2023冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

• 曾燕 2023年7月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1148 74
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冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?目前我國(guó)冷鏈物流作業(yè)仍以人工為主，自動(dòng)化智能化分揀、搬運(yùn)、裝卸等設(shè)施設(shè)備應(yīng)用不足，冷鏈作業(yè)專(zhuān)業(yè)化水平不高制約整體效率提升。

2023冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?目前我國(guó)冷鏈物流作業(yè)仍以人工為主，自動(dòng)化智能化分揀、搬運(yùn)、裝卸等設(shè)施設(shè)備應(yīng)用不足，冷鏈作業(yè)專(zhuān)業(yè)化水平不高制約整體效率提升。冷藏車(chē)等配套設(shè)施數(shù)量少且技術(shù)水平不高，特別是新能源冷藏車(chē)發(fā)展滯后。對(duì)比國(guó)際，我國(guó)冷藏車(chē)數(shù)量?jī)H占貨運(yùn)汽車(chē)總量的0.3%左右，而主要發(fā)達(dá)國(guó)家占比高達(dá)0.8%至3%。我國(guó)冷鏈物流信息化程度較低，智能氣調(diào)、精準(zhǔn)控溫、智能倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)接觸配送、大數(shù)據(jù)補(bǔ)貨等新型冷鏈物流信息化技術(shù)仍處在探索推廣階段，有很大提升空間。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年版冷鏈物流項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸和銷(xiāo)售過(guò)程中，一直到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下，才能保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。冷鏈物流的對(duì)象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)品有：農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類(lèi)、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產(chǎn)品有：藥品(疫苗、血液)、化工品等。

冷鏈物流是一種特殊的物流方式，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物。2016年至2021年，我國(guó)冷鏈物流的市場(chǎng)規(guī)模逐年上漲，增勢(shì)穩(wěn)定。2021年，華東地區(qū)的冷鏈物流企業(yè)數(shù)量占比最多，超過(guò)30%。我國(guó)冷鏈物流企業(yè)數(shù)量前十的地區(qū)中，有五個(gè)都位于華東地區(qū)，分別是山東、上海、江蘇、福建和安徽。

冷鏈物流是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，制冷技術(shù)的進(jìn)步而建立起來(lái)的。冷鏈物流的上游主要是冷藏基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備供應(yīng)商，中游是物流服務(wù)提供商，下游則主要包括食品生鮮和醫(yī)療產(chǎn)品兩大業(yè)務(wù)板塊。

2022年，疫情防控成效顯著，防控限制政策逐漸解除，社會(huì)經(jīng)濟(jì)活力加速回升，物流業(yè)也加速發(fā)展。而生鮮食品是人們?nèi)粘Ｉ钪械膭傂璁a(chǎn)品，市場(chǎng)潛力大，隨著人們收入水平的持續(xù)提高，冷鏈物流的市場(chǎng)發(fā)展空間大。

我國(guó)肉類(lèi)、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品以及疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善，推動(dòng)冷鏈物流較快發(fā)展，但仍面臨不少突出瓶頸和痛點(diǎn)難點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題，難以有效滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。而新冠肺炎疫情防控常態(tài)化也對(duì)冷鏈物流提出新的更高要求，冷鏈物流發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

從需求端來(lái)看，我國(guó)冷鏈物流服務(wù)呈現(xiàn)高度定制化和個(gè)性化，訂單具有分散和非標(biāo)的特點(diǎn)，尤其伴隨著末端生鮮零售場(chǎng)景的多元和碎片化，冷鏈運(yùn)輸?shù)囊笕遮厙?yán)格。時(shí)效方面，隨著生鮮電商、新零售等新行業(yè)的爆發(fā)，各類(lèi)客戶(hù)對(duì)冷鏈物流的輻射半徑和時(shí)效都提出了更高的要求。成本與技術(shù)要求方面，冷鏈物流企業(yè)屬于典型的重資產(chǎn)業(yè)態(tài)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面需要大量的資金投入和技術(shù)投入。標(biāo)準(zhǔn)化程度方面，由于上游本身缺乏標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸過(guò)程存在斷鏈等問(wèn)題，基礎(chǔ)設(shè)施不完備和行業(yè)管理措施落實(shí)不到位等問(wèn)題導(dǎo)致行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。自動(dòng)化程度方面，由于自動(dòng)化設(shè)備落地成本較高，且多數(shù)冷鏈物流服務(wù)有鏈條斷裂、流通率低的問(wèn)題，導(dǎo)致全鏈路的可視化和自動(dòng)化難以實(shí)現(xiàn)。

