5月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5% 前五個月全國快遞業(yè)務量已達500億件

• 曾燕 2023年6月2日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 325 14
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據(jù)央視新聞，中國物流與采購聯(lián)合會今天(2日)公布5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，環(huán)比回落2.3個百分點，仍保持在擴張區(qū)間。

5月中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5% 仍保持在擴張區(qū)間

據(jù)央視新聞，中國物流與采購聯(lián)合會今天(2日)公布5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為51.5%，環(huán)比回落2.3個百分點，仍保持在擴張區(qū)間。分項指數(shù)中，業(yè)務總量指數(shù)、庫存周轉次數(shù)指數(shù)、設備利用率指數(shù)、業(yè)務活動預期指數(shù)等關鍵指數(shù)均位于擴張區(qū)間。從后期市場來看，企業(yè)保持穩(wěn)定預期，業(yè)務活動預期指數(shù)連續(xù)5個月在55%左右高景氣區(qū)間，企業(yè)依然看好鐵路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和郵政快遞業(yè)和多式聯(lián)運領域。

4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)分析

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。綜合來看，4月份物流需求波動回升，持續(xù)保持在景氣水平，企業(yè)微觀經(jīng)營表現(xiàn)穩(wěn)健，對后市仍保持樂觀預期，整體上運行向好的基礎在繼續(xù)鞏固。4月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.8%，繼續(xù)保持增長態(tài)勢。分行業(yè)來看，大部分行業(yè)業(yè)務活動總量指數(shù)保持在50%以上擴張區(qū)間，其中鐵路運輸業(yè)、道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、倉儲業(yè)和郵政快遞業(yè)超過53%，水上運輸業(yè)受制于沿海運輸需求下降，業(yè)務總量指數(shù)降至49.2%。

我國長三角、珠三角等重點經(jīng)濟圈物流再升級。獲悉，當前重點經(jīng)濟圈持續(xù)加快物流基礎設施“強網(wǎng)補鏈”，推進交通物聯(lián)工程，為一體化物流提速發(fā)展提供交通基礎。與此同時，一些頭部企業(yè)也在啟動全國重點經(jīng)濟圈物流升級計劃，通過數(shù)智化能力建設，進一步推動物流時效的提升以及商家成本的降低。

中國物流與采購聯(lián)合會5月30日公布的物流運行數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月份，物流運行總體保持恢復向好，多領域物流總額增速有所加快。

今年1—4月份，全國社會物流總額為107.6萬億元，同比增長4.4%，比一季度提高0.5個百分點。

今年以來，工業(yè)品物流總額呈現(xiàn)逐月加快發(fā)展態(tài)勢，4月份增速比3月份加快1.7個百分點。產(chǎn)業(yè)鏈上下游同步回升，增長面進一步擴大。其中，汽車制造、電氣機械器材制造物流總額分別增長44.6%和17.3%。

從消費物流需求來看，1—4月份，單位與居民物品物流總額同比增長9%，增速比一季度提高3.1個百分點。其中，電商與實體零售物流同步改善。

隨著市場進一步暢通，物流業(yè)總收入呈現(xiàn)加速恢復態(tài)勢。1—4月份，物流業(yè)總收入同比增長7.5%，增速比一季度提高0.8個百分點。其中，運輸倉儲服務、快遞領域貢獻顯著，拉動物流業(yè)總收入增長超過5個百分點。

從物流循環(huán)來看，4月份，物流業(yè)商品庫存周轉次數(shù)指數(shù)位于52%左右的較高水平，物流倉儲周轉加快，助力產(chǎn)銷銜接水平提升。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

中國物流與采購聯(lián)合會30日公布今年前四個月社會物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1-4月份全國社會物流總額107.6萬億元，按可比價格計算，同比增長4.4%。從規(guī)?？?，社會物流總額延續(xù)擴大態(tài)勢，物流需求恢復性回升。從增速看，1-4月比一季度提高0.5個百分點，當月同比增長6.3%，比3月提高0.8個百分點。

中國物流與采購聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示，4月份，社會物流需求恢復性回升，物流服務供給相對充足，行業(yè)運行處在景氣區(qū)間，主要經(jīng)營指標保持增長，供應鏈循環(huán)暢通性改善。此前，國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)件量同比增幅持續(xù)為正，4月全行業(yè)完成快遞業(yè)務量104.1億件，同比增長36.4%。

中國物流與采購聯(lián)合會相關人士認為，綜合來看，隨著國民經(jīng)濟逐漸恢復常態(tài)化運行，物流運行恢復向好的基礎逐漸鞏固，企業(yè)預期相對樂觀，物流業(yè)務活動預期指數(shù)仍位于55%以上的較高水平，隨著物流營商環(huán)境、保障條件改善，物流運行有望延續(xù)穩(wěn)定恢復的發(fā)展態(tài)勢。

