阿里巴巴擬在歐洲推出“貨到付款”服務(wù) 2023年快遞行業(yè)發(fā)展展望分析

• 劉明月 2023年1月17日 來源：新浪財(cái)經(jīng) 1061 67
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據(jù)報(bào)道，阿里巴巴開始允許在其跨境電商平臺上的歐洲購物者在收到商品后才付款，試圖促進(jìn)全球銷售。一家名為Splitit Payments的金融科技公司表示，將與支付寶合作，為阿里巴巴的跨境電商平臺全球速賣通的客戶提供延遲支付選項(xiàng)。

阿里巴巴擬在歐洲推出“貨到付款”服務(wù)

據(jù)報(bào)道，阿里巴巴開始允許在其跨境電商平臺上的歐洲購物者在收到商品后才付款，試圖促進(jìn)全球銷售。一家名為Splitit Payments的金融科技公司表示，將與支付寶合作，為阿里巴巴的跨境電商平臺全球速賣通的客戶提供延遲支付選項(xiàng)。

阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布2023財(cái)年一季度財(cái)報(bào)。其中菜鳥當(dāng)季總營收172.92億元，外部收入占比達(dá)到70%，顯示出菜鳥核心物流能力持續(xù)獲得市場認(rèn)可，高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快推進(jìn)建設(shè)。

目前，菜鳥驛站聯(lián)合天貓、淘寶推出的送貨上門已經(jīng)覆蓋全國200多個(gè)城市，最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日選、當(dāng)日送。本季度，全國約70%的菜鳥驛站能夠?yàn)橄M(fèi)者提供送貨上門服務(wù)選擇。

此外，菜鳥本季度還新推出了第三種上門方式：通過申通快遞、菜鳥驛站、菜鳥直送等多種能力組合，讓消費(fèi)者在淘寶下單時(shí)，就可以提前選擇送貨上門，且不產(chǎn)生額外費(fèi)用。目前該服務(wù)已在杭州、西安、嘉興等城市進(jìn)行試點(diǎn)，重點(diǎn)城市試點(diǎn)以來的送貨上門率已經(jīng)領(lǐng)先于行業(yè)。

國家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1 - 11月，全國快遞服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)量9800.5億件，同比增長32.3%;業(yè)務(wù)收入合計(jì)9414.7億元，同比增長19.6%。其中，同城業(yè)務(wù)量127.6億筆，同比增長15.7%;異地業(yè)務(wù)量833.6億筆，同比增長35.7%;國際/港澳臺地區(qū)業(yè)務(wù)量19.3億筆，同比增長17.4%。

根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年1至11月，全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1002.1億件，同比增長2.2%;快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成9569.8億元，同比增長1.6%。而隨著年底各種大促活動的到來，整個(gè)快遞市場業(yè)務(wù)量還將持續(xù)上漲。

從整個(gè)快遞市場發(fā)展情況來看，目前快遞業(yè)正在多向發(fā)力加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，各個(gè)快遞品牌之間的競爭格局也在加速演變當(dāng)中，而豐網(wǎng)速遞之所以能夠在眾多快遞品牌當(dāng)中脫穎而出，和其自身強(qiáng)大的品牌實(shí)力和創(chuàng)新的發(fā)展策略是分不開的。未來的快遞業(yè)肯定是以服務(wù)競爭為主的，而豐網(wǎng)速遞超高性價(jià)比服務(wù)也終究會贏得更多客戶的認(rèn)可與肯定。

到2022年8月，中國快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將達(dá)到96億件，同比增長4.5%。8月快遞規(guī)模穩(wěn)定增長主要得益于以下四個(gè)方面:一是重點(diǎn)地區(qū)快遞二是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入旺季，農(nóng)村市場規(guī)?？焖僭鲩L;三是電商推廣釋放消費(fèi)需求，鮮花、家電等產(chǎn)品銷售快速增長;四是跨境快遞加快。

新零售業(yè)態(tài)的發(fā)展，更是讓快遞行業(yè)達(dá)到了高峰。線上線下和物流融合在一起，促使快遞物流業(yè)態(tài)加速更新。旺盛的市場需求下，涌現(xiàn)出新的發(fā)展機(jī)遇。截至去年年底，我國快遞行業(yè)營收規(guī)模已經(jīng)突破11000億元，同比增長29.82%。

2023年快遞行業(yè)發(fā)展展望

隨著物流保通保暢舉措逐步落地，快遞物流行業(yè)主要運(yùn)行指標(biāo)均呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的5月中國快遞物流指數(shù)為99.3%，比4月回升6.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，商務(wù)快件指數(shù)、農(nóng)村快件指數(shù)、跨境快件指數(shù)分別回升5.2個(gè)百分點(diǎn)、14.8個(gè)百分點(diǎn)和6.5個(gè)百分點(diǎn)。

市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、郵政局等八大部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》，明確提出力爭到2022年，全面建立嚴(yán)格有約束力的快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，推動標(biāo)準(zhǔn)成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環(huán)，并且將每年11月的第一周作為“綠色快遞宣傳周。

國內(nèi)城市垃圾清運(yùn)量為26707.5萬噸，快遞垃圾占城市垃圾的7.5%。這一數(shù)據(jù)在前幾年為4%，說明快遞垃圾在城市垃圾中占比增長明顯。此外，2021年國內(nèi)共消費(fèi)瓦楞原紙2977萬噸，按照上述數(shù)據(jù)，電商所使用的瓦楞紙，已經(jīng)占我國年瓦楞紙消費(fèi)量的逾50%。

國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《“十四五”塑料污染治理行動方案》又明確提出，到2025年，電商快件基本實(shí)現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)到1000萬個(gè)。2022年，國家郵政局“9917”工程進(jìn)一步明確，持續(xù)推動快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化，助力國家生態(tài)環(huán)保建設(shè)。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，元旦假期，全國郵政快遞業(yè)共攬投快遞包裹超過21.3億件。其中，攬收快遞包裹10.6億件，同比去年元旦假期增長15.2%;投遞快遞包裹10.7億件，同比去年元旦假期增長11.5%——快遞市場還是一座沒有挖空的金礦。面對即將到來的春節(jié)假期，多個(gè)快遞公司宣布“春節(jié)不打烊”，這也從另一個(gè)角度說明當(dāng)前快遞市場的殘酷。

受網(wǎng)購消費(fèi)及電商去庫存需求推動，未來快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量還將有一定程度的增長，此外，旺季提價(jià)帶來的量價(jià)雙升也將帶動行業(yè)景氣度進(jìn)一步修復(fù)。

國內(nèi)快遞市場上市對快遞公司而言不是終點(diǎn)，能不能始終像一臺高速戰(zhàn)車一樣向前沖，才決定了你在這個(gè)市場停留時(shí)的姿態(tài)。

事實(shí)上，參考美國四大快遞公司的形成過程也不難看出，重組兼并是國際快遞市場從弱到強(qiáng)，從野蠻生長到高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑。

從趨勢上看，2023年快遞行業(yè)的第一個(gè)新變化已經(jīng)躍然可見了：互聯(lián)網(wǎng)的籬笆墻不斷打開的背景下，電商平臺和快遞公司之間不再是非此即彼的關(guān)系，來自淘系的快遞單量的比重有可能逐步降低，2023年，新的快遞市場格局還在重組。

未來，該行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點(diǎn)擊《2022-2027年中國快遞物流行業(yè)市場研究與分析報(bào)告》。

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