中國新能源汽車電子水泵行業(yè)市場供需分析 新能源汽車電子水泵行業(yè)投資前景預(yù)測

• 周迅 2023年3月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 444 22
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汽車電子水泵通過機(jī)械裝置使水泵內(nèi)部的隔膜做往復(fù)式運(yùn)動，從而壓縮、拉伸泵腔(固定容積)內(nèi)的空氣，在單向閥作用下，在排水口處形成正壓(實(shí)際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關(guān));在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產(chǎn)生壓力差。在壓力差的作用下

汽車電子水泵，很多新能源汽車、房車等特種車輛常用于微型水泵作為水循環(huán)、冷卻或車上供水系統(tǒng)，這種微型自吸水泵統(tǒng)稱為汽車水泵。

中國新能源汽車電子水泵行業(yè)市場供需分析 新能源汽車電子水泵行業(yè)投資前景預(yù)測

電機(jī)的圓周運(yùn)動，通過機(jī)械裝置使水泵內(nèi)部的隔膜做往復(fù)式運(yùn)動，從而壓縮、拉伸泵腔(固定容積)內(nèi)的空氣，在單向閥作用下，在排水口處形成正壓(實(shí)際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關(guān));在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產(chǎn)生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進(jìn)水口，再從排水口排出。在電機(jī)傳遞的動能作用下，水持續(xù)不斷的吸入、排出，形成較穩(wěn)定的流量。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國新能源汽車電子水泵行業(yè)市場供需分析及投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

汽車電子水泵通過機(jī)械裝置使水泵內(nèi)部的隔膜做往復(fù)式運(yùn)動，從而壓縮、拉伸泵腔(固定容積)內(nèi)的空氣，在單向閥作用下，在排水口處形成正壓(實(shí)際輸出壓力大小跟泵排水口受到的助力和泵的特性有關(guān));在抽水口處形成真空，從而與外界大氣壓間產(chǎn)生壓力差。在壓力差的作用下，將水壓入進(jìn)水口，再從排水口排出。在電機(jī)傳遞的動能作用下，水持續(xù)不斷的吸入、排出，形成較穩(wěn)定的流量。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2021年，我國新能源汽車滲透率由1.28%顯著提升至13.36%，根據(jù)工信部此前的規(guī)劃，2025年新能源汽車滲透率將達(dá)20%。而隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，汽車電動化明顯提速，預(yù)計(jì)到2025年我國汽車的新能源化滲透率或?qū)⒔咏?0%，銷量約1500萬臺。

國務(wù)院印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》;《規(guī)劃》指出到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng)，在三大電領(lǐng)域取得關(guān)鍵技術(shù)重大突破。

行業(yè)變革就在眼前，汽車及零配件行業(yè)有望迎來科技含量更密集的大時(shí)代。在深圳特展期間舉行的新能源汽車售后市場發(fā)展論壇上，與會嘉賓提出了新能源汽車零配件變革趨勢和一些可能性方向的建議。

首先，動力電池、充電樁領(lǐng)域成為新能源汽配產(chǎn)業(yè)投資的亮點(diǎn)。其次，科技力量成為汽配產(chǎn)業(yè)變革引擎，汽車配件新技術(shù)科技含量加大，零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高，零部件電子化和智能化水平提高，以及整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢，清潔環(huán)保技術(shù)將成未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)。最后，中國新能源汽車相關(guān)零部件企業(yè)要跟上新能源汽車售后市場的腳步，積極跟進(jìn)主機(jī)廠在海外布局的節(jié)奏。與此同時(shí)，目前中國新能源汽配仍存在部分高端零部件的研發(fā)和生產(chǎn)能力不足、車企的品牌領(lǐng)導(dǎo)力和參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定的能力不高等問題。

新能源裝備行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，同時(shí)拉動了壓鑄設(shè)備的需求增長。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應(yīng)用前景非?？捎^。

國內(nèi)新能源汽車整體滲透率為5.8%，而2021年若按照300萬輛以上的銷量數(shù)據(jù)預(yù)估，今年整體滲透率有望超過15%。按照部分機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年國內(nèi)新能源汽車銷量滲透率20%的目標(biāo)，很可能會在2022年提前實(shí)現(xiàn)。從全球范圍看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進(jìn)入成長期，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

現(xiàn)階段新能源汽車還不能夠普及，但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關(guān)企業(yè)應(yīng)該改變新能源汽車地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車的動力系統(tǒng)、降低新能源汽車生產(chǎn)成本，大力開拓市場，通過多種方式普及和推廣新能源汽車，有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。

中國人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長態(tài)勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規(guī)?；焖僭鲩L，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。

以每臺新能源車平均裝配3臺電子水泵，單個(gè)電泵的價(jià)格約為250元粗略計(jì)算，得出2021年我國新能源電子水泵市場規(guī)模約26.41億元，至2025年，我國新能源電子水泵用量理論值為4500萬個(gè)，市場規(guī)模約112.5億元。

本報(bào)告對我國新能源汽車電子水泵行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外新能源汽車電子水泵行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

報(bào)告還綜合了新能源汽車電子水泵行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對于新能源汽車電子水泵產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對于研究我國新能源汽車電子水泵行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源汽車電子水泵行業(yè)市場供需分析及投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車電子水泵行業(yè)市場供需分析及投資前景預(yù)測報(bào)告

  汽車電子水泵，很多新能源汽車、房車等特種車輛常用于微型水泵作為水循環(huán)、冷卻或車上供水系統(tǒng)，這種微型自吸水泵統(tǒng)稱為汽車水泵。電機(jī)的圓周運(yùn)動，通過機(jī)械裝置使水泵內(nèi)部的隔膜做往復(fù)式運(yùn)動，...

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