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中研普華產(chǎn)業(yè)研究院研究報告

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  • 2015-2020年中國城市公交行業(yè)全景調(diào)研與投資風險預測報告
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2015-2020年中國城市公交行業(yè)全景調(diào)研與投資風險預測報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  1. 400-856-5388400-086-5388
  2. 0755-2542571625425726254257360755-254257562542577625425706
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《2015-2020年中國城市公交行業(yè)全景調(diào)研與投資風險預測報告》由中研普華城市公交行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了城市公交行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對城市公交行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的城市公交行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估城市公交行業(yè)投資價值。

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    第一部分 行業(yè)發(fā)展環(huán)境

    第一章 城市公交行業(yè)發(fā)展綜述 1

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)定義及分類 1

    一、行業(yè)定義 1

    二、行業(yè)主要產(chǎn)品分類 1

    三、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟中的地位 2

    第二節(jié) 城市公交行業(yè)的經(jīng)濟特征 3

    一、公益性質(zhì) 3

    二、市場運作 4

    三、區(qū)域壟斷 5

    四、規(guī)模經(jīng)濟 5

    五、優(yōu)先發(fā)展 6

    第三節(jié) 最近3-5年中國城市公交行業(yè)經(jīng)濟指標分析 6

    一、贏利性 6

    1、公共交通的公益性體現(xiàn) 7

    2、公共交通的經(jīng)營特性分析 8

    3、尋求二者間的均衡 9

    二、成長速度 9

    三、附加值的提升空間 11

    四、進入壁壘/退出機制 12

    五、風險性 12

    六、行業(yè)周期 13

    七、競爭激烈程度指標 14

    八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 14

    第四節(jié) 城市公交關(guān)聯(lián)行業(yè)分析 14

    一、客車行業(yè)發(fā)展狀況 14

    二、軌道交通行業(yè)發(fā)展狀況 15

    三、汽車燃油行業(yè)發(fā)展狀況 16

    四、汽車維修行業(yè)發(fā)展狀況 17

    五、移動電視行業(yè)發(fā)展狀況 18

    六、公交廣告行業(yè)發(fā)展狀況 19

    1、公交車身廣告市場規(guī)模 19

    2、公交車身廣告投放效果 20

    第二章 城市公交行業(yè)市場環(huán)境及影響分析(PEST 21

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)政治法律環(huán)境(P 21

    一、行業(yè)管理體制分析 21

    二、行業(yè)主要法律法規(guī) 21

    三、城市公交行業(yè)標準 23

    四、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 27

    五、政策環(huán)境對行業(yè)的影響 28

    第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析(E 29

    一、宏觀經(jīng)濟形勢分析 29

    1、GDP運行情況 29

    2、消費價格指數(shù)CPI、PPI 30

    3、全國居民收入情況 31

    4、恩格爾系數(shù) 33

    5、工業(yè)發(fā)展形勢 35

    6、固定資產(chǎn)投資情況 36

    7、財政收支狀況 40

    8、中國匯率調(diào)整 43

    二、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析 46

    第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析(S 46

    一、城市公交社會環(huán)境分析 46

    1、人口環(huán)境分析 46

    2、教育環(huán)境分析 49

    3、文化環(huán)境分析 57

    4、生態(tài)環(huán)境分析 65

    5、中國城鎮(zhèn)化率 66

    6、居民的各種消費觀念和習慣 67

    二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響 71

    第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(T 72

    一、城市公交技術(shù)水平現(xiàn)狀分析 72

    二、城市公交技術(shù)未來發(fā)展趨勢 72

    1、數(shù)字化、自動化與智能化的技術(shù)含量 72

    2、立體化的公共交通體系 73

    3、擴大公共交通行業(yè)投融資體系 73

    4、節(jié) 能減排、低碳環(huán)保的技術(shù)理念 74

    三、技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響 75

    第二部分 行業(yè)深度分析

    第三章 國際城市公交行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒 76

    第一節(jié) 全球城市公共交通的發(fā)展概況 76

    一、全球城市公共交通的發(fā)展歷程 76

    二、國內(nèi)外公共交通公司比較分析 80

    1、國內(nèi)外城市公共交通發(fā)展模式 80

    2、國內(nèi)城市公共交通管理體制發(fā)展概況 81

    第二節(jié) 主要城市公共交通發(fā)展狀況分析 82

    一、法國巴黎公共交通發(fā)展狀況分析 82

    二、中國香港公共交通發(fā)展狀況分析 84

    三、英國倫敦公共交通發(fā)展狀況分析 87

    1、英國道路規(guī)劃保證公交優(yōu)先 87

    2、英國公交車的特點 88

    第三節(jié) 全球城市公交管理機制比較與借鑒 90

    一、美國城市公交管理機制分析 90

    二、日本城市公交管理機制分析 91

    三、法國城市公交管理機制分析 92

    四、新加坡城市公交管理機制分析 93

    第四節(jié) 全球城市客車技術(shù)特點分析 93

    一、歐洲城市客車技術(shù)特點分析 94

    1、動力裝置 94

    2、發(fā)動機布置型式 94

    3、底盤型式 95

    4、懸架、制動 95

    5、車身結(jié)構(gòu) 95

    6、造型 95

    7、內(nèi)飾 96

    8、安全裝置 96

    二、美洲城市客車技術(shù)特點分析 96

    1、總成特點 96

    2、材料選用與工藝特點 97

    3、產(chǎn)品功能多樣化 97

    第五節(jié) 2015-2020年全球城市客車發(fā)展趨勢預測 98

    一、國外地板離地高度要低 98

    二、國外底盤、車身和人性化三大設(shè)計要先進 98

    三、國外減排技術(shù)更高 99

    四、國外特定城市只能采用新能源客車形式 100

    第四章 我國城市公交行業(yè)運行現(xiàn)狀分析 101

    第一節(jié) 我國城市公交行業(yè)發(fā)展狀況分析 101

    一、我國城市公交行業(yè)發(fā)展階段 101

    二、我國城市公交行業(yè)發(fā)展總體概況 104

    三、我國城市公交行業(yè)發(fā)展特點分析 105

    四、我國城市公交行業(yè)商業(yè)模式分析 106

    第二節(jié) 我國城市公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 107

    一、我國城市公交行業(yè)市場規(guī)模 107

    1、城市公交運營車輛總體規(guī)模 107

    2、城市公交運營線路長度分析 108

    3、城市公交旅客運輸總量分析 108

    4、出租汽車運營車輛增長分析 109

    5、公交專用車道增長分析 109

    二、我國城市公交行業(yè)發(fā)展分析 110

    1、公交車市場掀“綠色換車潮” 110

    2、全國35個城市公交一卡通實現(xiàn)互聯(lián) 112

    3、各地加快“智能公交”建設(shè) 113

    4、民營公交將逐步退出市場 114

    5、交通部力推新能源公交汽車 117

    三、我國城市公交企業(yè)發(fā)展分析 119

    1、城市公交企業(yè)投資狀況分析 119

    2、城市公交企業(yè)數(shù)量分析 119

    第三節(jié) 城市公交市場情況分析 120

    一、城市公交市場總體概況 120

    1、城市公交市場投資情況分析 120

