我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 2023年1-8月汽車類零售總額數(shù)據(jù)分析

• 曾燕 2023年9月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1151 74
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據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年8月，汽車類零售額為4112億元，同比增長(zhǎng)1.1%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.8%。2023年1-8月，汽車類零售額為30393億元，同比增長(zhǎng)4.9%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.1%。

我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，在促消費(fèi)政策支持、配套服務(wù)設(shè)施完善以及車企布局下，我國(guó)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)可能會(huì)好于去年，保持向上發(fā)展態(tài)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)比較好的增長(zhǎng)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

近期國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)促汽車消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)措施，涉及供給、流通、消費(fèi)環(huán)境多個(gè)環(huán)節(jié)。以工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023-2024年)》(簡(jiǎn)稱“方案”)為例，該方案在提升產(chǎn)品質(zhì)量水平方面提出，引導(dǎo)企業(yè)加快5G信息通信、車路協(xié)同、智能座艙、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，開發(fā)更多適合消費(fèi)者的服務(wù)功能。

在促進(jìn)消費(fèi)方面，方案提出，各地不得新增汽車限購措施，鼓勵(lì)汽車限購地區(qū)在2022年購車指標(biāo)基礎(chǔ)上增加一定數(shù)量購車指標(biāo)，進(jìn)一步促進(jìn)汽車消費(fèi);落實(shí)好現(xiàn)有新能源汽車車船稅、車輛購置稅等優(yōu)惠政策。

此外，方案還提出促進(jìn)老舊汽車報(bào)廢、更新和二手車消費(fèi)，優(yōu)化汽車流通;從推動(dòng)充電設(shè)施布局建設(shè)、配套電網(wǎng)擴(kuò)容改造有序開展等方面優(yōu)化新能源車使用環(huán)境。

地方也在出臺(tái)舉措，從各環(huán)節(jié)部署促汽車消費(fèi)舉措。例如，成都市商務(wù)局印發(fā)了《鼓勵(lì)將傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車獎(jiǎng)勵(lì)政策實(shí)施細(xì)則》，鼓勵(lì)非營(yíng)運(yùn)類傳統(tǒng)能源汽車更換為新能源汽車，最高獎(jiǎng)勵(lì)8000元;廈門印發(fā)通知，提出鼓勵(lì)適銷對(duì)路的新能源汽車車型下鄉(xiāng)擴(kuò)展市場(chǎng)，豐富農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)供給;上海制定出臺(tái)搞活汽車流通擴(kuò)大汽車更新消費(fèi)相關(guān)政策措施，明確將出臺(tái)新一輪老舊汽車“以舊換新”補(bǔ)貼。

多項(xiàng)促汽車消費(fèi)政策解讀

9月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年8月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%。在國(guó)家促消費(fèi)政策及車企優(yōu)惠促銷等因素驅(qū)動(dòng)下，產(chǎn)銷繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，整體市場(chǎng)表現(xiàn)“淡季不淡”。

汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好的勢(shì)頭離不開從供給、流通到使用環(huán)境等產(chǎn)業(yè)鏈條上各環(huán)節(jié)的協(xié)力共進(jìn)，這也是政策持續(xù)發(fā)力的方向。近期國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)促汽車消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)措施，工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布方案促進(jìn)汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)。地方也紛紛推出落實(shí)舉措，加大促汽車消費(fèi)力度。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士分析，未來，隨著政策不斷顯效，我國(guó)汽車消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)將進(jìn)一步夯實(shí)，產(chǎn)業(yè)迎來更大發(fā)展空間。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)8月31日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年8月，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.7%，比上月上升0.4個(gè)百分點(diǎn);非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為51%，比上月下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，但持續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間;綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)有所回升，我國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣水平總體保持穩(wěn)定。

業(yè)內(nèi)人士分析指出，作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先行指標(biāo)，制造業(yè)PMI已連續(xù)3個(gè)月回升，表明經(jīng)濟(jì)回升向好動(dòng)能增強(qiáng)。但要看到，制造業(yè)PMI仍低于50%的臨界點(diǎn)，市場(chǎng)需求不足仍是當(dāng)前企業(yè)面臨的主要問題，制造業(yè)恢復(fù)發(fā)展基礎(chǔ)尚需進(jìn)一步鞏固。

制造業(yè)PMI是反映宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的重要先行指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，6月、7月、8月制造業(yè)PMI分別為49%、49.3%、49.7%，已連續(xù)三個(gè)月回升，逐步回到50%的榮枯線附近。

