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CONTENTS

 
第一章 2011-2012年中國城市客車產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析
第一節(jié) 2011-2012年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況GDP(季度更新)
二、消費價格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、中國匯率調(diào)整（人民幣升值）
八、對外貿(mào)易&進出口
第二節(jié) 2011-2012年中國城市客車行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、新消費稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)
二、國家再次鼓勵企業(yè)推動小排量車發(fā)展
三、再次調(diào)整汽車消費稅鼓勵小排量汽車發(fā)展
四、相關(guān)政策法規(guī)對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 2011-2012年中國城市客車行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費觀念和習(xí)慣

第二章 2011-2012年中國客車產(chǎn)業(yè)整體運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011-2012年中國客車行業(yè)亮點分析
一、中國客車行業(yè)的發(fā)展以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主
二、技術(shù)水平及配套環(huán)境逐步升級
三、社會資本促進行業(yè)整合
四、中國客車行業(yè)競爭焦點集中
第二節(jié) 2011-2012年中國客車行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、中國客車產(chǎn)業(yè)正在走向世界
二、中國客車行業(yè)進入轉(zhuǎn)型期
三、外資介入中國客車領(lǐng)域
四、“中國制造”獲得全球客車行業(yè)矚目
五、中國本土客車企面臨變革
第三節(jié) 2011-2012年中國客車產(chǎn)業(yè)熱點問題探討
一、客車企業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)反應(yīng)遲鈍
二、客車行業(yè)整合狀況
三、缺乏市場主動權(quán)

第三章 2011-2012年中國城市客車市場運行動態(tài)探析
第一節(jié) 城市客車發(fā)展歷程及特點
一、中國城市客車發(fā)展的三個階段
二、城市客車發(fā)展特點解析
三、城市客車技術(shù)需求分析
第二節(jié) 2011-2012年中國城市客車市場格局分析
一、中國城市客車需求不斷上升
二、首部城市客車國家標(biāo)準(zhǔn)初步形成
三、促進我國城市客車市場發(fā)展的主要因素
四、新技術(shù)有力推動城市客車行業(yè)發(fā)展進步
第三節(jié) 2011-2012年中國城市客車發(fā)展面臨的主要問題分析

第四章 2011-2012年中國城市客車市場營運新動態(tài)
第一節(jié) 2011-2012年中國城市公交客車運行分析
一、公交優(yōu)先政策推動公交客車市場發(fā)展
二、我國公交客車行業(yè)進入快速發(fā)展期
三、中國公交客車出口狀況
四、安全性成公交客車需解決的首要問題
第二節(jié) 2011-2012年中國城市客車研發(fā)動態(tài)
一、中通首批新能源城市客車在濟南投運
二、申沃開發(fā)低碳高效城市客車
三、廈門金旅推出油電混合動力城市客車

第五章 2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié) 2011年中國汽車整車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié) 2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第六章 2006-2010年中國客運機動車輛（8702）進出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié) 2006-2010年中國客運機動車輛進口數(shù)據(jù)分析
一、進口數(shù)量分析
二、進口金額分析
第二節(jié) 2006-2010年中國客運機動車輛出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2006-2010年中國客運機動車輛進出口平均單價分析
第四節(jié) 2006-2010年中國客運機動車輛進出口國家及地區(qū)分析
一、進口國家及地區(qū)分析
二、出口國家及地區(qū)分析

第七章 2011-2012年中國城市客車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 2011-2012年中國城市客車行業(yè)集中度分析
一、城市客車市場集中度分析
二、城市客車生產(chǎn)企業(yè)分布分析
第二節(jié) 2011-2012年中國城市客車行業(yè)競爭態(tài)勢分析
一、城市客車產(chǎn)品技術(shù)競爭分析
二、城市客車市場價格競爭分析
三、城市客車生產(chǎn)成本競爭分析
第三節(jié) 2011-2012年中國城市客車行業(yè)競爭策略分析

第八章 2011-2012年中國地鐵產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011-2012年國際地鐵的發(fā)展概況
一、國外地鐵建設(shè)管理的綜述
二、新加坡紐約地鐵發(fā)展現(xiàn)狀
三、漢城地鐵
四、世界城市地鐵票制一覽
第二節(jié) 2011-2012年中國地鐵發(fā)展現(xiàn)狀透析
一、地鐵是緩解大城市交通擁堵的最好途徑
二、中國地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
三、中國掀起地鐵熱潮
四、中國地鐵運營的定額管理
五、地鐵安全運營的總體概況
第三節(jié) 2011-2012年中國主要城市地鐵的發(fā)展態(tài)勢分析
一、北京地鐵
二、上海地鐵
三、廣州地鐵
四、天津地鐵
五、深圳地鐵
第四節(jié) 2011-2012年香港地鐵運行形勢分析
一、香港地鐵的建設(shè)與經(jīng)營概況
二、香港地鐵賺錢的原因
三、香港地鐵的商業(yè)特色
四、香港地鐵延伸利潤軌道
五、香港地鐵的成功之道
六、香港地鐵業(yè)務(wù)的發(fā)展策略
第五節(jié) 2011-2012年中國地鐵大規(guī)模改造工程技術(shù)風(fēng)險與控制簡析
一、概述
二、技術(shù)風(fēng)險的誘發(fā)因素
三、技術(shù)風(fēng)險的分類
四、規(guī)避技術(shù)風(fēng)險的措施

