智慧高速公路整體解決方案 智慧高速公路行業(yè)市場規(guī)模分析

• 2022年11月9日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1163 75
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在交通強(qiáng)國建設(shè)綱要引領(lǐng)下，高速公路智慧化已成智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。新形勢下如何充分利用視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)，從中真正發(fā)掘可利用的價值資源，為交通運(yùn)營、管理部門提供不可或缺的、可靠的數(shù)據(jù)支撐，百度智能云打造了高速公路視聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案，幫助高速公路領(lǐng)域客戶

過去30年，我國建成了全球最大的高速公路網(wǎng)絡(luò)，總里程近17萬公里，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活帶來極大便利。

智慧高速公路整體解決方案 智慧高速公路行業(yè)市場規(guī)模分析

在《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》等政策以及新基建浪潮的引導(dǎo)和推動下，高速公路進(jìn)一步由信息化向數(shù)字化、智慧化邁進(jìn)。在此過程中，傳統(tǒng)的信息化手段已不能滿足行業(yè)發(fā)展的客觀需求。

交通運(yùn)輸部原總工程師周偉指出，公路行業(yè)的數(shù)字化、智慧化轉(zhuǎn)型，當(dāng)前面臨四大挑戰(zhàn)：如何深度融合新一代信息技術(shù)，提升公路的建、管、養(yǎng)、運(yùn)水平;如何利用數(shù)字技術(shù)開發(fā)應(yīng)用場景，并解決好商業(yè)模式和盈利模式的問題;如何提升公路行業(yè)數(shù)字化協(xié)同管理水平;如何加強(qiáng)公路行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)。

為推進(jìn)高速公路傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)升級迭代、更好地落實交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，集成應(yīng)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系統(tǒng))等新興技術(shù)的智慧高速建設(shè)愈發(fā)成為當(dāng)下關(guān)注的重點。

在交通強(qiáng)國建設(shè)綱要引領(lǐng)下，高速公路智慧化已成智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)。新形勢下如何充分利用視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)，從中真正發(fā)掘可利用的價值資源，為交通運(yùn)營、管理部門提供不可或缺的、可靠的數(shù)據(jù)支撐，百度智能云打造了高速公路視聯(lián)網(wǎng)平臺解決方案，幫助高速公路領(lǐng)域客戶快速構(gòu)建運(yùn)行監(jiān)測體系，實現(xiàn)對視頻資源的高效利用，提升日常運(yùn)營、管理效率。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國智慧高速公路行業(yè)市場前瞻分析及投融資模式咨詢報告》顯示：

十幾年來，隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，如何破解城市發(fā)展速度與社會效率的矛盾成了全社會普遍關(guān)注的問題。

隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智慧交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運(yùn)行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。

根據(jù)中國智慧交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國智慧交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

隨著相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，智能交通產(chǎn)品對市場需求的滿足能力越來越高，各種新應(yīng)用的產(chǎn)品化、市場化使得市場規(guī)模呈現(xiàn)幾何級數(shù)增長。以ETC為例，收費(fèi)廣場式ETC的市場增速保持在20%左右，但是當(dāng)城市多車道自由流系統(tǒng)的應(yīng)用成為現(xiàn)實后，市場規(guī)?？梢匝杆賹崿F(xiàn)倍增;而當(dāng)ETC系統(tǒng)大規(guī)模投入停車場管理系統(tǒng)以及車路協(xié)同系統(tǒng)后，市場規(guī)模又能實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

本報告綜合了智慧高速公路行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于智慧高速公路產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國智慧高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國智慧高速公路行業(yè)市場前瞻分析及投融資模式咨詢報告》。

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  2022-2027年中國智慧高速公路行業(yè)市場前瞻分析及投融資模式咨詢報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息...

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