    2、城市公交市場結(jié)構(gòu)分析 121

    3、城市公交市場發(fā)展分析 121

    4、城市公交市場發(fā)展分析 122

    二、城市公交產(chǎn)品市場發(fā)展分析 123

    1、城市公交新型車輛科研情況分析 123

    2、城市公交不同類別車輛結(jié)構(gòu)分析 124

    第四節(jié) 中國城市公交市場化改革分析 126

    一、中國公交市場化改革前的困局 126

    1、產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確 127

    2、補貼機制不合理 127

    3、價格機制不合理 127

    4、行業(yè)缺乏競爭力 128

    二、中國公交市場化改革的動因分析 128

    1、城鎮(zhèn)化進程使公交供給短缺 128

    2、國有公交企業(yè)改革相對滯后 129

    3、減輕政府部門的財政負擔 130

    三、中國公交市場化改革模式分析 130

    1、服務承包合同模式分析 130

    2、租賃承包經(jīng)營模式分析 130

    3、線路特許權(quán)經(jīng)營模式 131

    4、股份化改造模式分析 131

    四、公交市場化改革過程中存在的問題 132

    1、政府推動市場化改革的動力不足 133

    2、立法滯后缺乏充足的法律政策保障 133

    3、大環(huán)境下的市場經(jīng)濟體制的不完善 133

    4、公共服務價值取向偏頗及責任缺失 134

    五、發(fā)達國家及地區(qū)改革的成功模式 134

    1、英國公交市場化改革成功模式 134

    2、法國公交市場化改革成功模式 135

    3、美國公交市場化改革成功模式 136

    4、香港公交市場化改革成功模式 136

    六、國外及香港對公交改革成功經(jīng)驗 136

    1、國家立法為改革提供法律保障 136

    2、政府對行業(yè)實行公交補貼機制 138

    3、成立相對獨立性的監(jiān)督管理機構(gòu) 138

    七、完善公交市場化改革路徑的對策 139

    1、完善外部市場機制形成充分競爭 139

    2、建立健全公交市場化的法律框架 140

    3、合理界定政府應該承擔的責任 141

    4、建立多方參與的監(jiān)督機制 145

    第五章 2015-2020年城市公交市場供需形勢分析 148

    第一節(jié) 城市公交市場供給分析 148

    一、城市公交設(shè)施供給分析 148

    1、公共汽電車設(shè)施數(shù)量(車道、停車場、保養(yǎng)場面積) 148

    2、軌道交通設(shè)施數(shù)量(車站、換乘站) 148

    3、城市客運碼頭數(shù)量 148

    二、城市公交運營車輛供給分析 149

    1、公共汽電車運營車輛數(shù)(柴油車、天然氣車、汽油車) 149

    2、軌道交通運營車輛數(shù)(地鐵、輕軌) 150

    3、出租汽車運營車輛數(shù) 151

    4、城市客運輪渡數(shù) 151

    三、城市公交運營線路供給分析 152

    1、公共汽電車運營線路數(shù)(線路條數(shù)、線路總長度) 152

    2、軌道交通運營線路數(shù)(線路條數(shù)、線路總長度) 153

    3、城市客運輪渡運營線路數(shù)(線路條數(shù)、線路總長度) 154

    四、城市公交市場供給變化分析 155

    1、城市公交市場供給現(xiàn)狀 155

    2、城市公交市場供給結(jié)構(gòu)變化 156

    第二節(jié) 我國城市公交市場需求分析 158

    一、城市公交旅客運輸量分析 158

    1、公共汽電車旅客運輸量分析 158

    2、軌道交通旅客運輸量分析 159

    3、出租車旅客運輸量分析 159

    4、城市客運輪渡旅客運輸量分析 160

    二、城市公交運營里程分析 161

    1、公共汽電車運營里程分析 161

    2、軌道交通運營里程分析 162

    3、出租車運營里程分析 162

    四、城市公交市場需求變化分析 163

    1、城市公交市場需求現(xiàn)狀 163

    2、城市公交市場需求結(jié)構(gòu)變化 163

    第三節(jié) 2015-2020年城市公交供需平衡預測 164

    一、城市公交供需平衡預測 164

    二、城市公交價格變化預測 164

    第六章 2015-2020年城市公交汽車市場分析預測 166

    第一節(jié) 城市公交汽車發(fā)展概況 166

    一、中國公交汽車客運現(xiàn)狀 166

    二、中國BRT發(fā)展狀況分析 166

    三、國外公交優(yōu)先經(jīng)驗借鑒 170

    1、公交優(yōu)先的實現(xiàn)途徑 170

    2、公交優(yōu)先的實施措施 171

    3、國外發(fā)展智能公共交通系統(tǒng)的優(yōu)秀案例 173

    4、國外發(fā)展公交優(yōu)先的經(jīng)驗總結(jié) 175

    第二節(jié) 城市公交客運建設(shè)情況 176

    一、城市道路建設(shè)情況分析 176

    二、城市普通公交建設(shè)情況 178

    1、城市普通公交站點建設(shè)情況 178

    2、城市普通公交線路運營情況 178

    三、BRT線路建設(shè)情況分析 179

    1、主要城市BRT線路建設(shè)現(xiàn)狀 179

    2、主要城市BRT線路建設(shè)規(guī)劃 181

    四、BRT車站建設(shè)情況分析 183

    第三節(jié) 城市公交客運票價分析 185

    一、海外城市公交票制票價分析 185

    1、海外城市公交票制票價概況 185

    2、對國內(nèi)公交票制票價的啟示 186

    二、城市公交票制票價優(yōu)化的建議 187

    1、建立公交低價政策機制 187

    2、建立票價動態(tài)變動機制 187

    3、建立多元票制體系機制 188

    4、建立公交定價保障機制 189

    第四節(jié) 公交客車產(chǎn)銷狀況分析 189

    一、公交客車市場銷量分析 189

    1、公交客車總體銷量分析 189

    2、公交客車政策環(huán)境分析 192

    二、2015-2020年公交客車未來發(fā)展趨勢及銷量預測 194

    1、新能源公交客車將被廣泛采購 194

    2、國家對公交客車的安全更關(guān)注 194

    3、二三線城市需求將進一步提高 194

    4、“十二五”公交客車需求預測 195

    三、2015-2020年公交客車發(fā)展前景展望 196

    1、公交客車發(fā)展前景 196

    2、公交客車發(fā)展趨勢 197

    第七章 2015-2020年城市軌道交通市場分析預測 201

    第一節(jié) 國際城市軌道交通運營狀況 201

    一、國際城市軌道交通運營模式分析 201

    1、英國倫敦地鐵運營模式 201

    2、法國巴黎地鐵運營模式 201

    3、日本地鐵運營模式 202

    4、新加坡地鐵運營模式 202

    二、國際城市軌道交通盈利模式分析 203

    1、有競爭條件下的官辦官營模式 203

    2、無競爭條件下的官辦官營模式 203

    3、官辦半民營模式 204

    4、官辦民營模式 204

    5、多種經(jīng)濟成分構(gòu)成的模式 205

    6、私辦私營模式 205

    三、國際城市軌道交通行業(yè)績效分析 206

    1、美國紐約地鐵 206

    2、法國巴黎地鐵 206

    3、日本地鐵 207

    4、新加坡地鐵 208

    四、國際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析 208

    1、巴黎軌道交通換乘系統(tǒng) 209

    2、倫敦軌道交通換乘系統(tǒng) 209

    3、東京軌道交通換乘系統(tǒng) 209

    五、國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 210

    第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析 213

    一、城市軌道交通行業(yè)發(fā)展階段分析 213

    二、城市軌道交通行業(yè)運行狀況分析 214

    1、城市軌道交通行業(yè)運行現(xiàn)狀 214

    2、城市軌道交通行業(yè)規(guī)模情況 214

    3、城市軌道交通行業(yè)投資情況 215

    三、城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營模式分析 218

    1、香港地鐵 218

    2、廣州地鐵 219

    四、城市軌道交通的投融資模式分析 220

    1、債務性融資 220

    2、股權(quán)性融資 220

    五、城市軌道交通安全標準體系分析 221

    1、城市軌道交通運輸方式的特點 221

    2、城市軌道交通容易出現(xiàn)的安全問題 221

    3、建立城市軌道交通安全體系 222

    六、城市軌道交通發(fā)展存在問題分析 225

    七、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議 226

    1、政策層面 227

    2、規(guī)劃方面 228

    3、技術(shù)措施 228

    第三節(jié) 重點城市軌道交通發(fā)展分析 229

    一、北京市軌道交通發(fā)展狀況分析 229

    1、總體規(guī)模 229

    2、運營情況 230

    3、發(fā)展規(guī)劃 230

    二、上海市軌道交通發(fā)展狀況分析 233

    1、總體規(guī)模 233

    2、運營情況 233

    3、發(fā)展規(guī)劃 234