第九章 2011-2012年中國城市客車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢企業(yè)競爭力對比分析
第一節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 廈門金龍汽車集團股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 安徽安凱汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第十章 2011-2012年中國城市交通運行新態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011-2012年我國城市交通的特點分析
第二節(jié) 2011-2012年中國城市交通運行總況
一、我國城市交通規(guī)劃事業(yè)回顧與成就
二、我國城市交通擁堵問題日益嚴(yán)重
三、城市交通和節(jié) 約型社會息息相關(guān)
四、城市交通管理系統(tǒng)的目標(biāo)與要求
五、城市交通需求管理與可持續(xù)發(fā)展
第三節(jié) 2011-2012年中國城市公共交通運行探析
一、我國城市交通推行“公交優(yōu)先”模式
二、國家政策大力助推城市公共交通發(fā)展
三、發(fā)展城市公共交通的成本分析
四、我國城市公共交通發(fā)展中的問題及對策
五、推動我國城市公共交通發(fā)展的政策建議
六、軌道交通是我國城市公共交通發(fā)展方向
第四節(jié) 2011-2012年中國城市交通發(fā)展存在的問題
一、國內(nèi)城市交通問題形成的背景及原因
二、城市交通問題的主要表現(xiàn)形式
三、中國城市交通存在的主要問題
四、中國城市交通面臨的困境
五、居民出行與城市交通間的難題
第五節(jié) 2011-2012年中國城市交通發(fā)展對策分析
一、在機動化背景下中國城市交通的發(fā)展策略
二、中國城市交通問題治理的對策
三、城市交通發(fā)展需著眼一體化與多元化
四、解決國內(nèi)城市交通問題的途徑
五、城市交通綠色化發(fā)展的策略綜述

第十一章 2012-2016年中國城市客車市場的前景趨勢分析
第一節(jié) 2012-2016年中國微型車市場發(fā)展前景分析
一、中國未來幾年微型車市場龐大
二、中國微型車市場的發(fā)展趨勢
三、中國微型車取代農(nóng)用車的趨勢
四、大型化產(chǎn)品成為微車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢
第三節(jié) 2012-2016年中國城市客車市場發(fā)展趨勢分析
一、我國城市客車行業(yè)未來發(fā)展趨勢
二、中國城市客車行業(yè)前景看好
三、我國城市客車市場發(fā)展前景廣闊
四、城市公交客車市場將迎來跨越式發(fā)展
第三節(jié) 2012-2016年中國城市客車市場盈利預(yù)測分析

第十二章 2012-2016年中國城市客車產(chǎn)業(yè)投資機會與風(fēng)險分析
第一節(jié) 2012-2016年中國城市客車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 2012-2016年中國城市客車產(chǎn)業(yè)投資機會分析
一、投資微型汽車將有更多發(fā)展機會
二、微型車市場盡管潛力大但利潤相對薄
第三節(jié) 2012-2016年中國城市客車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險分析
一、市場競爭風(fēng)險分析
二、政策性風(fēng)險分析
三、進入退出風(fēng)險分析
第四節(jié) 研究中心建議

圖表目錄
圖表：2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2010.09-2011.09中國月度CPI、PPI指數(shù)走勢圖
圖表：2005-2011年中國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2011年中國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2010.9-2011.9年中國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表：2005-2011年中國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2011年中國財政收入支出走勢圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價（對美元）
圖表：2010.9-2011.9中國貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表：2005-2011年9月中國外匯儲備走勢圖
圖表：1990-2011年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：1990-2011年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計表
圖表：中國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計表
圖表：2005-2011年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2011年中國貨物進出口總額走勢圖
圖表：2005-2011年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表：1978-2009年中國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年中國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年中國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表：2001-2010年中國廣播和電視節(jié) 目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表：2005-2010年中國研究與試驗發(fā)展（R&D）經(jīng)費支出走勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢圖
圖表：2011年中國汽車整車制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年中國汽車整車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年中國汽車整車制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2011年中國汽車整車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)銷售成本增長趨勢圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計圖
圖表：2007-2011年中國汽車整車制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長趨勢圖
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛進口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛進口金額分析
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛出口數(shù)量分析
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛出口金額分析
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛進出口平均單價分析
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛進口國家及地區(qū)分析
圖表：2006-2010年中國客運機動車輛出口國家及地區(qū)分析
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：鄭州宇通客車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：廈門金龍汽車集團股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中通客車控股股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中通客車控股股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中通客車控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中通客車控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中通客車控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中通客車控股股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中通客車控股股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：安徽安凱汽車股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖

略……

（如需詳細(xì)目錄，請來電索?。?/SPAN>