前五個月全國快遞業(yè)務量已達500億件

從國家郵政局官網(wǎng)獲悉，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務量已達500億件，比2019年達到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。破500億件僅用5個月，不僅展現(xiàn)郵政快遞業(yè)的強勁增長和發(fā)展韌性，更體現(xiàn)了今年以來我國消費市場需求加快釋放、經(jīng)濟發(fā)展充滿活力的態(tài)勢。

從39天破100億件，到5個月破500億件，快遞業(yè)務量月均“百億級”增長的背后，是中國經(jīng)濟活力的縮影與寫照。今年以來，受擴大內需戰(zhàn)略等利好政策的影響，郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用，逐步成為拉動國民經(jīng)濟增長、服務國家戰(zhàn)略部署、保障經(jīng)濟社會穩(wěn)定運行和滿足人民美好生活向往的重要力量。蓬勃發(fā)展的郵政快遞業(yè)不僅激發(fā)了消費市場的繁榮活力，也激發(fā)了產(chǎn)業(yè)融合的新動能，為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展和供需良性循環(huán)帶來了利好。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，國家郵政局緊扣影響和制約郵政快遞業(yè)高質量發(fā)展的重大問題，組織各級郵政管理部門認真開展調查研究，破難題、促發(fā)展，積極推進“兩進一出”工程，加強農(nóng)村寄遞物流體系建設，更好發(fā)揮郵政快遞業(yè)在服務擴大國內需求、深化供給側結構性改革、全面推進鄉(xiāng)村振興等重大戰(zhàn)略中的作用。在河北滄州，郵政管理部門指導快遞企業(yè)把寄遞服務融入到產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的前端，積極打造入廠物流、倉配一體化等模式，服務工藝玻璃制品的生產(chǎn)銷售，年發(fā)貨量超3000萬件，助力工藝玻璃產(chǎn)品暢銷國內并遠銷海外50多個國家和地區(qū)，支撐年產(chǎn)值達8億元。不斷涌現(xiàn)的“快遞進廠”模式，不僅利于制造企業(yè)降本增效，也有助于快遞提升服務產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈能力，開拓市場新空間。

報道稱，順豐控股發(fā)布公告稱，下屬控股子公司深圳市豐網(wǎng)控股有限公司與極兔速遞下屬子公司深圳極兔供應鏈有限公司簽署協(xié)議，以11.83億元轉讓全資子公司深圳市豐網(wǎng)信息技術有限公司。深圳市豐網(wǎng)信息技術有限公司持有深圳豐網(wǎng)速運有限公司100%的股權，這也意味著，極兔通過這次收購，將豐網(wǎng)速運收入麾下。

繼收購百世快遞中國業(yè)務后，極兔速遞宣布將順豐旗下的豐網(wǎng)速運收入麾下，規(guī)模再度擴大。從順豐收購嘉里物流、京東物流收購跨越速運，再到此次極兔收購豐網(wǎng)速運，國內快遞行業(yè)大宗收并購越發(fā)頻繁。業(yè)內人士分析，快遞業(yè)下一階段將迎來服務質量和物流效率的競爭。

隨著順豐日前一紙公告，將旗下豐網(wǎng)速運11.8億賣給極兔，中國電商快遞的市場格局再生變數(shù)。報道稱，已上市的8家快遞公司2022年業(yè)績報告發(fā)現(xiàn)，得益于電商消費需求持續(xù)推高快遞業(yè)務量，疊加單票經(jīng)濟效益改善，2022年，七家企業(yè)的盈利狀況同比明顯向好，一改往年“增收不增利”的局面。同時，快遞市場集中度繼續(xù)趨高，除了京東物流與德邦，六大上市公司份額已達86%，行業(yè)二三名排位競爭激烈，圓通、申通的增速不容小覷。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月4日，今年我國快遞業(yè)務量達400億件，比2019年達到400億件提前了128天，比2022年提前了24天。2023年以來，快遞業(yè)整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，業(yè)務量增速逐月提速向好，僅用4個多月就完成400億件，折射出我國居民消費信心增強，經(jīng)濟持續(xù)向好的積極信號。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國物流行業(yè)的供需狀況、物流發(fā)展現(xiàn)狀、物流子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、物流行業(yè)的發(fā)展建議、物流行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。物流報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

物流行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘物流行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，物流報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數(shù)據(jù)、物流政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及物流行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的物流行業(yè)全景圖。

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  2023-2028年版物流產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

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