2023高性能鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景分析

• 吳澳燕 2023年9月18日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1213 79
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高性能鋼鐵包括優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、低合金鋼、不銹鋼等。鋼鐵被公認(rèn)為高耗能，高排放行業(yè)，發(fā)展高性能鋼鐵是突破能源、資源和環(huán)境瓶頸的重要手段。

鋼鐵行業(yè)是重要的中游行業(yè)，上游承載有色金屬、電力和煤炭行業(yè)，下游銜接機械、房地產(chǎn)、家電及輕工、汽車、船舶等行業(yè)。上游原料以鐵礦石為主，而下游行業(yè)中機械和房地產(chǎn)需求較大。整條產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)作用自下而上，即下游需求影響鋼鐵產(chǎn)量，進(jìn)而影響對于上游原料的需求。

今年1月至7月，黑色金屬冶煉和壓延加工行業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.7%，較工業(yè)平均水平高2.9個百分點，全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別同比增長3.5%、2.5%和5.4%。鋼材消費結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化，建筑業(yè)用鋼總體占比下降，鋼結(jié)構(gòu)以及制造業(yè)用鋼增長明顯，新能源、高端裝備等新興產(chǎn)業(yè)帶動鋼材高端化發(fā)展。

高性能鋼鐵包括優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、低合金鋼、不銹鋼等。鋼鐵被公認(rèn)為高耗能，高排放行業(yè)，發(fā)展高性能鋼鐵是突破能源、資源和環(huán)境瓶頸的重要手段。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國高性能鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

我國是全球最大鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，鋼鐵生產(chǎn)以滿足內(nèi)需為主。上半年，由于鋼鐵供給強于需求，鋼材價格降幅大于成本降幅，鋼鐵行業(yè)整體效益下滑明顯。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年，重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入為3.19萬億元，同比下降5.56%，營業(yè)成本同比下降3.06%，收入降幅大于成本降幅2.5個百分點;利潤總額330億元，同比下降68.8%;平均銷售利潤率為1.03%，同比下降2.1個百分點;虧損面達(dá)到44.6%，比去年同期上升17.4個百分點。

從消費結(jié)構(gòu)看，建筑業(yè)用鋼從2020年的58%下降到2022年的53%，制造業(yè)用鋼從42%上升到47%。汽車、家電、船舶、風(fēng)電用鋼、光伏用鋼等持續(xù)增長，有效支撐了制造業(yè)用鋼品種和數(shù)量的增長。

隨著鋼鐵市場向更高水平供需動態(tài)平衡躍升，企業(yè)走勢日益分化，轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)加速推進(jìn)。今年以來，首鋼智新電磁建成并投產(chǎn)全球首條100%薄規(guī)格高磁感取向電工鋼生產(chǎn)專線，兩款取向電工鋼產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)。依靠過硬的市場競爭力，上半年，首鋼電工鋼產(chǎn)量、銷量分別完成年度預(yù)算的54.4%、52.2%，無取向高牌號、新能源產(chǎn)品和取向電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)量分別同比增長14%、59%和39%。

2023高性能鋼鐵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景分析

鋼鐵分為22個大類，每一類都包含高性能鋼鐵，我國高性能鋼鐵總體占比不高，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家水平。我國有的高性能鋼鐵技術(shù)水平相對較領(lǐng)先，如第三代汽車用鋼、機械制造用鋼、管線用鋼等。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年我國粗鋼產(chǎn)量首次突破10億噸，達(dá)到歷史峰值10.65億噸。隨著產(chǎn)能調(diào)整政策深入實施，2021年、2022年粗鋼產(chǎn)量分別為10.35億噸和10.18億噸，同比下降了2.8%和1.7%。2022年，國家發(fā)展改革委、工信部、生態(tài)環(huán)境部、國家統(tǒng)計局開展了全國粗鋼產(chǎn)量壓減工作，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式，這將有力推動鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)噸鋼耗新水降至2.44立方米，同比下降0.7%;噸鋼二氧化硫排放量為0.24千克，同比下降19.8%;噸鋼顆粒物排放量為0.28千克，同比下降18.3%;噸鋼氮氧化物排放量為0.46千克，同比下降12.4%。同時，重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)節(jié)能、環(huán)保類投資371.44億元，同比增長12.0%，占固定投資額比重為29.2%。

我國鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型取得明顯成效。此外，我國電弧爐粗鋼產(chǎn)量在2020年僅為0.98億噸，而2021年提高至1.09億噸，同比增長11.2%，占全年粗鋼產(chǎn)量的比重為10.6%，雖然相較于2025年15%的目標(biāo)仍有進(jìn)步空間，但也反映出我國鋼鐵工業(yè)在推動電弧爐產(chǎn)鋼比例提升方面已取得一定進(jìn)展。

由于高性能鋼鐵能替代傳統(tǒng)低端鋼鐵產(chǎn)品，未來發(fā)展空間廣闊。鋼鐵行業(yè)需要形成對產(chǎn)能產(chǎn)量有約束作用的行業(yè)共識機制，實施國家碳排放調(diào)控機制，通過產(chǎn)能治理新機制，進(jìn)一步促使鋼鐵產(chǎn)能合理釋放。的確，從目前來看，鋼鐵工業(yè)距離高質(zhì)量發(fā)展的要求仍有差距，產(chǎn)能過剩的風(fēng)險仍然存在。

需求側(cè)升級迫使鋼鐵行業(yè)亟需升級。例如，汽車行業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品的依賴性有降低的趨勢，輕量化成為潮流，鋼材的市場份額正被可替代材料蠶食，如鋁、塑料、碳纖維等先進(jìn)高強度鋼為應(yīng)對競爭而生。另一方面，智能制造快速推進(jìn)也給傳統(tǒng)鋼鐵升級帶來時機。

《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》提出，2023年，鋼鐵行業(yè)供需保持動態(tài)平衡，全行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長，經(jīng)濟效益顯著提升，行業(yè)研發(fā)投入力爭達(dá)到1.5%，工業(yè)增加值增長3.5%左右;2024年，行業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，高端化、智能化、綠色化水平不斷提升，工業(yè)增加值增長4%以上。

高性能鋼鐵行業(yè)報告是從事高性能鋼鐵行業(yè)投資之前，對高性能鋼鐵行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對策等，為高性能鋼鐵行業(yè)投資決策者和主管機關(guān)審批的研究性報告。以闡述對高性能鋼鐵行業(yè)的理論認(rèn)識為主要內(nèi)容，重在研究高性能鋼鐵行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識的研究。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國高性能鋼鐵行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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