    三、廣州市軌道交通發(fā)展狀況分析 236

    1、總體規(guī)模 236

    2、運營情況 237

    3、發(fā)展規(guī)劃 240

    四、深圳市軌道交通發(fā)展狀況分析 242

    1、總體規(guī)模 242

    2、運營情況 243

    3、發(fā)展規(guī)劃 243

    五、天津市軌道交通發(fā)展狀況分析 246

    1、總體規(guī)模 246

    2、運營情況 247

    3、發(fā)展規(guī)劃 247

    六、武漢市軌道交通發(fā)展狀況分析 248

    1、總體規(guī)模 248

    2、運營情況 248

    3、發(fā)展規(guī)劃 250

    七、杭州市軌道交通發(fā)展狀況分析 251

    1、總體規(guī)模 251

    2、運營情況 251

    3、發(fā)展規(guī)劃 253

    八、重慶市軌道交通發(fā)展狀況分析 255

    1、總體規(guī)模 255

    2、運營情況 255

    3、發(fā)展規(guī)劃 257

    九、其他主要省市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 258

    1、徐州市快速軌道交通發(fā)展規(guī)劃 258

    2、呼和浩特市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 258

    3、蘭州市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 259

    4、西安市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 259

    5、寧波市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 260

    6、無錫市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 261

    7、東莞市軌道交通發(fā)展規(guī)劃 261

    第四節(jié) 2015-2020年軌道交通發(fā)展前景預測 262

    一、軌道交通行業(yè)整體發(fā)展規(guī)劃 262

    1、未來軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 262

    2、軌道交通建設(shè)規(guī)劃 262

    3、軌道交通投資規(guī)劃 269

    二、軌道交通行業(yè)投融資前景及建議 269

    1、軌道交通行業(yè)生命周期分析 269

    2、軌道交通行業(yè)投資風險分析 269

    3、軌道交通行業(yè)投融資建議 271

    第八章 2015-2020年城市出租汽車市場分析預測 275

    第一節(jié) 中國出租汽車行業(yè)發(fā)展分析 275

    一、出租車行業(yè)發(fā)展歷程分析 275

    二、出租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 276

    三、出租車車型區(qū)域分布情況 276

    四、出租車行業(yè)經(jīng)營模式分析 277

    1、實體型經(jīng)營 277

    2、承包租賃經(jīng)營 277

    3、掛靠經(jīng)營 278

    4、個體經(jīng)營 278

    五、出租車行業(yè)存在問題分析 278

    1、行業(yè)定位 278

    2、監(jiān)管方式 279

    3、經(jīng)營權(quán)出讓方式 279

    4、經(jīng)營模式 280

    5、非法營運問題 281

    第二節(jié) 中國出租車客運市場票價分析 282

    一、出租汽車價格管理機制分析 282

    1、出租車價格管理制度 282

    2、計價辦法和標準 282

    二、出租汽車的稅費制度分析 283

    1、涉及出租車經(jīng)營許可的收費 283

    2、涉及出租車日常管理的收費 284

    3、出租汽車公司對司機的收費 284

    三、各地出租汽車價格調(diào)整情況 284

    1、上海出租汽車價格調(diào)整情況 284

    2、深圳出租汽車價格調(diào)整情況 285

    3、溫州出租汽車價格調(diào)整情況 285

    4、武漢出租汽車價格調(diào)整情況 286

    5、長沙出租汽車價格調(diào)整情況 286

    6、承德市出租汽車價格調(diào)整情況 286

    第三節(jié) 出租車行業(yè)管理體制改革經(jīng)驗分析 286

    一、中國出租車行業(yè)改革的必要性分析 286

    1、出租車行業(yè)行政管制的理論基礎(chǔ) 287

    2、出租車行業(yè)的運營特性 287

    二、中國出租車相關(guān)主體利益關(guān)系分析 287

    三、中國部分城市出租車改革經(jīng)驗分析 289

    1、溫州市出租車改革經(jīng)驗分析 289

    2、杭州市出租車改革經(jīng)驗分析 289

    3、西寧市出租車改革經(jīng)驗分析 290

    4、其它城市出租車改革經(jīng)驗分析 290

    四、國外出租車行業(yè)管制改革經(jīng)驗分析 291

    1、各國出租車管制改革的共性分析 291

    2、美國出租車管制改革經(jīng)驗分析 291

    3、英國出租車管制改革經(jīng)驗分析 292

    4、瑞典出租車管制改革經(jīng)驗分析 292

    5、國外出租車管制改革經(jīng)驗借鑒 293

    第四節(jié) 出租車司機服務調(diào)研分析 294

    一、出租車司機服務問題匯總 294

    二、司機對乘客的態(tài)度問題調(diào)研分析 295

    三、司機開車繞路行為問題調(diào)研分析 295

    四、司機在車內(nèi)吸煙問題調(diào)研分析 295

    五、司機刻意多收費問題調(diào)研分析 295

    六、司機不使用文明用語問題調(diào)研分析 295

    七、司機拒載問題調(diào)研分析 296

    八、司機其它服務問題調(diào)研分析 296

    第五節(jié) 乘客對出租車的需求調(diào)研分析 296

    一、乘客對出租車的需求匯總 296

    二、乘客對出租車設(shè)施需求調(diào)研分析 296

    三、乘客對出租車服務需求調(diào)研分析 297

    四、乘客對出租車需求建議調(diào)研分析 298

    第六節(jié) 2015-2020年出租車行業(yè)發(fā)展前景預測 299

    一、出租車行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析 299

    二、出租車行業(yè)未來投資前景分析 300

    三、出租車行業(yè)市場規(guī)模預測分析 300

    第九章 2015-2020年城市智能公交系統(tǒng)市場分析預測 302

    第一節(jié) 城市智能公交系統(tǒng)的發(fā)展概況 302

    一、智能公交系統(tǒng)的相關(guān)概述 302

    1、智能公交系統(tǒng)的定義 302

    2、智能公交系統(tǒng)的作用 302

    3、智能公交系統(tǒng)的組成 302

    二、智能公交系統(tǒng)發(fā)展的緣由 306

    1、適應高速增長的機動車數(shù)量 306

    2、滿足快節(jié)奏城市生活的需要 306

    3、解決高密度交通參與者的需要 307

    三、智能公交系統(tǒng)發(fā)展的背景 308

    1、汽車發(fā)展社會化 308

    2、人類環(huán)境可續(xù)化 308

    3、信息技術(shù)智能化 309

    第二節(jié) 智能公交系統(tǒng)的用戶需求分析 309

    一、公交運營調(diào)度和車隊管理 309

    1、車輛自動定位系統(tǒng) 309

    2、公交運營軟件系統(tǒng) 310

    3、交通信號優(yōu)先控制系統(tǒng) 310

    二、提升運營管理水平 310

    1、公交IC卡系統(tǒng) 310

    2、營運數(shù)據(jù)統(tǒng)計 310

    3、運營監(jiān)督管理 311

    4、服務糾紛處理 311

    5、事故責任認定 311

    三、公交出行信息服務系統(tǒng) 311

    1、車上公交信息系統(tǒng) 311

    2、綜合乘客信息系統(tǒng) 311

    3、出行前公交信息系統(tǒng) 311

    4、車站/路邊公交信息系統(tǒng) 312

    四、公交安保系統(tǒng) 312

    1、公交場站視頻監(jiān)控系統(tǒng) 312

    2、公交車視頻監(jiān)控系統(tǒng) 312

    第三節(jié) 智能公交系統(tǒng)的主要產(chǎn)品分析 313

    一、智能公交系統(tǒng)市場容量 313

    二、電子站牌市場分析 314

    1、電子站牌在大中城市發(fā)展較快 314

    2、主要城市電子站牌應用情況 314

    3、電子站牌需加大維護力度 316

    三、公交IC卡市場分析 317

    1、公交IC卡普及情況分析 317

    2、手機替代公交IC卡方案存疑 317

    3、公交IC卡應用領(lǐng)域前景廣闊 320

    四、屏蔽門市場分析 320

    1、屏蔽門系統(tǒng)概述 320

    2、典型的屏蔽門案例分析 321

    3、屏蔽門系統(tǒng)的利弊分析 322

    4、屏蔽門系統(tǒng)的應用前景 325

    第四節(jié) 2014-2018年智能公交系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景預測 326