“8月，制造業(yè)PMI回升至49.7%，在調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中，有12個(gè)行業(yè)PMI環(huán)比上升，制造業(yè)景氣水平進(jìn)一步改善?！眹?guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河表示。

生產(chǎn)需求同步回升。數(shù)據(jù)顯示，8月，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為51.9%和50.2%，比上月上升1.7個(gè)和0.7個(gè)百分點(diǎn)，均為近5個(gè)月以來的高點(diǎn)?！疤貏e是新訂單指數(shù)4月以來首次升至擴(kuò)張區(qū)間，制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)加快，市場(chǎng)需求有所改善?！壁w慶河說。

企業(yè)采購意愿增強(qiáng)。8月，采購量指數(shù)為50.5%，較上月上升1個(gè)百分點(diǎn)，在連續(xù)4個(gè)月運(yùn)行在50%以下后回到擴(kuò)張區(qū)間。“值得關(guān)注的是，8月進(jìn)口指數(shù)為48.9%，較上月上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束了連續(xù)5個(gè)月的下降勢(shì)頭，表明原材料進(jìn)口有所好轉(zhuǎn)?！敝袊?guó)物流信息中心專家文韜說。

價(jià)格指數(shù)持續(xù)上升。8月，主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)比上月上升4.1個(gè)和3.4個(gè)百分點(diǎn)，分別為56.5%和52%，其中出廠價(jià)格指數(shù)重返擴(kuò)張區(qū)間。

大中小型企業(yè)PMI均有所回升。8月，大型企業(yè)PMI為50.8%，比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)三個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間，大型企業(yè)景氣水平穩(wěn)中有升。中小型企業(yè)PMI分別為49.6%和47.7%，比上月上升0.6個(gè)和0.3個(gè)百分點(diǎn)，景氣水平繼續(xù)改善?！皬漠a(chǎn)需看，大中型企業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間，產(chǎn)需兩端同步增長(zhǎng);小型企業(yè)兩個(gè)指數(shù)雖低于臨界點(diǎn)，但環(huán)比回升較為明顯?！壁w慶河說。

此外，企業(yè)信心有所增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，8月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)為55.6%，比上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)兩個(gè)月位于較高景氣區(qū)間。

“這表明，隨著近期一系列宏觀調(diào)控政策措施密集出臺(tái)，企業(yè)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展信心進(jìn)一步增強(qiáng)?！壁w慶河表示，從行業(yè)看，除紡織業(yè)外，其他行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)均位于景氣區(qū)間，尤其是農(nóng)副食品加工、汽車等行業(yè)位于60%以上高位景氣區(qū)間，企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展前景較為樂觀。

2023年1-8月汽車類零售總額數(shù)據(jù)分析

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年8月汽車類零售額為4112億元，同比增長(zhǎng)1.1%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.8%。2023年1-8月，汽車類零售額為30393億元，同比增長(zhǎng)4.9%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.1%。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱，目前，2023年汽車銷量與房地產(chǎn)銷量關(guān)系是41平米房/1輛車，銷量的對(duì)比關(guān)系稍改善，較最高時(shí)的2020年70平米一輛車更為合理。由于債務(wù)擠壓，車市需求相對(duì)樓市嚴(yán)重低迷，作為中國(guó)城鄉(xiāng)家庭唯一沒有普及的消費(fèi)品，近幾年全國(guó)乘用車市場(chǎng)總體走勢(shì)不強(qiáng)，乘用車消費(fèi)持續(xù)低迷，難以有效拉動(dòng)居民生產(chǎn)和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展。隨著9月的高基數(shù)持續(xù)，汽車消費(fèi)增長(zhǎng)壓力巨大，因此促進(jìn)車市消費(fèi)，個(gè)人建議可以推動(dòng)減免購車人員個(gè)稅、汽車下鄉(xiāng)、鼓勵(lì)結(jié)婚購車等更多的措施，拉動(dòng)購車消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

2023年三季度汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行交流會(huì)13-15日在鄭州召開。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任劉征在交流會(huì)上表示，近期國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)促汽車消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)措施，預(yù)計(jì)伴隨各項(xiàng)政策效果不斷顯現(xiàn)，加之汽車行業(yè)即將進(jìn)入“金九銀十”銷售旺季，各大車企也在不斷推出新產(chǎn)品，有助于市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車行業(yè)深度調(diào)研及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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