國際氫能委員會與管理咨詢公司麥肯錫聯(lián)合發(fā)布的分析報告《氫能洞察2023》顯示，隨著全球氫能產(chǎn)業(yè)強勢增長，到2030年全球氫能直接投資額有望達(dá)3200億美元。

中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會氫能分會發(fā)布的《國際氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告2023》預(yù)測，2050年全球氫能需求將增至目前的10倍，屆時氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元。

行業(yè)概述與市場現(xiàn)狀

氫儲運行業(yè)作為氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其發(fā)展水平直接影響著氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程和廣泛應(yīng)用。中國氫儲運行業(yè)雖起步較晚，但近年來在政策推動和技術(shù)創(chuàng)新的雙重作用下，實現(xiàn)了快速發(fā)展。根據(jù)市場調(diào)研在線網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年，中國氫儲運設(shè)備行業(yè)的市場規(guī)模已增長至約300億元，復(fù)合增長率超過30%。這一數(shù)字不僅顯示了行業(yè)的高速增長，也預(yù)示著未來市場的巨大潛力。

技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫儲運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示，中國氫儲運行業(yè)的技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出多元化的趨勢。目前，高壓氣態(tài)儲存技術(shù)占據(jù)主導(dǎo)地位，市場份額超過60%。這種技術(shù)以其成熟性和廣泛應(yīng)用性，成為當(dāng)前氫儲運的主要方式。然而，隨著技術(shù)的進步和市場的需求變化，液態(tài)儲氫和固態(tài)儲氫等新型技術(shù)也在逐步嶄露頭角。液態(tài)儲氫技術(shù)因其儲氫密度高、安全性好等優(yōu)點，被認(rèn)為是未來長途儲運的更優(yōu)選擇;而固態(tài)儲氫技術(shù)則以其高儲氫密度、便于運輸?shù)忍匦?，具有巨大的?yīng)用潛力。

市場需求與增長動力

隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，氫儲運行業(yè)的市場需求持續(xù)增長。中國氫氣產(chǎn)量在近年來持續(xù)增長，例如2022年中國氫氣產(chǎn)量達(dá)到3781萬噸，同比增長14.58%。預(yù)計未來幾年，隨著氫能應(yīng)用的推廣和普及，氫氣的消費量也將大幅增長。加氫站作為氫燃料電池汽車的重要配套設(shè)施，其數(shù)量直接反映了氫儲運市場的規(guī)模和發(fā)展速度。截至2023年上半年，中國已累計建成加氫站351座，占全球總量的32.2%，成為全球最大的加氫站保有量國家。預(yù)計未來幾年內(nèi)，中國加氫站數(shù)量將繼續(xù)增加，以滿足不斷增長的氫能需求。

政策支持與未來趨勢

中國政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列政策支持氫儲運技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。例如，《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》和《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2023版)》等政策的發(fā)布，為氫儲運行業(yè)的發(fā)展提供了明確的指導(dǎo)和有力的支持。未來，隨著政策的不斷完善和落實，氫儲運行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機遇。

在技術(shù)層面，未來的氫儲運技術(shù)將朝著更安全、高效、環(huán)保的方向發(fā)展。新型儲氫技術(shù)如固態(tài)儲氫、吸附式儲氫等有望得到廣泛應(yīng)用，提高儲氫密度和安全性，降低儲運成本。同時，氫能運輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也將成為未來的重點發(fā)展方向。超遠(yuǎn)距離的跨海氫能運輸、中遠(yuǎn)距離的管道氫能運輸以及短距離高壓氣態(tài)氫的卡車運輸?shù)热龑泳W(wǎng)絡(luò)架構(gòu)將逐步形成，實現(xiàn)低成本、大規(guī)模的氫運輸。

行業(yè)面臨的問題

雖然我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展日益加快，但總體看，我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展的初期，氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)仍不夠健全，相比其他能源，氫能生產(chǎn)成本仍相對較高，氫能儲運環(huán)節(jié)安全難題仍沒有得到徹底緩解，氫能規(guī)?；瘧?yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還存在較大瓶頸。

從氫能生產(chǎn)和儲運成本看，工信部有關(guān)專家表示，“當(dāng)前，氫能經(jīng)濟性距大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有差距?？稍偕茉粗茪涑杀炯s20到40元每千克，是化工能源成倍的2到4倍。儲運方面，加氫站車用氫氣售價30到80元每千克，與其他燃料相比缺乏競爭力。

欲知更多有關(guān)中國氫儲運行業(yè)的相關(guān)信息，請點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫儲運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。