    一、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析 326

    二、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來發(fā)展前景分析 326

    三、智能公交系統(tǒng)行業(yè)未來投資前景分析 328

    1、社會效益 328

    2、經(jīng)濟效益 329

    3、市場前景 329

    四、智能公交系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模預測分析 333

    第十章 城市公交行業(yè)區(qū)域市場分析 334

    第一節(jié) 中國城市公交行業(yè)區(qū)域分布結(jié)構(gòu)分析 334

    第二節(jié) 華北地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 334

    一、華北地區(qū)軌道交通運營狀況 334

    二、華北地區(qū)公共汽電車運營狀況 335

    三、2015-2020年華北地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 335

    第三節(jié) 東北地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 335

    一、東北地區(qū)軌道交通運營狀況 335

    二、東北地區(qū)公共汽電車運營狀況 336

    三、2015-2020年東北地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 337

    第四節(jié) 華東地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 337

    一、華東地區(qū)軌道交通運營狀況 337

    二、華東地區(qū)公共汽電車運營狀況 338

    三、2015-2020年華東地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 340

    第五節(jié) 華中地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 341

    一、華中地區(qū)軌道交通運營狀況 341

    二、華中地區(qū)公共汽電車運營狀況 342

    三、2015-2020年華中地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 342

    第六節(jié) 華南地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 342

    一、華南地區(qū)軌道交通運營狀況 342

    二、華南地區(qū)公共汽電車運營狀況 343

    三、2015-2020年華南地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 343

    第七節(jié) 西南地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 344

    一、西南地區(qū)軌道交通運營狀況 344

    二、西南地區(qū)公共汽電車運營狀況 344

    三、2015-2020年西南地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 346

    第八節(jié) 西北地區(qū)城市公交行業(yè)發(fā)展分析及預測 347

    一、西北地區(qū)軌道交通運營狀況 347

    二、西北地區(qū)公共汽電車運營狀況 347

    三、2015-2020年西北地區(qū)城市公交發(fā)展趨勢預測 347

    第三部分 行業(yè)競爭格局

    第十一章 2015-2020年城市公交行業(yè)競爭形勢策略 349

    第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析 349

    一、城市公交行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析 349

    二、城市公交行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 352

    三、城市公交行業(yè)集中度分析 352

    四、城市公交行業(yè)SWOT分析 353

    第二節(jié) 中國城市公交行業(yè)競爭格局綜述 353

    一、城市公交行業(yè)競爭概況 353

    二、中國城市公交行業(yè)競爭力分析 354

    三、中國城市公交競爭力優(yōu)勢分析 354

    四、城市公交行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 355

    第三節(jié) 城市公交行業(yè)競爭格局分析 355

    一、國內(nèi)外城市公交競爭分析 355

    二、我國城市公交市場競爭分析 356

    三、國內(nèi)主要城市公交企業(yè)動向 356

    第十二章 2015-2020年城市公交行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析 359

    第一節(jié) 大眾交通(集團)股份有限公司 359

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 359

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 360

    三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 360

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 360

    五、企業(yè)主要車型分析 361

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 361

    七、企業(yè)財務指標分析 363

    八、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 364

    九、企業(yè)經(jīng)營模式分析 365

    十、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 365

    第二節(jié) 南京中北(集團)股份有限公司 365

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 365

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 366

    三、企業(yè)車輛規(guī)模分析 366

    四、企業(yè)主要車型分析 366

    五、企業(yè)經(jīng)營情況分析 366

    六、企業(yè)財務指標分析 368

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 369

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 370

    第三節(jié) 上海巴士公交(集團)有限公司 370

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 370

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 371

    三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 371

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 371

    五、企業(yè)主要車型分析 372

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 372

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 373

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 375

    第四節(jié) 北京公共交通控股(集團)有限公司 375

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 375

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 376

    三、企業(yè)總客運量分析 376

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 376

    五、企業(yè)主要車型分析 376

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 377

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 377

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 377

    第五節(jié) 天津市公共交通集團(控股)有限公司 378

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 378

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 378

    三、企業(yè)運營線路分析 379

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 379

    五、企業(yè)主要車型分析 379

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 379

    七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 380

    第六節(jié) 北京首汽(集團)股份有限公司 381

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 381

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 382

    三、企業(yè)行業(yè)地位分析 382

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 382

    五、企業(yè)主要車型分析 382

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 382

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 383

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 383

    第七節(jié) 重慶市公共交通控股(集團)有限公司 384

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 384

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 384

    三、企業(yè)人員規(guī)模分析 384

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 385

    五、企業(yè)主要車型分析 385

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 385

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 385

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 385

    第八節(jié) 北京巴士傳媒股份有限公司 386

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 386

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 386

    三、企業(yè)財務指標分析 387

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 388

    五、企業(yè)主要車型分析 389

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 389

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 389

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 389

    第九節(jié) 上海強生控股股份有限公司 390

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 390

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 391

    三、企業(yè)財務指標分析 391

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 393

    五、企業(yè)主要車型分析 393

    六、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 393

    七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 393

    第十節(jié) 南京市公共交通總公司 394

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 394

