我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量占世界總量三分之一 2023年中國鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

• 陳澤芳 2023年9月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 490 26
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我國是鉛酸蓄電池生產(chǎn)大國，產(chǎn)量占世界總量的三分之一，相比鋰電池，鉛酸蓄電池成本低、續(xù)航強(qiáng)、可回收，被廣泛應(yīng)用于通信、動力、電力、儲能、應(yīng)急等各個領(lǐng)域，是化學(xué)電池中使用范圍最廣的電池，鉛酸蓄電池市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大?！吧a(chǎn)-銷售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)

鉛酸蓄電池市場已日趨國際化，并呈現(xiàn)優(yōu)勝劣汰趨勢。此外，專業(yè)化、地域性規(guī)模企業(yè)逐步形成并壯大，市場份額逐年增長。未來，隨著我國環(huán)保政策的嚴(yán)格執(zhí)行，行業(yè)規(guī)范條件等相關(guān)政策的貫徹和實(shí)現(xiàn)，鉛酸蓄電池行業(yè)的環(huán)保投入將進(jìn)一步加大，成熟、先進(jìn)、適用的清潔生產(chǎn)技術(shù)、新工藝將被推廣。

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的加快，我國的鉛酸蓄電池企業(yè)已經(jīng)形成民營、外資、中外合資、國有等多種經(jīng)濟(jì)成分及多元化所有制在競爭中共同發(fā)展的格局。隨著江森自控、杰士湯淺、艾諾斯等國際知名鉛酸蓄電池企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至我國，鉛酸蓄電池市場已日趨國際化，并呈現(xiàn)優(yōu)勝劣汰趨勢。此外，專業(yè)化、地域性規(guī)模企業(yè)逐步形成并壯大，市場份額逐年增長。

根據(jù)中研研究院出版的《2023-2028年中國鉛酸蓄電池行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鉛及鉛制品、硫酸、塑料等原材料，其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產(chǎn)成本的60-70%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年中國鉛及再生鉛產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到760萬噸和380萬噸，同比增長3.2%和3.8%。由于國內(nèi)鉛礦資源匱乏，我國大部分的原料鉛依賴進(jìn)口，2023年中國原料鉛進(jìn)口量預(yù)計為140萬噸，同比增長2.9%。受國際市場供需影響，2023年全年中國現(xiàn)貨鉛市場價格預(yù)計為16000元/噸左右。

鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括汽車起動、電動車動力、通信、電力、國防軍工等應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年中國汽車起動市場規(guī)模預(yù)計為750億元，同比增長5%;中國電動車動力市場規(guī)模預(yù)計為550億元，同比增長10%;中國通信市場規(guī)模預(yù)計為100億元，同比增長8%;中國電力市場規(guī)模預(yù)計為80億元，同比增長12%;中國國防軍工市場規(guī)模預(yù)計為50億元，同比增長15%。

鉛酸蓄電池行業(yè)是一種典型的資本密集型行業(yè)，具有較高的技術(shù)壁壘和規(guī)模效應(yīng)。目前，我國鉛酸蓄電池行業(yè)呈現(xiàn)出兩極分化的競爭格局，一方面是以駱駝股份、天能股份等為代表的大型企業(yè)，具有較強(qiáng)的品牌影響力、渠道優(yōu)勢、技術(shù)創(chuàng)新能力和資金實(shí)力，占據(jù)了較高的市場份額;另一方面是眾多的中小型企業(yè)，主要依靠低價競爭和區(qū)域性經(jīng)營，面臨著環(huán)保壓力、原材料成本上漲、產(chǎn)品同質(zhì)化等問題，生存空間受到擠壓。

數(shù)據(jù)顯示，2023年中國鉛酸蓄電池行業(yè)前十大企業(yè)的市場份額合計為35%，其中駱駝股份和天能股份分別占據(jù)了10%和9%的市場份額。從細(xì)分領(lǐng)域來看，汽車起動市場由駱駝股份、飛樂音響、萬向錢潮等企業(yè)主導(dǎo);電動車動力市場由天能股份、超威動力、神州泰岳等企業(yè)主導(dǎo);通信市場由航天科工、圣陽股份、南都電源等企業(yè)主導(dǎo);電力市場由祥源文化、中達(dá)股份、中航光電等企業(yè)主導(dǎo)。

2023年中國鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

近十年來，鉛酸蓄電池產(chǎn)品的質(zhì)量水平也在不斷地提高。可以說，目前企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的差異化正在逐漸縮小，產(chǎn)品質(zhì)量總體水平達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。但客觀而論，在質(zhì)量穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性方面，我們與國際先進(jìn)工業(yè)國家的產(chǎn)品還存在較大差距。我國鉛酸蓄電池企業(yè)從2000多家到目前不足300家企業(yè)，預(yù)計未來行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。

鉛酸蓄電池是一種成熟、可靠、低成本的化學(xué)電池，特別是在起動和大型儲能等應(yīng)用領(lǐng)域，具有不可替代的優(yōu)勢。近年來，隨著新能源汽車、新基建等政策的推動，鉛酸蓄電池行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長的態(tài)勢。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年全年中國鉛酸蓄電池產(chǎn)量預(yù)計為24500kVAh，同比增長3.6%;中國鉛酸蓄電池市場規(guī)模預(yù)計為1750億元，同比增長3.9%。從細(xì)分市場來看，汽車起動和電動車動力仍然是鉛酸蓄電池的主要應(yīng)用領(lǐng)域，合計占比超過70%。具體來看，2023年全年中國鉛酸蓄電池細(xì)分市場占比結(jié)構(gòu)中：汽車起動(起動電池)占比達(dá)44%、電動車動力(動力電池)占比27%、通信領(lǐng)域占比9%、電力(風(fēng)力、太陽能發(fā)電)占比7%。

我國是鉛酸蓄電池生產(chǎn)大國，產(chǎn)量占世界總量的三分之一，相比鋰電池，鉛酸蓄電池成本低、續(xù)航強(qiáng)、可回收，被廣泛應(yīng)用于通信、動力、電力、儲能、應(yīng)急等各個領(lǐng)域，是化學(xué)電池中使用范圍最廣的電池，鉛酸蓄電池市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大?！吧a(chǎn)-銷售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，華南蓄電池公司投資5億，建設(shè)的廢舊蓄電池回收處理項(xiàng)目，年回收處理廢舊蓄電池可達(dá)15萬噸。

鉛酸蓄電池是電化學(xué)體系非常成熟的技術(shù)之一。對比鋰電池等，鉛酸主要優(yōu)劣勢在于：1.優(yōu)勢方面，與鋰電池相比，鉛酸電池的價格相對比較便宜，回收價格比鋰電池更高，而且高倍率放電性能更好;2.劣勢方面，鉛酸電池相對更重，而且內(nèi)含硫酸和一些重金屬物質(zhì)，具有腐蝕性，容易造成環(huán)境污染。另外，鉛酸電池能量密度更低，其使用壽命不及鋰電池。

更多鉛酸蓄電池行業(yè)前景分析，請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年中國鉛酸蓄電池行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對鉛酸蓄電池行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測!

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