)，財(cái)報(bào)顯示，2016年前三季度營(yíng)收僅480多萬(wàn)元，虧損1.57億元。快遞投資人、物流專(zhuān)家趙小敏此前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，整個(gè)快遞柜行業(yè)在三年之內(nèi)很難盈利，現(xiàn)在的市場(chǎng)還沒(méi)有足夠多的流量，覆蓋廣度和密度不夠，一家快遞柜企業(yè)的快遞柜數(shù)量只有達(dá)到15萬(wàn)-20萬(wàn)個(gè)，才能基本保證利潤(rùn)空間。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，去年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到313億件，隨著人工成本上升，快遞末端的投遞壓力越來(lái)越大，快遞柜和自提點(diǎn)等多元化服務(wù)模式因此興起，盡管目前的盈利模式還不清晰，盈利效果也不鮮明，但依舊成為資本青睞的對(duì)象。