必和必拓集團(tuán)公布了其上半財(cái)年的鐵礦石產(chǎn)量，必和必拓維持2023財(cái)年鐵礦石產(chǎn)量預(yù)測(cè)不變，但警告稱，由于全球最大銅礦智利埃斯康迪達(dá)(Escondida)礦區(qū)受到勞工行動(dòng)的沖擊，銅礦產(chǎn)量受限，銅產(chǎn)量將處于低位。
必和必拓預(yù)計(jì):中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量將再超10億噸 鋼鐵行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>
必和必拓集團(tuán)公布了其上半財(cái)年的鐵礦石產(chǎn)量，必和必拓維持2023財(cái)年鐵礦石產(chǎn)量預(yù)測(cè)不變，但警告稱，由于全球最大銅礦智利埃斯康迪達(dá)(Escondida)礦區(qū)受到勞工行動(dòng)的沖擊，銅礦產(chǎn)量受限，銅產(chǎn)量將處于低位。
隨著鐵礦石需求趨于穩(wěn)定，銅、鎳和鉀肥成為必和必拓增長(zhǎng)計(jì)劃的關(guān)鍵，同時(shí)，必和必拓減少了化石燃料業(yè)務(wù)。
預(yù)計(jì)該公司將于今年晚些時(shí)候收購(gòu)OZ Minerals Ltd.，此舉將使其銅產(chǎn)量提高約7%，但這筆交易還需要OZ Minerals的股東投票支持，必和必拓沒(méi)有透露該筆交易可能何時(shí)完成。
預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)的重新開(kāi)放，2023年中國(guó)將推動(dòng)全球鐵礦石需求。
鋼鐵行業(yè)是節(jié)能減排關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了 《中國(guó)鋼鐵工業(yè)低碳技術(shù)路線圖》，明確了我國(guó)鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展的方向。
上半年全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)復(fù)蘇，需求驅(qū)動(dòng)鋼鐵、鐵礦、煤炭等大宗商品共振上漲;進(jìn)入年中高層多次提出控制商品價(jià)格過(guò)快上漲，政策層面頻頻干預(yù)，5月中旬之后大宗商品在鋼鐵的帶領(lǐng)下出現(xiàn)了一波大幅回調(diào)。
2021年下半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)見(jiàn)頂回落，需求逐漸走弱，但粗鋼限產(chǎn)和能耗雙控引發(fā)供給收縮推動(dòng)鋼價(jià)重新走強(qiáng)。2021年10月以來(lái)煤炭保供力度的加大以及房地產(chǎn)、基建投資需求的疲弱，需求下滑，在成本端的帶動(dòng)下鋼價(jià)大幅回調(diào)。
全年來(lái)看，需求端由強(qiáng)走弱，疊加供給端的擾動(dòng)，形成了全年鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈商品價(jià)格的大起大落;這也導(dǎo)致鋼企盈利大幅震蕩。進(jìn)入2022年1月16日，五大品種周消費(fèi)量增至851.41萬(wàn)噸，環(huán)比減少61.52萬(wàn)噸，降幅6.7%。其中建材環(huán)比減少57.37萬(wàn)噸，降幅14.58%，板材環(huán)比減少4.15萬(wàn)噸，降幅0.8%。五大品種周消費(fèi)量降幅突出，主要原因在于建材品種供應(yīng)大幅收縮，但增庫(kù)不變;而板材品種供應(yīng)相對(duì)維穩(wěn)，但累庫(kù)幅度擴(kuò)張，因此整體消費(fèi)出現(xiàn)大幅下降。
從鋼鐵下游消費(fèi)來(lái)看，下周節(jié)前最后一周，休市在即，疊加雨雪天氣，運(yùn)輸和交易均有較大影響，市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)停滯狀態(tài)，剛需消費(fèi)疲弱狀態(tài)不變。
國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)降到100.48點(diǎn)，低于年初6.6點(diǎn)。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的八個(gè)鋼材品種價(jià)格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。分品種來(lái)看，占我國(guó)鋼材產(chǎn)量比重較大的建筑用線材、螺紋鋼價(jià)格跌幅分別達(dá)4.9%和6.7%，中厚板和熱軋卷板價(jià)格跌幅分別達(dá)5.7%和9.7%。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1-12月粗鋼產(chǎn)量99634萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.3%。2019年1-12月鋼材產(chǎn)量120477萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.8%。鋼鐵下游需求主要來(lái)自于建筑(包括地產(chǎn)和基建)、機(jī)械、汽車等。根據(jù)2019年冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布的鋼材存量結(jié)構(gòu)計(jì)算，2019年下游行業(yè)鋼材需求量結(jié)構(gòu)變化不大。
