2023摩擦材料行業(yè)調(diào)研及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 劉明月 2023年6月25日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1324 87
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摩擦材料按其摩擦特性分為低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料。低摩擦系數(shù)材料又稱減摩材料或潤(rùn)滑材料，其作用是減少機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力損耗，降低機(jī)械部件磨損，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)具有一定的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度，能滿足車輛或機(jī)械的傳動(dòng)與制動(dòng)的性能要求。它們被廣泛應(yīng)用在汽

摩擦材料按其摩擦特性分為低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料。低摩擦系數(shù)材料又稱減摩材料或潤(rùn)滑材料，其作用是減少機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力損耗，降低機(jī)械部件磨損，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)具有一定的耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度，能滿足車輛或機(jī)械的傳動(dòng)與制動(dòng)的性能要求。它們被廣泛應(yīng)用在汽車、火車、飛機(jī)、石油鉆機(jī)等各類工程機(jī)械設(shè)備上。民用品如自行車、洗衣機(jī)等作為動(dòng)力的傳遞或制動(dòng)減速用不可缺少的材料。

摩擦材料是用于諸多運(yùn)動(dòng)機(jī)械和裝備中起傳動(dòng)、制動(dòng)、減速、轉(zhuǎn)向、駐車等作用的功能配件。按功能及安裝的部位主要分為制動(dòng)器襯片和離合器面片。摩擦材料在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的啟動(dòng)、制動(dòng)和駐車都離不開(kāi)摩擦材料，摩擦材料的好壞、優(yōu)劣直接關(guān)系著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。

摩擦材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)此時(shí)多會(huì)發(fā)生不利的變化(摩擦系數(shù)、磨損、機(jī)械強(qiáng)度等)，特別是摩擦材料在檢測(cè)和使用過(guò)程中發(fā)生的三熱(熱衰退、熱膨脹、熱龜裂)現(xiàn)象，其根源都是由于樹(shù)脂和橡膠、有機(jī)類的熱分解而致。因此選擇樹(shù)脂與橡膠對(duì)摩擦材料的性能具有非常重要的作用。選用不同的粘結(jié)劑就會(huì)得出不同的摩擦性能和結(jié)構(gòu)性能。2013年使用酚醛樹(shù)脂及其改性樹(shù)脂。如：腰果殼油改性、丁腈粉改性、橡膠改性及其它改性酚醛樹(shù)脂作為摩擦材料的粘結(jié)劑。

據(jù)中研研究院《2023-2028年國(guó)內(nèi)摩擦材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2023摩擦材料行業(yè)調(diào)研及市場(chǎng)規(guī)模分析

摩擦材料所用的有機(jī)粘結(jié)劑為酚醛類樹(shù)脂和合成橡膠，而以酚醛類樹(shù)脂為主。它們的特點(diǎn)和作用是當(dāng)處于一定加熱溫度下時(shí)先呈軟化而后進(jìn)入粘流態(tài)，產(chǎn)生流動(dòng)并均勻分布在材料中形成材料的基體，最后通過(guò)樹(shù)脂固化作用的橡膠硫化作用，把纖維和填料粘結(jié)在一起，形成質(zhì)地致密的有相當(dāng)強(qiáng)度及能滿足摩擦材料使用性能要求的摩擦片制品?！≈袊?guó)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)600多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。汽車剎車片按制動(dòng)方式的不同剎車片可分為：鼓式制動(dòng)剎車片和盤式制動(dòng)剎車片兩種。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)摩擦材料行業(yè)發(fā)展迅速，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)聚集地逐步形成。目前，我國(guó)在山東、湖北、浙江、福建等省擁有摩擦材料生產(chǎn)基地，華東地區(qū)企業(yè)數(shù)量最多。

目前我國(guó)摩擦材料生產(chǎn)已初步形成剎車片幾大區(qū)域，山東信義與樂(lè)陵為代表的盤式剎車片生產(chǎn)，湖北的飛龍和興亞等為代表的主要生產(chǎn)重型車剎車片，浙江的杭萬(wàn)與西湖等為代表的主要生產(chǎn)離合器面片，同時(shí)福建一帶及浙江一帶與廣東等生產(chǎn)企業(yè)不斷增加，如華美與冠良等優(yōu)秀生產(chǎn)企業(yè)。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速增長(zhǎng)，汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)汽車剎車片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)325.7億元，同比增長(zhǎng)5.6%，預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)汽車剎車片市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到400億元。

隨著產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長(zhǎng)期向好勢(shì)頭不變，中國(guó)汽車行業(yè)也將從過(guò)去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。預(yù)計(jì)2021-2025年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)趨勢(shì)，2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬(wàn)億元。

對(duì)于摩擦材料而言，樹(shù)脂和橡膠的耐熱性是非常重要的性能指標(biāo)。因?yàn)檐囕v和機(jī)械在進(jìn)行制動(dòng)和傳動(dòng)工作時(shí)，摩擦片處于200℃～450℃左右的高溫工況條件下。此溫度范圍內(nèi)，纖維和填料的主要部分為無(wú)機(jī)類型，不會(huì)發(fā)生熱分解。而對(duì)于樹(shù)脂和橡膠，有機(jī)類的來(lái)說(shuō)，又進(jìn)入熱分解區(qū)域。

中國(guó)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)600多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。汽車剎車片按制動(dòng)方式的不同剎車片可分為：鼓式制動(dòng)剎車片和盤式制動(dòng)剎車片兩種。

汽車是摩擦材料的最大下游市場(chǎng)，剎車片是其主要產(chǎn)品類型，剎車片質(zhì)量的好壞直接決定汽車制動(dòng)的可靠性，影響汽車行駛安全，是汽車的關(guān)鍵零部件。汽車剎車片會(huì)磨損，其需求包括新增需求與更換需求兩大塊，因此汽車年產(chǎn)量與保有量影響摩擦材料市場(chǎng)需求量。2021年，我國(guó)汽車產(chǎn)量為2608.2萬(wàn)輛，汽車保有量為3.0億輛，剎車片新增與更換需求為摩擦材料帶來(lái)巨大市場(chǎng)空間。

摩擦材料行業(yè)報(bào)告主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估摩擦材料行業(yè)投資價(jià)值。

摩擦材料行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)摩擦材料行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了摩擦材料行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多摩擦材料市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年國(guó)內(nèi)摩擦材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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