北京電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)規(guī)范 電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5103元/千瓦時(shí)(不滿1千伏)

• 2022年2月28日 LiuMingYue來(lái)源：北京發(fā)布 486 25
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4月1日起執(zhí)行，電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)規(guī)范來(lái)啦!近日，市發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)施的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)行為，《通知》將從2022年4月1日起執(zhí)行。

4月1日起執(zhí)行，電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)規(guī)范來(lái)啦!近日，市發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)施的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)行為，《通知》將從2022年4月1日起執(zhí)行。

北京電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)規(guī)范

電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)分為電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)，電費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)，充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施用電，納入“居民生活用電”類(lèi)別，執(zhí)行政府定價(jià)，按照北京市“執(zhí)行居民價(jià)格的非居民用戶”電價(jià)水平執(zhí)行。電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5103元/千瓦時(shí)(不滿1千伏)。

1、價(jià)費(fèi)分離

電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施收費(fèi)分為電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)，電動(dòng)自行車(chē)充電樁電費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)，充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位向用戶收取充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)時(shí)，兩者應(yīng)當(dāng)分別計(jì)價(jià)、分別收取，不得打包混合收取。

2、統(tǒng)一電價(jià)

居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施用電，納入“居民生活用電”類(lèi)別，執(zhí)行政府定價(jià)，按照本市“執(zhí)行居民價(jià)格的非居民用戶”電價(jià)水平執(zhí)行。電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5103元/千瓦時(shí)(不滿1千伏)。

3、規(guī)范收費(fèi)

充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)遵循公平、合法和誠(chéng)實(shí)信用的原則，按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》及行業(yè)管理等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求狀況，合理制定充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

4、主動(dòng)服務(wù)

電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)為居民住宅小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施提供接電服務(wù)，確實(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)直供、由非電網(wǎng)供電主體供電的，非電網(wǎng)供電主體應(yīng)主動(dòng)向電網(wǎng)企業(yè)提出電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施“居民生活用電”類(lèi)別申請(qǐng)。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施用電實(shí)行分表計(jì)量，暫未實(shí)行分表計(jì)量的采用定量或定比方式分別計(jì)價(jià)收費(fèi)。

電動(dòng)自行車(chē)充電樁需求分析

電動(dòng)車(chē)充電樁和汽車(chē)的加油站相類(lèi)似，是一種“加電”的設(shè)備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和老年代步車(chē)等進(jìn)行充電。其中，按充電速度可分為快速充電站和慢速充電站。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，電動(dòng)自行車(chē)公共充電樁充電口為831.11萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)自行車(chē)公共充電樁充電口為909.09萬(wàn)個(gè)，到2021年，電動(dòng)自行車(chē)充電樁充電口預(yù)計(jì)達(dá)到約1050萬(wàn)個(gè)，年復(fù)合增速為8.12%。

電動(dòng)自行車(chē)擁有便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)，在我國(guó)政府大力呼吁下，電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)也成為一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。

近10多年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭?，F(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車(chē)擁有量達(dá)1400萬(wàn)輛。據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車(chē)作為代步交通工具的需求。電動(dòng)自行車(chē)充電樁也將成為國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)充電樁存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代早已來(lái)臨，極速的猛漲主要是因?yàn)樾枨蟮脑鲩L(zhǎng)。

想要了解更多行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》。

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