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 395

    三、企業(yè)營運線路長度 395

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 395

    五、企業(yè)主要車型分析 395

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 395

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 396

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 396

    第十一節(jié) 武漢公共交通集團有限責任公司 396

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 396

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 397

    三、企業(yè)旗下公司分析 397

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 397

    五、企業(yè)主要車型分析 397

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 398

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 398

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 398

    第十二節(jié) 鄭州市公共交通總公司 398

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 398

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 399

    三、企業(yè)日均運程分析 399

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 399

    五、企業(yè)主要車型分析 399

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 400

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 400

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 400

    第十三節(jié) 深圳巴士集團股份有限公司 402

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 402

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 402

    三、企業(yè)發(fā)展風險分析 403

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 403

    五、企業(yè)主要車型分析 404

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 404

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 404

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 404

    第十四節(jié) 杭州市公共交通集團有限公司 404

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 404

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 405

    三、企業(yè)發(fā)展模式分析 405

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 406

    五、企業(yè)主要車型分析 406

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 406

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 406

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 406

    第十五節(jié) 大連公交客運集團有限公司 407

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 407

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 407

    三、企業(yè)管理模式分析 408

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 408

    五、企業(yè)主要車型分析 408

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 408

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 408

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 408

    第十六節(jié) 合肥公交集團有限公司 409

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 409

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 410

    三、企業(yè)日均運量分析 410

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 410

    五、企業(yè)主要車型分析 410

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 410

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 411

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 411

    第十七節(jié) 石家莊市公共交通總公司 411

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 411

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 412

    三、企業(yè)天然氣公交分析 412

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 412

    五、企業(yè)主要車型分析 412

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 412

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 413

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 413

    第十八節(jié) 太原公共交通控股(集團)有限公司 413

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 413

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 414

    三、企業(yè)日均行程分析 414

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 414

    五、企業(yè)主要車型分析 414

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 414

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 414

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 415

    第十九節(jié) 長春公共交通集團有限責任公司 415

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 415

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 416

    三、企業(yè)日均運量分析 416

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 416

    五、企業(yè)主要車型分析 416

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 416

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 417

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 417

    第二十節(jié) 哈爾濱市公共汽車總公司 417

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 417

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 417

    三、企業(yè)客運總量分析 418

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 418

    五、企業(yè)主要車型分析 418

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 418

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 418

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 418

    第二十一節(jié) 濟南市公共交通總公司 419

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 419

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 419

    三、企業(yè)客運總量分析 420

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 420

    五、企業(yè)主要車型分析 420

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 420

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 420

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 420

    第二十二節(jié) 福州市公共交通集團有限責任公司 421

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 421

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 421

    三、企業(yè)客運總量分析 421

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 422

    五、企業(yè)主要車型分析 422

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 422

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 422

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 422

    第二十三節(jié) 南昌市公共交通總公司 423

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 423

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 423

    三、企業(yè)客運總量分析 423

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 424

    五、企業(yè)主要車型分析 424

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 424

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 424

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 424

    第二十四節(jié) 湖南巴士公共交通有限公司 425

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 425

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 425

    三、企業(yè)客運總量分析 425

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 425

    五、企業(yè)主要車型分析 426

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 426

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 426

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 426

    第二十五節(jié) 廣州市第二公共汽車公司 426

