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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營模式分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華電動(dòng)公交車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了電動(dòng)公交車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)電動(dòng)公交車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的電動(dòng)公交車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估電動(dòng)公交車行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
電動(dòng)公交車是國家863計(jì)劃提出的新一代電動(dòng)汽車技術(shù)，作為我國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向，新一代電動(dòng)汽車的發(fā)展可以實(shí)現(xiàn)交通能源結(jié)構(gòu)的多元化，維護(hù)國家能源安全，減輕汽車排放污染，保障社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，提高我國汽車工業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
新能源公交車是最好的突破口，有助地方政府實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。公交車主要運(yùn)行于城市中心區(qū)域、且行車線路固定、車體空間大，適于推廣新能源技術(shù)，有利于降低城市中心區(qū)污染。2009年初開始的“十城千輛”電動(dòng)車示范工程，驅(qū)動(dòng)新能源公交車發(fā)展，此后試點(diǎn)城市進(jìn)一步擴(kuò)展至20個(gè)。11月公布的首批28個(gè)新能源汽車推廣城市或地區(qū)，預(yù)計(jì)未來2~3年需求規(guī)模接近25萬輛，其中6萬~8萬輛為新能源客車。
我國新能源汽車將正式開啟期盼已久的產(chǎn)業(yè)化，似乎已成為2014年汽車業(yè)界的共識(shí)，年內(nèi)中國的純電動(dòng)車發(fā)展至少翻番。
來自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國新能源汽車銷售1.76萬輛，同比增長了37 .9%，其中純電動(dòng)銷售14604輛，插電式混合動(dòng)力銷售3038輛。不過在減去城市公交車后，包含外資品牌在內(nèi)的國內(nèi)新能源汽車總銷量卻僅有2000輛左右。
不過，上述令人尷尬的數(shù)據(jù)卻在2014年有了完全不同的境遇。1月份的銷售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪“秦”的銷量就已經(jīng)超過600輛，而北京地區(qū)首輪參與電動(dòng)車搖號(hào)的數(shù)量超過了3000輛。此外，隨著上海以及其他城市逐步公布新能源汽車發(fā)展政策，歐陽明高認(rèn)為年內(nèi)電動(dòng)車到5000輛的規(guī)模應(yīng)該非常容易。面對(duì)驟然升溫的市場(chǎng)，涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的各方力量均聞風(fēng)而動(dòng)。
在61只上市交易新能源汽車概念股中，有55只個(gè)股累計(jì)漲幅跑贏同期大盤，占比高達(dá)90 .16%。國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)空間巨大。其中，全國城市公交保有量50萬臺(tái)，出租車保有量120萬臺(tái)，旅游大巴保有量200多萬臺(tái)。且不說數(shù)量龐大的旅游大巴市場(chǎng)，僅城市公交和出租車的市場(chǎng)空間就超過1萬億元，每年車輛更新帶來的市場(chǎng)容量近2000億元。隨著各地新能源汽車扶持政策推進(jìn)、充電樁等新能源汽車發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的完善，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度也越來越高，未來幾年我國新能源汽車銷量或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)公司也將迎來中長線布局機(jī)會(huì)，而新能源汽車板塊也有望成為2014年牛股集散地。并且伴隨著新能源汽車題材的逐步趨高，還將帶動(dòng)與之相關(guān)的動(dòng)力電池、電機(jī)以及電控系統(tǒng)等方面的增長，從而反哺新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步增長。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國電動(dòng)公交車市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國電動(dòng)公交車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為電動(dòng)公交車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
第一部分 行業(yè)發(fā)展綜述
第一章 電動(dòng)公交車行業(yè)概述 1
第一節(jié) 行業(yè)相關(guān)界定 1
一、電動(dòng)公交車的定義 1
二、行業(yè)發(fā)展歷程 1
第二節(jié) 電動(dòng)公交車產(chǎn)品細(xì)分及特性 6
一、產(chǎn)品分類情況 6
二、行業(yè)存在問題及建議 11
第三節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)地位分析 12
一、行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的影響 12
二、行業(yè)對(duì)人民生活的影響 12
三、行業(yè)關(guān)聯(lián)度情況 14
第二章 中國電動(dòng)公交車行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 15
第一節(jié) 國際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 15
一、世界經(jīng)濟(jì)增長有望改善和加快 15
二、主要國家及地區(qū)經(jīng)濟(jì)展望 20
第二節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 25
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 25
二、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) 26
三、固定資產(chǎn)投資情況 27
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 27
五、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 28
第三章 中國電動(dòng)公交車行業(yè)政策環(huán)境分析 29
第一節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析 29
一、行業(yè)“十二五”規(guī)劃解讀 29
二、產(chǎn)業(yè)政策分析 32
三、行業(yè)環(huán)保政策分析 37
1、國內(nèi)相關(guān)環(huán)保規(guī)定 37
2、國外相關(guān)環(huán)保規(guī)定 38
四、行業(yè)政策走勢(shì)及其影響 42
1、電動(dòng)公交車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入政策分析 42
2、國家鼓勵(lì)政策 43
3、落后產(chǎn)能淘汰政策分析 45
4、電動(dòng)公交車行業(yè)人才政策取向分析 46
5、電動(dòng)公交車行業(yè)布局政策取向分析 46
