據國外媒體報道，當地時間周二，特斯拉CEO埃隆·馬斯克證實，特斯拉計劃在今年晚些時候向其他電動汽車開放其超級充電網絡。與此同時，他還補充表示，隨著時間的推移，特斯拉的充電網絡將向所有國家的其他電動汽車開放。
據國外媒體報道，當地時間周二，特斯拉CEO埃隆·馬斯克證實，特斯拉計劃在今年晚些時候向其他電動汽車開放其超級充電網絡。與此同時，他還補充表示，隨著時間的推移，特斯拉的充電網絡將向所有國家的其他電動汽車開放。上周四，馬斯克證實，特斯拉將把其超級充電網絡的峰值充電功率從250kW升級到300kW，以實現更快的充電。新能源汽車產業(yè)規(guī)模越來越大，那么，充電樁行業(yè)市場發(fā)展現狀如何?
充電樁領域，是新能源汽車產業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。敏銳的資本蜂擁而至，線下"搶地盤"建充電樁，線上則是各種充電APP，目前下游充電樁運營的提前火熱，直接拉動了上游的設備制造，在短時間內就已經達到白熱化。
截至2020年12月，國內與“充電樁”相關的企業(yè)就多達8.9萬家。不僅有國家隊的國網電動汽車，還有特斯拉、蔚來、理想等造車勢力，也有特來電、南網、星星充電、小桔充電等充電樁運營商。而市場的火熱和紛涌而至的玩家，也把這場關于充電樁的戰(zhàn)事推向了一個新的階段。
據了解，特斯拉2020年下半年以來一直加速進行超級充電站的建設。特斯拉官方微博今日發(fā)布消息，稱其在中國大陸的第700座超級充電站于北京上線。
特斯拉第700座超級充電站位于北京八達嶺滑雪場，目前共有8個充電樁。1月7日，北京大興國際機場也上線了8個超級充電樁。特斯拉官方表示，最新的 V3 超級充電樁兩組一對，命名為 1A、1B、2A、2B，相同數字的兩個共用一個配電柜。因此用戶如果想要獲得最高的充電速度，可以選擇同數字編號沒有被占用的充電樁，實現最高 250kW 的功率充電，15 分鐘即可為車輛補充約 250 公里的續(xù)航里程。特斯拉目前在全球范圍內擁有超過20,000個超級充電樁，全面覆蓋我國290個以上的城市。
隨著電動汽車的銷量正在節(jié)節(jié)攀升，未來有關于充電樁的需求也將會持續(xù)釋放，但是面對有巨大增長空間的市場，參與其中的玩家并不能繼續(xù)盲目擴張，更應該重視資源的合理利用，有計劃地進行擴張，才能更好服務社會。
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2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場全景調研與競爭格局分析報告
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