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 426

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 427

    三、企業(yè)客運總量分析 427

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 428

    五、企業(yè)主要車型分析 428

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 428

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 428

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 428

    第二十六節(jié) 西安市公共交通總公司 429

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 429

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 429

    三、企業(yè)客運總量分析 429

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 429

    五、企業(yè)主要車型分析 430

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 430

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 430

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 430

    第二十七節(jié) ??谑泄步煌瘓F有限公司 431

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 431

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 431

    三、企業(yè)客運總量分析 431

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 431

    五、企業(yè)主要車型分析 431

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 432

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 432

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 432

    第二十八節(jié) 成都市公共交通集團公司 432

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 432

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 433

    三、企業(yè)客運總量分析 433

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 433

    五、企業(yè)主要車型分析 433

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 433

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 434

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 434

    第二十九節(jié) 昆明公交集團有限責任公司 434

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 434

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 435

    三、企業(yè)客運總量分析 435

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 435

    五、企業(yè)主要車型分析 435

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 435

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 436

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 436

    第三十節(jié) 貴陽市公共交通(集團)有限公司 436

    一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 436

    二、企業(yè)主營業(yè)務分析 436

    三、企業(yè)客運總量分析 436

    四、企業(yè)車輛規(guī)模分析 437

    五、企業(yè)主要車型分析 437

    六、企業(yè)經(jīng)營情況分析 437

    七、企業(yè)運營網(wǎng)絡(luò)分析 437

    八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 437

    第四部分 行業(yè)前景展望

    第十三章 2015-2020年城市公交行業(yè)前景及趨勢 438

    第一節(jié) “十二五”時期城市公交行業(yè)保障措施 438

    一、健全城市公共交通法規(guī)體系 438

    二、加強城市公共交通規(guī)劃的編制 438

    三、落實城市公共交通設(shè)施用地 439

    四、加大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理力度 439

    五、加大公共交通財政保障力度 439

    六、建立規(guī)范的公共交通補貼補償制度 440

    七、科學制定城市公共交通票價 441

    八、加強公共交通人才保障和科研投入 441

    九、加強公共交通發(fā)展水平的考核與評價 442

    第二節(jié) 2015-2020年城市公交市場發(fā)展前景 442

    一、2015-2020年城市公交市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN> 442

    二、2015-2020年城市公交市場發(fā)展前景展望 443

    三、2015-2020年城市公交細分行業(yè)發(fā)展前景分析 444

    第三節(jié) 2015-2020年城市客車市場發(fā)展趨勢預測 445

    一、城市客車大型化 445

    二、城市客車低地板化 445

    三、城市客車高檔化和電子化 446

    四、城市客車環(huán)?;?/SPAN> 446

    第四節(jié) 2015-2020年城市公交市場發(fā)展趨勢預測 446

    一、低碳化是城市公交行業(yè)發(fā)展趨勢 446

    二、城市公交車站發(fā)展趨勢分析 447

    三、智能公共交通系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析 447

    四、公交移動電視發(fā)展趨勢分析 447

    第五節(jié) 2015-2020年中國城市公交行業(yè)供需預測 450

    一、2015-2020年中國城市公交行業(yè)供給預測 450

    二、2015-2020年中國城市公交數(shù)量預測 451

    三、2015-2020年中國城市公交行業(yè)需求預測 452

    第十四章 2015-2020年城市公交行業(yè)投資價值 453

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)投資特性分析 453

    一、城市公交行業(yè)進入壁壘分析 453

    二、城市公交行業(yè)盈利因素分析 454

    三、城市公交行業(yè)盈利模式分析 456

    第二節(jié) 2015-2020年城市公交行業(yè)發(fā)展的影響因素 456

    一、有利因素 456

    二、不利因素 458

    第三節(jié) 2015-2020年城市公交行業(yè)投資價值評估分析 458

    第五部分 投資戰(zhàn)略分析

    第十五章 2015-2020年城市公交行業(yè)投資機會與風險防范 461

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)投融資情況 461

    一、行業(yè)資金渠道分析 461

    二、固定資產(chǎn)投資分析 461

    三、城市公交行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 462

    第二節(jié) 2015-2020年城市公交行業(yè)投資機會 463

    一、產(chǎn)業(yè)鏈投資機會 463

    二、細分市場投資機會 464

    三、城市公交行業(yè)投資機遇 466

    第三節(jié) 2015-2020年城市公交行業(yè)投資風險及防范 467

    一、政策風險及防范 467

    二、技術(shù)風險及防范 469

    三、供求風險及防范 470

    四、宏觀經(jīng)濟波動風險及防范 470

    五、資金短缺風險及防范 471

    六、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險及防范 473

    七、其他風險及防范 473

    第四節(jié) 中國城市公交行業(yè)投資建議 474

    一、城市公交行業(yè)未來發(fā)展方向 474

    二、中國城市公交企業(yè)融資分析 476

    第十六章 2015-2020年城市公交行業(yè)面臨的困境及對策 480

    第一節(jié) 2014年城市公交行業(yè)面臨的困境及對策 480

    一、城市公交行業(yè)發(fā)展的瓶頸分析 480

    二、城市公交行業(yè)發(fā)展瓶頸原因分析 481

    1、政府管理部門運作機制不合理 481

    2、政府投資力度偏小 481

    3、私家車大量使用 481

    三、城市公交行業(yè)突破瓶頸對策分析 482

    1、優(yōu)先發(fā)展城市公共交通 482

    2、建設(shè)大容量的公交網(wǎng)絡(luò) 482

    3、暢通信息交流渠道 483

    4、完善法律體系 483

    第二節(jié) 城市公交企業(yè)面臨的困境及對策 483

    一、重點城市公交企業(yè)面臨的困境及對策 483

    二、中小城市公交企業(yè)發(fā)展困境及策略分析 486

    三、國內(nèi)城市公交企業(yè)的出路分析 487

    第三節(jié) 中國城市公交行業(yè)存在的問題及對策 489

    一、中國城市公交行業(yè)存在的問題 489

    1、城市公共交通的分擔率低 489

    2、公交服務水平低 489

    3、公交服務水平差 489

    4、公交基礎(chǔ)設(shè)施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃 489

    5、公共交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃不合理 490

    二、城市公交行業(yè)發(fā)展的建議對策 490

    第四節(jié) 中國城市公交市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策 492

    一、中國城市公交市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 492

    1、特定時間和特定地點堵車嚴重 492

    2、部分公交線路規(guī)劃不合理 492

    3、公共交通管理不到位 492

    4、專用公交車道被占用 492

    二、中國城市公交市場應對挑戰(zhàn)的對策 493

    1、政府加強對公共交通的支持和關(guān)注 493

    2、加強城市公共交通運營方式的多樣性 493

    3、推進城市公共交通全面改革 493

    4、完善城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 494

    5、提倡綠色出行和公共交通優(yōu)先理念 494

    第十七章 城市公交行業(yè)案例分析研究 495

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)融資模式案例分析 495

    一、美國城市公交行業(yè)融資模式案例分析 495

    1、美國城市公交行業(yè)主要融資模式分析 495

    2、美國城市公交行業(yè)融資模式借鑒分析 498

    二、重慶城市公交行業(yè)融資模式案例分析 499

    1、重慶城市公交行業(yè)主要融資模式分析 499

    2、重慶城市公交行業(yè)融資模式借鑒分析 502

    第二節(jié) 城市公交行業(yè)公交線路規(guī)劃案例分析 503

    一、梅城城市公交行業(yè)公交線路規(guī)劃分析 503

    1、梅城城市公交線路發(fā)展現(xiàn)狀 503

    2、梅城城市公交線路規(guī)劃設(shè)計 503

    二、成都城市公交行業(yè)公交線路規(guī)劃分析 506

    1、成都公交線網(wǎng)存在的問題 506

    2、成都公交線網(wǎng)分級規(guī)劃設(shè)計 508

    第十八章 城市公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 510