第二節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 46
一、國際技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 46
二、國內(nèi)技術(shù)水平現(xiàn)狀 49
三、科技創(chuàng)新主攻方向 57
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 2012-2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 61
第一節(jié) 中國電動(dòng)公交車行業(yè)規(guī)模情況分析 61
一、行業(yè)產(chǎn)值情況分析 61
二、行業(yè)銷售狀況分析 68
三、行業(yè)市場(chǎng)容量狀況分析 68
四、行業(yè)規(guī)模分析 69
第二節(jié) 中國電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 69
一、行業(yè)生產(chǎn)情況分析 69
二、行業(yè)銷售情況分析 69
第五章 2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 71
第一節(jié) 2013年中國電動(dòng)公交車市場(chǎng)分析 71
一、2013年電動(dòng)公交車市場(chǎng)形勢(shì)回顧 71
二、2014年電動(dòng)公交車市場(chǎng)形勢(shì)分析 72
第二節(jié) 中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)分析 75
一、中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格影響因素分析 75
二、2012-2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 77
第三節(jié) 中國電動(dòng)公交車行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 77
一、2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析 77
二、2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)出口市場(chǎng)分析 77
第四節(jié) 純電動(dòng)公交車示范項(xiàng)目 78
一、項(xiàng)目概述 78
1、項(xiàng)目背景 78
2、項(xiàng)目主要內(nèi)容 78
3、項(xiàng)目實(shí)施情況 78
二、節(jié) 能原理 79
三、技術(shù)內(nèi)容 80
四、推廣應(yīng)用條件 81
五、效益分析 82
1、節(jié) 能效益 82
2、經(jīng)濟(jì)效益 83
3、社會(huì)效益 84
第五節(jié) 中國電動(dòng)公交車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建議 85
第六節(jié) 純電動(dòng)公交車充電需求特性及充電設(shè)施規(guī)劃方法的研究 88
一、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 88
二、國內(nèi)大型電動(dòng)汽車充電站建設(shè)與運(yùn)營現(xiàn)狀 90
1、北京市大型電動(dòng)汽車充電站 90
2、青島市薛家島電動(dòng)汽車智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站 90
三、純電動(dòng)公交車充電需求特性影響因素 91
1、純電動(dòng)公交車普及規(guī)模 91
2、動(dòng)力電池容量及特性 92
3、充電機(jī)種類及特性 93
4、純電動(dòng)公交車充電模式 95
5、續(xù)駛里程和電池荷電狀態(tài) 97
6、環(huán)境因素 97
四、純電動(dòng)公交車充電需求特性分析 99
五、電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃方法的研究 100
1、電動(dòng)汽車充電站的規(guī)劃布局 100
2、布設(shè)密度與服務(wù)半徑 101
3、充電設(shè)施設(shè)計(jì) 102
六、展望 104
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第六章 2012-2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 105
第一節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析 105
一、純電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析 105
二、純電動(dòng)公交車行業(yè)替代品威脅分析 105
三、純電動(dòng)公交車行業(yè)潛在進(jìn)入者的威脅分析 106
四、純電動(dòng)公交車行業(yè)供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力分析 106
五、純電動(dòng)公交車行業(yè)購買者的討價(jià)還價(jià)能力分析 107
六、純電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)業(yè)成長性分析 107
七、純電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展的政府規(guī)制分析 107
第二節(jié) 電動(dòng)公交車企業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力比較 108
一、生產(chǎn)要素 108
二、需求條件 108
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè) 108
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài) 109
五、政府的作用 109
第三節(jié) 電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 110
一、電動(dòng)公交車行業(yè)集中度分析 110
二、電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度分析 110
第四節(jié) 2014-2018年電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 110
一、金融危機(jī)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響 110
二、2014-2018年電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望 115
三、2014-2018年電動(dòng)公交車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 116
1、創(chuàng)造性地開拓市場(chǎng) 116
2、網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢(shì)分析 116
3、注重建設(shè)現(xiàn)代化營銷網(wǎng)絡(luò) 118
第七章 2012-2013年中國電動(dòng)公交車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析 121
第一節(jié) 比亞迪 121
一、企業(yè)概況 121
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 125
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 126
四、2014年發(fā)展戰(zhàn)略 127
第二節(jié) 上海申沃客車有限公司 128
一、企業(yè)概況 128
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 129
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 129
四、企業(yè)發(fā)展目標(biāo) 130
