車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何 車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)及未來(lái)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展分析

• 曾燕 2023年7月26日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1012 64
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目前我國(guó)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)新車(chē)裝配率不斷提升，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加，人們出行與消費(fèi)觀念的改變，對(duì)道路不熟悉的駕車(chē)人數(shù)正在迅速增加，安全便捷地到達(dá)目的地成為消費(fèi)者的一個(gè)迫切需求。

車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何 車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)及未來(lái)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)發(fā)展分析

目前我國(guó)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)新車(chē)裝配率不斷提升，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加，人們出行與消費(fèi)觀念的改變，對(duì)道路不熟悉的駕車(chē)人數(shù)正在迅速增加，安全便捷地到達(dá)目的地成為消費(fèi)者的一個(gè)迫切需求。另外，汽車(chē)交通安全隱患的排除與處理、現(xiàn)代物流所要求的貨物運(yùn)送安全與準(zhǔn)時(shí)、出租與旅游行業(yè)的發(fā)展、以及政府日常行政管理等各個(gè)方面需求，也將促進(jìn)汽車(chē)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)裝配率的提升。車(chē)載導(dǎo)航裝置不再僅是高檔豪華轎車(chē)的象征和專用品，而且已擴(kuò)展到大客車(chē)、出租車(chē)甚至載貨汽車(chē)，就連經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛也用上車(chē)載導(dǎo)航裝置。特別是中國(guó)開(kāi)創(chuàng)的汽車(chē)導(dǎo)航專車(chē)專用方案，以安裝方便、不影響汽車(chē)外觀及性能得到客戶的高度認(rèn)可，車(chē)載導(dǎo)航信息終端向中低檔車(chē)型普及已經(jīng)成為市場(chǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤(pán)(遙控器)和天線組成。它實(shí)現(xiàn)了野外踏勘、出游旅行的數(shù)字化智能導(dǎo)航。它具有準(zhǔn)確的地圖、地理信息，清晰的行進(jìn)路線。全球全天候適時(shí)性的應(yīng)用，永無(wú)盲區(qū)，免費(fèi)的衛(wèi)星資源更使用戶隨心所欲，暢心使用。

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗(yàn)和行車(chē)安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車(chē)充電策略等市場(chǎng)需求日益凸顯，基于高精度地圖的強(qiáng)地圖模式正在成為自動(dòng)駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細(xì)化、可滿足云端在線實(shí)時(shí)調(diào)用、可快速更新等方向進(jìn)行演進(jìn)和升級(jí)，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車(chē)機(jī)、智能手機(jī)向智能座艙以及更多類(lèi)型車(chē)載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車(chē)規(guī)級(jí)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場(chǎng)發(fā)展需求的企業(yè)成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值從移動(dòng)出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車(chē)-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

在導(dǎo)航電子地圖及導(dǎo)航服務(wù)領(lǐng)域，伴隨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展，基于主干路網(wǎng)動(dòng)態(tài)信息選擇合理出行路徑、基于位置大數(shù)據(jù)提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)駕乘體驗(yàn)和行車(chē)安全、基于剩余電量及路況信息規(guī)劃新能源汽車(chē)充電策略等市場(chǎng)需求日益凸顯，基于高精度地圖的強(qiáng)地圖模式正在成為自動(dòng)駕駛廠商的主流技術(shù)方向，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)品能力及服務(wù)形態(tài)加速向高精度、高精細(xì)化、可滿足云端在線實(shí)時(shí)調(diào)用、可快速更新等方向進(jìn)行演進(jìn)和升級(jí)，導(dǎo)航服務(wù)應(yīng)用終端從前后裝導(dǎo)航車(chē)機(jī)、智能手機(jī)向智能座艙以及更多類(lèi)型車(chē)載智能硬件領(lǐng)域拓展，具有車(chē)規(guī)級(jí)導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)資質(zhì)、具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集及更新能力、能夠滿足市場(chǎng)發(fā)展需求的企業(yè)成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值從移動(dòng)出行向智慧城市管理、新基建建設(shè)、人-車(chē)-路-環(huán)境協(xié)同交互等領(lǐng)域延展。

隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)電子市場(chǎng)的逐漸成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越追求方便實(shí)用，根據(jù)這一趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)的一些知名的汽車(chē)廠家，例如福特、一汽、二汽、上海大眾與通用等均有在豪華轎車(chē)或普通轎車(chē)上將GPS導(dǎo)航系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的打算和行動(dòng)。車(chē)載GPS導(dǎo)航儀系統(tǒng)主要由主機(jī)、顯示屏、操作鍵盤(pán)(遙控器)和天線組成。它實(shí)現(xiàn)了野外踏勘、出游旅行的數(shù)字化智能導(dǎo)航。它具有準(zhǔn)確的地圖、地理信息，清晰的行進(jìn)路線。全球全天候適時(shí)性的應(yīng)用，永無(wú)盲區(qū)，免費(fèi)的衛(wèi)星資源更使用戶隨心所欲，暢心使用。多種的數(shù)據(jù)信息，位置坐標(biāo)，航行路程、航行時(shí)間、方位、偏航方位角、偏航距離、預(yù)設(shè)報(bào)警。無(wú)論您在茫茫的闊野草原、野花飄香、溪水叮咚的青山幽谷，還是繁華喧囂的都市，他都能使您在工作、暢游之際隨時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)目的地。

