汽車零配件行業(yè)分析及市場(chǎng)前景機(jī)遇2023

• 劉明月 2023年7月10日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1186 77
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汽車零配件供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變，由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范。像這樣發(fā)展的企業(yè)，在各自的市場(chǎng)都是頂尖的，他們占據(jù)80%的市場(chǎng)，獨(dú)霸了高端市場(chǎng)。

汽車零配件供應(yīng)商之間的協(xié)作更加緊密，從而使得全球汽車零部件供應(yīng)商系統(tǒng)逐漸向?qū)毸徒Y(jié)構(gòu)演變，由一級(jí)廠商對(duì)整條供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)管理，使得供應(yīng)鏈之間的合作更加規(guī)范。像這樣發(fā)展的企業(yè)，在各自的市場(chǎng)都是頂尖的，他們占據(jù)80%的市場(chǎng)，獨(dú)霸了高端市場(chǎng)。

汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)投入的周期更長(zhǎng)、資金門檻更高、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也更大，時(shí)至今日，我國(guó)汽車零部件核心技術(shù)缺乏的困境依然明顯存在。國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)卻大多集中在技術(shù)含量少、利潤(rùn)水平低的低端領(lǐng)域，價(jià)格幾乎成為了我國(guó)企業(yè)唯一的競(jìng)爭(zhēng)手段。這樣，零部件產(chǎn)業(yè)逐漸成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中一道邁不過(guò)去的坎，嚴(yán)重制約著我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施。

國(guó)內(nèi)汽車零配件行業(yè)前景如何?據(jù)中研研究院出版的《2023-2028年汽車零配件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

汽車零配件行業(yè)分析及市場(chǎng)前景機(jī)遇2023

汽車零配件智能化技術(shù)主要包含計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)。我國(guó)汽車零部件行業(yè)主要經(jīng)歷了五個(gè)發(fā)展階段。目前我國(guó)正處于大力發(fā)展高精尖技術(shù)，打破國(guó)外技術(shù)壟斷的進(jìn)程當(dāng)中，當(dāng)前我國(guó)汽車核心零配件仍處于進(jìn)口依賴的階段。

數(shù)據(jù)顯示，外資控制了汽車零配件的絕大部分市場(chǎng)份額，國(guó)產(chǎn)零部件銷售收入僅占全行業(yè)的20%-25%，擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個(gè)行業(yè)的75%以上，在這些外資供應(yīng)商中，獨(dú)資企業(yè)占55%，中外合資企業(yè)占45%，本土汽車零配件主要應(yīng)用于自主品牌汽車，市場(chǎng)占有率低。

我國(guó)多家上市大型汽車零配件相關(guān)廠商持續(xù)看好并深化布局汽車零配件市場(chǎng)，代表性企業(yè)包括均勝零配件、拓普集團(tuán)、中國(guó)長(zhǎng)城、安潔科技、奧特佳、華工科技、保隆科技、得潤(rùn)零配件、銀輪股份、北斗星通、拓普集團(tuán)等。除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增量加持，全球新能源汽車同樣供需兩旺。加之傳統(tǒng)車企向新能源車轉(zhuǎn)型的力度很大，由于海外傳統(tǒng)汽車品牌在新能源汽車轉(zhuǎn)軌上普遍慢于中國(guó)企業(yè)，給國(guó)內(nèi)汽車零配件供應(yīng)商也帶來(lái)了很大機(jī)會(huì)。

從汽車零配件目前核心部件來(lái)看，以傳感器芯片、通信芯片等芯片為主的芯片技術(shù)將成為汽車零配件核心工藝的未來(lái)發(fā)展目標(biāo)和方向。

中國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)鏈上游為組裝、安裝零配件所用到的各種原材料，包括鋼鐵、有色金屬、塑料和玻璃等，中游汽車零配件種類樣式豐富，其中發(fā)動(dòng)機(jī)組和電子控制系統(tǒng)屬于汽車核心零配件。汽車零配件行業(yè)的下游應(yīng)用場(chǎng)景主要為整車制造廠，而汽車零配件批發(fā)商也是汽車零配件的主要下游環(huán)節(jié)之一。