第三節(jié) 安凱汽車 130
一、企業(yè)概況 130
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 132
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 133
四、企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 135
第四節(jié) 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司 137
一、企業(yè)概況 137
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 139
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 140
四、企業(yè)文化 142
第五節(jié) 中通客車控股股份有限公司 142
一、企業(yè)概況 142
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 143
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 145
四、節(jié) 能措施 147
1、科技節(jié) 能 147
2、整車節(jié) 能 147
3、電氣系統(tǒng)節(jié) 能 148
4、動(dòng)力節(jié) 能 149
5、節(jié) 能工藝 151
6、質(zhì)量把控 151
第六節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司 152
一、企業(yè)概況 152
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 156
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 158
四、新能源客車發(fā)展?fàn)顩r 159
第七節(jié) 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 162
一、企業(yè)概況 162
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 163
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 163
四、金龍科技 164
第八節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司 164
一、企業(yè)概況 164
二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 166
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 168
四、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 169
第四部分 投資價(jià)值分析
第八章 2014-2018年中國電動(dòng)公交車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 170
第一節(jié) 行業(yè)發(fā)展前景分析 170
一、行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析 170
二、行業(yè)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的商機(jī)分析 172
第二節(jié) 2014-2018年中國電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 174
一、2014-2018年行業(yè)需求預(yù)測(cè) 174
二、2014-2018年行業(yè)供給預(yù)測(cè) 175
第三節(jié) 2014-2018年中國電動(dòng)公交車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 175
一、公交運(yùn)營特點(diǎn) 175
二、電動(dòng)公交客車節(jié) 油關(guān)鍵點(diǎn) 176
三、電動(dòng)公交客車動(dòng)力系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) 177
四、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 180
五、南車時(shí)代電動(dòng)公司公交客車動(dòng)力總成技術(shù)簡介 180
六、總結(jié) 183
第九章 2014-2018年中國電動(dòng)公交車行業(yè)投資分析 185
第一節(jié) 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 185
第二節(jié) 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 186
一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 186
二、成本風(fēng)險(xiǎn) 194
三、貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn) 197
第三節(jié) 行業(yè)投資建議 198
一、把握國家投資的契機(jī) 198
二、競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施 200
三、市場(chǎng)的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)及自身應(yīng)對(duì)策略 204
圖表目錄
圖表：油電混合動(dòng)力車輛優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比 8
圖表：燃料電池公交客車優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)難點(diǎn) 9
圖表：純電動(dòng)公交客車優(yōu)點(diǎn)及技術(shù)難點(diǎn) 9
圖表：新能源汽車分類及工作原理 10
圖表：各類型電動(dòng)汽車與國外相比的技術(shù)差距 12
圖表：2009-2014年世界經(jīng)濟(jì)增長趨勢(shì) 16
圖表：2009-2014年世界商品貿(mào)易增長趨勢(shì) 19
圖表：1990-2012年全球直接投資主要指標(biāo) 20
圖表：2006-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 25
圖表：2012-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度（累計(jì)同比） 26
圖表：2008-2013年社會(huì)消費(fèi)品零售總額及其增長速度 27
圖表：基于新興產(chǎn)業(yè)微觀需求維度下的政策體系 36
圖表：新能源汽車政策分析框架 37
圖表：各類型電動(dòng)汽車與國外相比的技術(shù)差距 56
圖表：主要車企的新能源汽車車型 57
圖表：國內(nèi)車企新能源車研發(fā)一覽 59
圖表：2012-2013年新能源汽車產(chǎn)銷量情況對(duì)比圖 68
圖表：2014-2018年國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模及增長預(yù)測(cè) 68
圖表：SDL6120EVG車輛技術(shù)參數(shù) 79
圖表：電動(dòng)城市客車與常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)城市客車能耗對(duì)比表 83
圖表：電動(dòng)汽車主要鋰電池類型和參數(shù) 92
圖表：目前國內(nèi)電動(dòng)汽車電池配置情況 93
圖表：兩種充電機(jī)主要特點(diǎn)的比較 94
圖表：現(xiàn)有充電方式比較 95
圖表：我國電動(dòng)汽車不同充電模式 95
圖表：電池受溫度的影響情況 98
圖表：北京市燃油公交車運(yùn)營安排 98
圖表：純電動(dòng)公交運(yùn)營模式示意圖 99
圖表：電動(dòng)汽車充電站系統(tǒng)組成 102
圖表：美國近年節(jié) 能與新能源汽車相關(guān)政策和法案 115
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成分析 125