目前市場(chǎng)上的車(chē)載GPS導(dǎo)航儀種類(lèi)很多，消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)需注意，作為成熟的車(chē)載GPS導(dǎo)航儀設(shè)備，應(yīng)具有的基本功能包括：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位、電子地圖瀏覽查詢、智能的路線規(guī)劃、全程的語(yǔ)音提示。其中，電子地圖的數(shù)據(jù)量與詳細(xì)程度最為重要，除了豐富的城市地圖外，全國(guó)的公路網(wǎng)圖也是不可或缺的，否則導(dǎo)航儀可就出城不認(rèn)路了。此外，機(jī)器的外形、安裝方式、物理性能也是值得注意的，選擇安裝程序簡(jiǎn)便、外形美觀、防水抗震、收星穩(wěn)定的車(chē)載GPS導(dǎo)航儀會(huì)令使用者得心應(yīng)手。

中國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

1、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模

2017年之前，受益于新車(chē)裝配率的提升和乘用車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大;2017年之后，受汽車(chē)銷(xiāo)量增速下滑影響，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)增速也放緩趨勢(shì)，2020年，中國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到215億元

圖表：2017-2020年中國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

注：包含車(chē)載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、車(chē)載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)。

2、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)供需狀況

1.供給

受手機(jī)導(dǎo)航滲透率的提升，車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的供應(yīng)量呈逐年下降的趨勢(shì)。

圖表：車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)供給量

數(shù)據(jù)來(lái)運(yùn)：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2019年汽車(chē)導(dǎo)航后裝市場(chǎng)終端銷(xiāo)量達(dá)到475萬(wàn)臺(tái)，汽車(chē)導(dǎo)航前裝市場(chǎng)終端銷(xiāo)量達(dá)到355萬(wàn)臺(tái)，2020年導(dǎo)航后裝市場(chǎng)終端銷(xiāo)量持續(xù)下降，前裝市場(chǎng)中，雖然汽車(chē)多功能中臺(tái)滲透率迅速上升，但由于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量回落，增幅微弱，約為437萬(wàn)臺(tái)，后裝市場(chǎng)持續(xù)回落，約為281萬(wàn)臺(tái)。隨著商用車(chē)的更新?lián)Q代周期到來(lái)，后裝有望呈現(xiàn)出一定的微弱復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

圖表：2016-2020年國(guó)內(nèi)前裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)出貨量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表：2016-2020年國(guó)內(nèi)后裝車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)出貨量情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

目前國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)面臨一個(gè)最大的問(wèn)題，就是產(chǎn)量過(guò)剩和產(chǎn)能過(guò)剩，伴隨這些現(xiàn)象的背后，是產(chǎn)銷(xiāo)量一路提升后，產(chǎn)品利潤(rùn)的大幅下滑，這無(wú)形中增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本，尤其對(duì)于一些中小企業(yè)而言，過(guò)剩，成為亟待解決的難題。

中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也非常明顯。隨著智能手機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)也將不斷成熟和完善，從而推動(dòng)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，政府的政策支持也是車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展的重要支撐。此外，隨著智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，智能車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)也將逐步成熟，推動(dòng)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)的發(fā)展。

預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到210億元，同比增長(zhǎng)47.7%。到2025年，中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到321億元，同比增長(zhǎng)50.9%。同時(shí)，隨著政府支持力度的增加，車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)的不斷成熟和完善，以及智能汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈，市場(chǎng)前景也將持續(xù)向好。

隨著汽車(chē)行業(yè)朝企業(yè)化、集團(tuán)化、科技化等高科技發(fā)展方向前進(jìn)，車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)也在飛速發(fā)展。隨著技術(shù)的不斷更新?lián)Q代，消費(fèi)電子電子導(dǎo)航市場(chǎng)也日益受到主流消費(fèi)者的關(guān)注。在車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)中，地圖提供商的市場(chǎng)占有率主要是通過(guò)和品牌汽車(chē)廠商進(jìn)行深度合作而逐漸積累的。未來(lái)這些車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)有望憑借較強(qiáng)的同步開(kāi)發(fā)能力、快速響應(yīng)能力以及成本優(yōu)勢(shì)，依托自主車(chē)企加速向合資企業(yè)滲透。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的供需狀況、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展建議、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)全景圖。

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  2023-2028年中國(guó)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)供需求狀況、車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...

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