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車零部件相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量達(dá)9.62萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)56%。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車零部件的銷售收入從2016年3.46萬(wàn)億元增長(zhǎng)至2020年的4.57萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率是7.2%，預(yù)計(jì)2021年我國(guó)汽車零配件銷售收入達(dá)4.9萬(wàn)億元。

2021年，中國(guó)汽車出口量達(dá)201.5萬(wàn)輛，首次突破200萬(wàn)輛大關(guān)，超越韓國(guó)，成為全球第三大汽車出口國(guó);

2022年，出口量達(dá)311.1萬(wàn)輛，超越德國(guó)，成為全球第二大汽車出口國(guó);2022年12月，與上月相比，汽車商品進(jìn)、出口金額均有所下降;與上年同期相比，汽車商品進(jìn)口金額呈較快下降，出口金額保持快速增長(zhǎng)。2022年12月，汽車商品進(jìn)出口總額為206.8億美元，環(huán)比下降9.9%，同比增長(zhǎng)10.0%。其中進(jìn)口金額環(huán)比下降10.2%，同比下降9.1%;出口金額環(huán)比下降9.8%，同比增長(zhǎng)21.3%。2022年，全國(guó)汽車商品累計(jì)進(jìn)出口總額為2486.5億美元，同比增長(zhǎng)11.7%。其中進(jìn)口金額同比下降7.7%;出口金額同比增長(zhǎng)26.4%。

2023年第一季度，出口量達(dá)99.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.6%，超越日本，成為全球第一大汽車出口國(guó)。汽車零配件作為汽車整車制造業(yè)的配套產(chǎn)業(yè)，汽車零配件行業(yè)也飛速發(fā)展起來(lái)。 國(guó)家 “十二五” 規(guī)劃對(duì)全面提升汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定位，為我國(guó)汽車零配件的發(fā)展帶來(lái)了大好機(jī)遇。 因此，對(duì)于我國(guó)汽車零配件行業(yè)進(jìn)行研究是十分必要的。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，我國(guó)汽車商品出口金額排名前十位的國(guó)家依次是俄羅斯、美國(guó)、墨西哥、英國(guó)、比利時(shí)、日本、澳大利亞、德國(guó)、阿聯(lián)酋和韓國(guó)，其中比利時(shí)、俄羅斯和阿聯(lián)酋增速更為明顯。近年來(lái)，中國(guó)自主品牌不斷發(fā)展壯大，尤其是新能源汽車發(fā)展較快，加上國(guó)際市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的需求比較旺盛，推動(dòng)了中國(guó)汽車出口的全方位增長(zhǎng)。同時(shí)，由于國(guó)外二手車價(jià)格相對(duì)上漲，更加凸顯了中國(guó)汽車性價(jià)比高，進(jìn)一步拉動(dòng)中國(guó)汽車出口。

汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢(shì)。國(guó)際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。國(guó)內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

汽車零配件行業(yè)未來(lái)展望預(yù)測(cè)

隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。中國(guó)汽車零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。在汽車電子和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等高科技含量領(lǐng)域，外資市場(chǎng)份額高達(dá)90%，其中，汽車的電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、ABS和安全氣囊、自動(dòng)變速器等核心零部件的產(chǎn)量中，外資企業(yè)所占比例分別是100%、100%和91%、69%。

汽車零配件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽配集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的配件產(chǎn)值占全行業(yè)的80%左右。其中，長(zhǎng)三角配件產(chǎn)值約占37%的份額，為國(guó)內(nèi)汽配產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國(guó)最大的配件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。

2022-2028年的汽車零配件市場(chǎng)做出了合理預(yù)測(cè)。報(bào)告預(yù)計(jì)至2028年全球汽車零配件市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到205926.4億元。預(yù)計(jì)2021-2025年中國(guó)汽配市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，2025年汽車零配件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬(wàn)億元。

如果汽車零配件企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2023-2028年汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得汽車零配件市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

汽車零配件行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、汽車零配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，是企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車零配件市場(chǎng)機(jī)會(huì)!

未來(lái)汽車零配件行業(yè)現(xiàn)狀如何?中研研究院重點(diǎn)分析了我國(guó)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。想了解更多相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)關(guān)注或查看中研研究院出版的報(bào)告：《2023-2028年汽車零配件市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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