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司歸屬凈利潤 125
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司成長能力指標(biāo) 126
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司盈利能力指標(biāo) 126
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司盈利質(zhì)量指標(biāo) 126
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司營運(yùn)能力指標(biāo) 126
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo) 126
圖表：2012-2013年比亞迪股份有限公司利潤表 127
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成 132
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成 132
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成 132
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司成長能力分析 132
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營發(fā)展能力分析 133
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司盈利能力分析 133
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營能力分析 133
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司利潤表 134
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 134
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司償債能力分析 135
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成 139
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成 139
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成 139
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司經(jīng)營發(fā)展能力 140
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司盈利能力分析 140
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司利潤表 141
圖表：2012-2013年威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司現(xiàn)金流量表 141
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成 143
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成 144
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成 144
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司償債能力分析 144
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 145
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司經(jīng)營效率分析 145
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司發(fā)展能力分析 146
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司現(xiàn)金流量分析 146
圖表：2012-2013年中通客車控股股份有限公司投資收益分析 146
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成 156
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成 156
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成 156
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司償債能力分析 157
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 157
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司獲利能力分析 157
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)展能力分析 158
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 158
圖表：2012-2013年鄭州宇通客車股份有限公司投資收益分析 158
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按行業(yè)構(gòu)成分析 166
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按產(chǎn)品構(gòu)成分析 166
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入按地區(qū)構(gòu)成分析 166
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司償債能力分析 167
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 167
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營效率分析 167
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司獲利能力分析 168
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司發(fā)展能力分析 168
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司現(xiàn)金流量分析 169
圖表：2012-2013年北汽福田汽車股份有限公司投資收益分析 169
圖表：2014-2018年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)能力及增長預(yù)測(cè) 175
圖表：并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 178
圖表：串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 178
圖表：純電動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 179
圖表：基于AMT輸入軸的并聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 181
圖表：雙電機(jī)混聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 182
圖表：基于串聯(lián)結(jié)構(gòu)的增程式動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 183
【關(guān)鍵詞Tag】電動(dòng)公交車行業(yè)研究報(bào)告 電動(dòng)公交車行業(yè)研究分析報(bào)告 電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
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