雖然我國(guó)冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)步入快速發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在一定差距。由于我國(guó)冷鏈物流行業(yè)起步較晚，部分問(wèn)題亟待解決，主要體現(xiàn)在冷鏈流通率較低和冷庫(kù)建設(shè)規(guī)模的不足，導(dǎo)致難以滿(mǎn)足日益多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，因此完善冷庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高流通率，減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發(fā)展的基石，也是冷鏈物流企業(yè)走出高投入期，逐步實(shí)現(xiàn)盈利水平提高的關(guān)鍵所在。目前，中國(guó)生鮮類(lèi)冷鏈流通率與發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平對(duì)比仍存在差距，果蔬類(lèi)/肉類(lèi)/水產(chǎn)品類(lèi)流通率分別為22%/34%/41%，而發(fā)達(dá)國(guó)家普遍保持在95%-100%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率方面，水果/蔬菜/肉類(lèi)/水產(chǎn)品損耗率分別為10%/19% /7%/9%，而發(fā)達(dá)國(guó)家普遍保持在5%，提高冷鏈運(yùn)輸能力仍然任重道遠(yuǎn)。

近年來(lái)，中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，作為民政部批準(zhǔn)成立的唯一國(guó)家級(jí)冷鏈行業(yè)組織，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)委會(huì)向上協(xié)助政府，向下服務(wù)企業(yè)。開(kāi)年以來(lái)，在僅十幾平方米的中物聯(lián)冷鏈委的會(huì)客室，迎來(lái)了一批又一批的訪客。

第二章 “十四五”時(shí)期以來(lái)冷鏈物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2019-2021年全球冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、全球冷鏈物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模

根據(jù)Pharmaceutical Commerce數(shù)據(jù)資料顯示，2019-2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，三年平均增長(zhǎng)率達(dá)到了17.7%，截止至2021年底，全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至8689.3億美元。

近些年來(lái)全球冷鏈物流行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，主要是受益于全球城鎮(zhèn)化水平的提升，尤其是以中國(guó)為代表的新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家近些年來(lái)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)下國(guó)內(nèi)城市化水平持續(xù)快速提升，在此基礎(chǔ)上，全球物流體系大大得到提升，加之在新消費(fèi)以及冷鏈物流各環(huán)節(jié)技術(shù)發(fā)展愈加成熟下，全球冷鏈物流行業(yè)得到大力發(fā)展。

圖表：2019-2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：Pharmaceutical Commerce、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、全球冷鏈物流行業(yè)區(qū)域格局

圖表：2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)份額區(qū)域分布格局

數(shù)據(jù)來(lái)源：Pharmaceutical Commerce、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2021年全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布格局中，占比最高的為泛亞太地區(qū)，其市場(chǎng)份額占比達(dá)到了75%，主要是由于泛亞太地區(qū)較高的全球人口占比以及地區(qū)發(fā)達(dá)程度促使了地區(qū)冷鏈物流行業(yè)在全球發(fā)展中占據(jù)主導(dǎo)地位。其次占比較高的地區(qū)為歐洲地區(qū)，截止至2021年，歐洲的區(qū)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)份額占比達(dá)到了20%。

三、2022-2027年全球冷鏈物流行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

未來(lái)隨著各國(guó)政府政策扶持、國(guó)際貿(mào)易持續(xù)發(fā)展、新興經(jīng)濟(jì)體潛在市場(chǎng)近一步得到有力挖掘以及全球物流體系進(jìn)一步得到完善等有利因素驅(qū)動(dòng)下，預(yù)計(jì)2022-2027年全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望以15%的年復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2027年全球行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望增長(zhǎng)至20000億美元。

圖表：2022-2027年全球冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、全球冷鏈物流行業(yè)主要企業(yè)動(dòng)向

從全球范圍冷鏈物流發(fā)展來(lái)看，目前美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流發(fā)展處于世界領(lǐng)先地位，冷鏈物流體系建設(shè)較為完善并且在冷鏈物流技術(shù)應(yīng)用方面也較為先進(jìn)。

全球冷鏈物流巨頭如費(fèi)普斯、冷王、New Cold等，面向全球市場(chǎng)提供涵蓋技術(shù)研發(fā)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸?shù)染C合冷鏈物流服務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。

與之相比，國(guó)內(nèi)目前尚沒(méi)有一家可以面向全球甚至全國(guó)的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，以區(qū)域性服務(wù)為主，并且主要提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本物流服務(wù)，這兩個(gè)特質(zhì)制約了中國(guó)冷鏈的發(fā)展水平。近年來(lái)，一些大型物流及電商企業(yè)，例如京東、阿里、順豐等紛紛涉足冷鏈物流業(yè)務(wù)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年版冷鏈物流項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的供需狀況、冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀、冷鏈物流子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展建議、冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。冷鏈物流報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

冷鏈物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析冷鏈物流未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，冷鏈物流報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、冷鏈物流政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及冷鏈物流行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的冷鏈物流行業(yè)全景圖。

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  2023-2028年版冷鏈物流項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)

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