鋼鐵行業(yè)規(guī)?；约安季趾侠硎俏磥?lái)主要戰(zhàn)略規(guī)劃最重要要素。鋼鐵行業(yè)重組是大趨勢(shì)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度過(guò)低，已經(jīng)成為繼供給側(cè)改革后鋼鐵行業(yè)面臨的最大問(wèn)題。通過(guò)提高產(chǎn)業(yè)集中度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和區(qū)域產(chǎn)能分布更合理，是淘汰低效產(chǎn)能有效途徑。通過(guò)產(chǎn)業(yè)集中重組，增加有競(jìng)爭(zhēng)力鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品供給，減少在合規(guī)產(chǎn)能范圍但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力小的產(chǎn)品產(chǎn)量，實(shí)現(xiàn)鋼鐵資源效率最大化直接體現(xiàn)。因此，我們認(rèn)為未來(lái)區(qū)域新型鋼鐵集團(tuán)必須有強(qiáng)大重組能力，并符合國(guó)家規(guī)劃區(qū)域分布要求。
鋼鐵行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>
鋼鐵行業(yè)屬于碳密集、高環(huán)境影響行業(yè)，轉(zhuǎn)型金融可通過(guò)運(yùn)用多樣化的金融工具支持行業(yè)向低碳方向轉(zhuǎn)型，可為推動(dòng)行業(yè)全方位綠色低碳轉(zhuǎn)型提供大量的資金支持。
當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下行周期，呈現(xiàn)需求恢復(fù)慢、產(chǎn)量反彈快、價(jià)格波動(dòng)強(qiáng)、企業(yè)效益弱的特點(diǎn)。此時(shí)是深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的關(guān)鍵期，可按照“短期控節(jié)奏、中期調(diào)結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)期優(yōu)格局”的思路全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。
據(jù)測(cè)算，今年1月份至9月份，我國(guó)鋼材消費(fèi)量(不考慮庫(kù)存變化)約為7億噸，同比下降約4.2%。而從供給端來(lái)看，目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)加快推進(jìn)，粗鋼產(chǎn)量快速反彈。在價(jià)格方面，4月份上旬螺紋鋼價(jià)格突破了5000元/噸，而到了11月份上旬價(jià)格僅為3759元/噸。數(shù)據(jù)顯示，前三季度中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)利潤(rùn)總額為928億元，同比下降71.34%;平均銷售利潤(rùn)率僅為1.91%，同比下降4.12個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí)轉(zhuǎn)型金融通常與發(fā)行人或發(fā)行人層面的具體企業(yè)績(jī)效相關(guān)聯(lián)，因此它在金融市場(chǎng)中提出更多的問(wèn)責(zé)制并提高項(xiàng)目運(yùn)行的透明度，從而降低“漂綠”的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步有效落實(shí)鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的環(huán)境效益，幫助鋼鐵行業(yè)建立對(duì)自身綠色轉(zhuǎn)型能力的信心。
2023 年粗鋼產(chǎn)量展望：預(yù)計(jì) 2023 年粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)中有減，“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”政策背景 下，減產(chǎn)空間更多來(lái)源于自主性減產(chǎn)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資潛力研究報(bào)告》。
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