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 510

    一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 510

    二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 511

    三、業(yè)務組合戰(zhàn)略 512

    四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 514

    五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 514

    六、營銷品牌戰(zhàn)略 521

    七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 521

    第二節(jié) 我國城市公交品牌戰(zhàn)略思考 526

    一、城市公交品牌的重要性 526

    二、城市公交實施品牌戰(zhàn)略的意義 526

    三、城市公交企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 529

    四、我國城市公交企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 530

    五、城市公交品牌戰(zhàn)略管理的策略 532

    第三節(jié) 城市公交經(jīng)營策略分析 534

    一、城市公交市場細分策略 534

    二、城市公交市場創(chuàng)新策略 535

    三、品牌定位與品類規(guī)劃 541

    四、城市公交新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 542

    第四節(jié) 城市公交行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 543

    一、2014年城市公交行業(yè)投資戰(zhàn)略 543

    二、2015-2020年城市公交行業(yè)投資戰(zhàn)略 544

    第十九章 研究結(jié)論及發(fā)展建議 549

    第一節(jié) 城市公交行業(yè)研究結(jié)論及建議 549

    第二節(jié) 城市公交子行業(yè)研究結(jié)論及建議 553

    第三節(jié) 中研普華城市公交行業(yè)發(fā)展建議 555

    一、行業(yè)發(fā)展策略建議 555

    二、行業(yè)投資方向建議 557

    三、行業(yè)投資方式建議 558

    圖表目錄

    圖表:城市公共交通行業(yè)子行業(yè)分類 1

    圖表:在建軌道公交系統(tǒng)及預計開通時間預計 10

    圖表:2011-2014年全國公共汽電車運營線路條數(shù) 11

    圖表:2010-2014年全國移動電視運營商收入 18

    圖表:2010-2014年中國公交車身廣告的投放規(guī)模 19

    圖表:城市公共公交行業(yè)相關(guān)的行業(yè)標準 26

    圖表:2013-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度 30

    圖表:2013-2014年社會零售總額增長率 31

    圖表:2013-2014年居民消費價格月增長速度 31

    圖表:2013-2014Q3中國居民人均收入實際增長速度 33

    圖表:2002-2013年中國居民恩格爾系數(shù) 34

    圖表:2013-2014Q3全國規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度 36

    圖表:2013-2014Q3全社會固定資產(chǎn)投資增速 37

    圖表:2013-2014年固定資產(chǎn)投資累計同比增速 38

    圖表:2013-2014年房地產(chǎn)開發(fā)投資累計同比增速 39

    圖表:2013-2014Q3中國對外貿(mào)易進出口總額 45

    圖表:2010-2014年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù) 48

    圖表:2009-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值與全部就業(yè)人員比率 49

    圖表:2009-2013年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 50

    圖表:2009-2013年研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費支出 64

    圖表:2009-2013年中國城鎮(zhèn)化水平 67

    圖表:全球城市公共交通的發(fā)展階段 77

    圖表:2014年城市公交行業(yè)運營車輛數(shù)量分析 104

    圖表:2014年城市公交行業(yè)旅客發(fā)送數(shù)量分析 105

    圖表:2010-2014年我國城市公交運營車輛數(shù)量總體規(guī)模及增速 107

    圖表:2010-2014年我國城市公交運營線路總長度及增速 108

    圖表:2010-2014年我國城市公交旅客運輸總量及增速 108

    圖表:2010-2014年我國出租汽車運營車輛數(shù)量及增速 109

    圖表:2010-2014年我國出租汽車運營車輛數(shù)量及增速 109

    圖表:2009-2014年我國城市公交企業(yè)數(shù)量 119

    圖表:2014年我國的城市公交市場結(jié)構(gòu) 121

    圖表:2014年我國的城市公交不同類別車輛結(jié)構(gòu) 124

    圖表:2014年我國的公共汽電車不同類別車輛結(jié)構(gòu) 125

    圖表:2014年我國的軌道交通不同類別車輛結(jié)構(gòu) 125

    圖表:英國公交行業(yè)改革的PPP模式結(jié)構(gòu)圖 135

    圖表:2010-2014年我國公共汽電車運營車輛數(shù)量及增速 149

    圖表:2010-2014年我國公共汽電車各細分車型數(shù)量 149

    圖表:2010-2014年我國軌道交通運營車輛數(shù)量及增速 150

    圖表:2010-2014年我國軌道交通運營車各細分車型數(shù)量 150

    圖表:2010-2014年我國出租汽車運營車輛數(shù)量及增速 151

    圖表:2010-2014年我國城市客運輪渡數(shù)量及增速 151

    圖表:2010-2014年我國公共汽電車運營線路總條數(shù)及增速 152

    圖表:2010-2014年我國公共汽電車運營線路總長度及增速 153

    圖表:2010-2014年我國軌道交通運營線路總條數(shù)及增速 153

    圖表:2010-2014年我國軌道交通運營線路總長度及增速 154

    圖表:2010-2014年我國城市客運輪渡運營線路總條數(shù)及增速 154

    圖表:2012-2014年我國城市客運輪渡運營線路總長度及增速 155

    圖表:2010-2014年我國公共汽電車旅客運輸數(shù)量及增速 158

    圖表:2010-2014年我國軌道交通旅客運輸數(shù)量及增速 159

    圖表:2010-2014年我國出租車旅客運輸數(shù)量及增速 159

    圖表:2010-2014年我國城市客運輪渡旅客運輸數(shù)量及增速 160

    圖表:2010-2014年我國公共汽電車運營里程及增速 161

    圖表:2010-2014年我國軌道交通運營里程及增速 162

    圖表:2010-2014年我國出租車運營里程及增速 162

    圖表:2009-2014年我國城市公交市場的需求結(jié)構(gòu)變化 164

    圖表:2009-2014年我國公路總里程及公路密度 177

    圖表:2009-2014年我國公路建設(shè)投資額及增速 178

    圖表:海外城市票制票價的比較分析 185

    圖表:我國城市公交嫖妓計算公式 188

    圖表:2012-2013年公交客車市場結(jié)構(gòu)比重變化 191

    圖表:北京市軌道交通規(guī)劃情況 232

    圖表:廣州軌道交通規(guī)劃表 240

    圖表:深圳市2020年以后的軌道交通遠期規(guī)劃線路 246

    圖表:2015-2020年武漢市規(guī)劃的軌道交通建設(shè)路線 250

    圖表:西安市軌道交通建設(shè)項目與建設(shè)時序表 260

    圖表:主要城市的出租車車型分布情況 276

    圖表:出租車行業(yè)的經(jīng)營利潤關(guān)系 288

    圖表:出租車司機存在的主要服務問題 294

    圖表:2015-2020年我國的出租車數(shù)量規(guī)模預測 301

    圖表:2009-2014年我國智能交通市場規(guī)模及增速 313

    圖表:2009-2014年華北地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 335

    圖表:2009-2014年東北地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 337

    圖表:2009-2014年華東地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 340

    圖表:2009-2014年華東地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 342

    圖表:2009-2014年華南地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 343

    圖表:2009-2014年西南地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 346

    圖表:2009-2014年西北地區(qū)公共汽電車數(shù)量規(guī)模 347

    圖表:2014年我國城市公交行業(yè)供給競爭結(jié)構(gòu) 352

    圖表:我國城市公交行業(yè)的SWOT分析 353

    圖表:2014年城市公交行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 355

    圖表:2013-2014年大眾交通(集團)股份有限公司主營業(yè)務分析 360

    圖表:2014年大眾交通(集團)股份有限公司組織結(jié)構(gòu) 360

    圖表:2013-2014年大眾交通(集團)股份有限公司主要財務指標 363

    圖表:2013-2014年大眾交通(集團)股份有限公司盈利能力指標 363

    圖表:2013-2014年大眾交通(集團)股份有限公司償債能力指標 364

    圖表:2013-2014年大眾交通(集團)股份有限公司營運能力指標 364

    圖表:2013-2014年南京中北(集團)股份有限公司主營業(yè)務 366

    圖表:2013-2014年南京中北(集團)股份有限公司主要財務指標 368

    圖表:2013-2014年南京中北(集團)股份有限公司盈利能力指標 368

    圖表:2013-2014年南京中北(集團)股份有限公司償債能力指標 369

    圖表:2013-2014年南京中北(集團)股份有限公司營運能力指標 369

    圖表:2013-2014年上海巴士公交(集團)有限公司主營業(yè)務 371

    圖表:2014年上海巴士公交(集團)有限公司組織結(jié)構(gòu) 371

    圖表:2014年北京公共交通控股(集團)有限公司主營業(yè)務 376

    圖表:2014年天津市公共交通集團(控股)有限公司主營業(yè)務 378

    圖表:2014年北京首汽(集團)股份有限公司主營業(yè)務 382

    圖表:2014年北京首汽(集團)股份有限公司運營網(wǎng)點 383

    圖表:2014年重慶市公共交通控股(集團)有限公司主營業(yè)務 384

    圖表:2014年北京巴士傳媒股份有限公司主營業(yè)務 386

    圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司主要財務指標 387

    圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司盈利能力指標 387

    圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司償債能力指標 388

    圖表:2013-2014年北京巴士傳媒股份有限公司營運能力指標 388

    圖表:2014年上海強生控股股份有限公司主營業(yè)務 391

    圖表:2013-2014年上海強生控股股份有限公司主要財務指標 391

    圖表:2013-2014年上海強生控股股份有限公司盈利能力指標 392

    圖表:2013-2014年上海強生控股股份有限公司償債能力指標 392

    圖表:2013-2014年上海強生控股股份有限公司營運能力指標 393

    圖表:2014年南京市公共交通總公司主營業(yè)務 395

    圖表:2014年武漢市公共交通集團有限責任公司主營業(yè)務 397

    圖表:2014年鄭州市公共交通總公司主營業(yè)務 399

    圖表:2014年杭州市公共交通集團有限公司主營業(yè)務 405

    圖表:2014年大連公交客運集團有限公司主營業(yè)務 407

    圖表:2014年合肥公交集團有限公司主營業(yè)務 410

    圖表:2014年石家莊市公共交通總公司主營業(yè)務 412

    圖表:2014年太原公共交通控股(集團)有限公司主營業(yè)務 414

    圖表:2014年長春公共交通集團有限責任公司主營業(yè)務 416

    圖表:2014年哈爾濱市公共汽車總公司主營業(yè)務 417

    圖表:2014年濟南市公共交通總公司主營業(yè)務 419

    圖表:2014年福州市公共交通集團有限責任公司主營業(yè)務收入 421

    圖表:2014年南昌市公共交通總公司主營業(yè)務 423

    圖表:2014年湖南巴士公共交通有限公司主營業(yè)務 425

    圖表:2014年廣州市第二公共汽車公司主營業(yè)務 427

    圖表:2014年西安市公共交通總公司主營業(yè)務 429

    圖表:2014年??谑泄步煌瘓F有限公司主營業(yè)務 431

    圖表:2014年成都市公共交通集團公司主營業(yè)務 433

    圖表:2014年昆明公交集團有限責任公司主營業(yè)務 435

    圖表:2015-2020年我國城市公交行業(yè)供給預測 450

    圖表:2015-2020年中國城市公交數(shù)量預測 451

    圖表:2015-2020年中國城市公交行業(yè)需求預測 452

    圖表:國民經(jīng)濟系統(tǒng)中基礎(chǔ)設(shè)備產(chǎn)業(yè)投資對其他產(chǎn)業(yè)的影響 459

    圖表:2014年我國城市公交行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況 461

    圖表:成都市不同區(qū)域公交線網(wǎng)密度 506

  2. 城市公共交通是由公共汽車、電車、軌道交通、出租汽車、輪渡等交通方式組成的公共客運交通系統(tǒng),是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,是關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)。2014年,全國擁有公共汽電車運營線路45013條,運營線路總長度79.26萬公里,比2013年末增加3000條以上,里程增加4.37萬公里。2014年公交專用車道6634.2公里,增加744.8公里。2014年,全國有28個城市開通了軌道交通,比2013年末增加10個。擁有軌道交通車站1600多個,增加174個,其中換乘站150多個。2014年,全國港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位3502個,比2013年末減少200多個。其中,沿海港口生產(chǎn)用碼頭泊位增加52個;內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊減少近300個。

      目前,我國城市公共交通系統(tǒng)中公共汽車、電車占主體。目前,我國特大城市的軌道交通籌建速度也明顯加快,但由于投資巨大,總的來說,尚處于起步階段,發(fā)展緩慢,大城市要形成以大中運量軌道交通為主體的綜合客運體系,還需要一個相當長的過程。隨著城市交通擁堵、公共交通供給能力不足和交通量激增之間矛盾日益激烈,各地方政府紛紛把建設(shè)智能公納入改善民生,提高公共交通智能化水平的重要手段。

      “十二五”期間,我國將有600至800個城市建成智慧城市,而公交信息化作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分,未來發(fā)展前景廣闊。公交邁向智能化已是大勢所趨。公共交通管理部門充分利用現(xiàn)代化技術(shù)手段,改造傳統(tǒng)的管理模式,提升行業(yè)管理水平。按照智能化、綜合化、人性化的要求,推進信息技術(shù)在公共交通運營管理、服務監(jiān)管和行業(yè)管理等方面的應用,重點建設(shè)公眾出行信息服務系統(tǒng)、車輛運營調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和應急處置系統(tǒng)。由于交通需求構(gòu)成的多樣性和復雜性,城市公共交通必須考慮動態(tài)資源的合理配置,確立多種運輸方式結(jié)合的多元化、多層次、立體式的交通發(fā)展戰(zhàn)略。公交智能化建設(shè),在整合現(xiàn)有相關(guān)資源的基礎(chǔ)上,通過信息化、智能化手段,提高城市公共交通企業(yè)的運營調(diào)度與管理效率,增強行業(yè)管理、決策與應急能力,提升乘客出行信息服務水平,為乘客提供快捷、安全、方便、舒適的出行服務,為加快推進城市綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè),提供有力支撐。

      本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家交通運輸部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國城市公共交通協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會、中國智能交通協(xié)會等主管部門發(fā)布的數(shù)據(jù),國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志發(fā)表公布的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料,對我國城市公交及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進行了分析,并重點分析了我國城市公交行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國城市公交行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)以及企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的城市公交行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對城市公交行業(yè)進行了趨向研判,是城市公交生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、投資機構(gòu)等單位準確了解目前城市公交發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

  3. 中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題:

    ♦ 項目有多大市場規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?

    ♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確?主要客戶群在哪里?營銷手段有哪些?

    ♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里?競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里?

    ♦ 保持領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)?

    ♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會?

    ♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么?您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤?

    ♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......

    為什么要立即訂購行業(yè)研究報告的四大理由:

    ♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒,但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多,請馬上訂購。

    ♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增,獲得更好的業(yè)績表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議,那么您不可不訂。

    ♦ 理由3:如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務,需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間,那么您非訂不可。

    ♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準確把握市場,搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點,那么請把這一切交給我們。

    數(shù)據(jù)支持

    權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關(guān)總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。

    中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫:中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。

    國際知名研究機構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫:如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

    一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國,中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。

    研發(fā)流程

    步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究內(nèi)容

    針對目標,設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組,碩士以上學歷研究員擔任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。

    步驟2:市場調(diào)查,獲取第一手資料

    ♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術(shù)人員等;

    ♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。

    步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

    ♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種);

    ♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物;

    ♦ 各種會議資料;

    ♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等);

    ♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫,規(guī)模最全);

    ♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。

    步驟4:核實來自各種信息源的信息

    ♦ 各種信息源之間相互核實;

    ♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實;

    ♦ 同有關(guān)政府主管部門核實。

    步驟5:進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告

    步驟6:核實檢查初步研究報告

    與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。

    步驟7:撰寫完成最終研究報告

    該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告(對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告)。

    步驟8:提供完善的售后服務

    對用戶提出有關(guān)該報告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。

    社會影響力

    中研普華集團是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時,中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。

    如需了解更多內(nèi)容,請訪問市場調(diào)研專題:

    專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理

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中研普華 · 中國行業(yè)資訊領(lǐng)先服務商
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    中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗,業(yè)務覆蓋全球。

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    豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗,充分運用扎實的理論知識,更好的為客戶提供服務。

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