航空制造產(chǎn)業(yè)鏈加速釋放 航空航天制造產(chǎn)業(yè)未來(lái)投資方向及前景展望

• 2022年11月3日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 689 40
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破局裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造自主可控的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件，“蜂巢工廠MOM平臺(tái)”的出現(xiàn)為解決這一難題提供了可能。

航空制造產(chǎn)業(yè)鏈加速釋放

目前，我國(guó)正處在國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)、導(dǎo)彈技術(shù)成熟度已較高，軍工企業(yè)大幅擴(kuò)產(chǎn)支持先進(jìn)裝備加速列裝。從產(chǎn)能建設(shè)上來(lái)看，目前航空制造產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的產(chǎn)能擴(kuò)充計(jì)劃大部分在“十四五”中后期才能完全達(dá)產(chǎn)，今后的兩到三年時(shí)間行業(yè)將處于新增產(chǎn)能不斷投放、業(yè)績(jī)加速釋放的階段。

21世紀(jì)以來(lái)，航空航天事業(yè)的發(fā)展進(jìn)入新的階段，將會(huì)推動(dòng)航空航天材料朝著質(zhì)量更高、品類更新、功能更強(qiáng)和更具經(jīng)濟(jì)實(shí)效的方向發(fā)展。相比于美國(guó)對(duì)航天行業(yè)的無(wú)暇顧及導(dǎo)致停滯不前的結(jié)果，以及俄羅斯經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期不景氣難以更好的推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展，我國(guó)的航天事業(yè)則是跟著計(jì)劃前行，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，有著星辰大海的遠(yuǎn)大目標(biāo)。在這樣的背景下，我國(guó)的航天事業(yè)必將的到發(fā)展，中國(guó)航空航天制造行業(yè)也將未來(lái)可期。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報(bào)告》顯示：

航空工業(yè)與航天工業(yè)是緊密相關(guān)，航天工業(yè)是在航空工業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，而航天技術(shù)的發(fā)展又促進(jìn)了航空工業(yè)的進(jìn)步，目前基本把兩個(gè)行業(yè)放到一起，簡(jiǎn)稱航空航天。

航空航天產(chǎn)業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興領(lǐng)域，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要明確提出要建設(shè)珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。2021年，《中共廣東省委廣東省人民政府關(guān)于支持珠海建設(shè)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際化經(jīng)濟(jì)特區(qū)的意見(jiàn)》出臺(tái)，支持珠海以壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，高質(zhì)量發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，培育發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。積極引入航空龍頭項(xiàng)目，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造航空工業(yè)和通航產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。而在珠海市十四五規(guī)劃中則提出，珠海將打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)業(yè)集群，加強(qiáng)與世界知名航空航天企業(yè)合作，構(gòu)建商用飛機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)國(guó)內(nèi)重要的民用航空產(chǎn)業(yè)基地。

航空航天制造產(chǎn)業(yè)未來(lái)投資方向及前景展望

伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)及科學(xué)技術(shù)發(fā)展的不斷加快,航空航天制造技術(shù)也隨之進(jìn)步,使其呈現(xiàn)出良好的發(fā)展趨勢(shì),而當(dāng)前航空航天制造技術(shù)融合了多學(xué)科內(nèi)容,比如機(jī)械、電子、光學(xué)、信息學(xué)、激光學(xué)等等,屬于新技術(shù)及新興工業(yè)的結(jié)合。

近年，我國(guó)航空航天行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)定增長(zhǎng)，未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)航空航天行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到9300億元。

航天航空產(chǎn)業(yè)是我國(guó)制造業(yè)的高端領(lǐng)域，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)智能化制造、數(shù)字化管理已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

航天裝備制造具有極高的復(fù)雜性和特殊性，呈現(xiàn)多型號(hào)并舉、研制與批產(chǎn)并重的局面，對(duì)航天裝備制造能力提出了更高要求，亟須通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、協(xié)同效率、研制能力的提升，實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天裝備制造能力跨越式發(fā)展，推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)的建設(shè)。

《中國(guó)制造2025》和"十四五"規(guī)劃綱要草案都明確表示要扶持航空產(chǎn)業(yè)，我國(guó)航空事業(yè)在"中國(guó)制造2025"戰(zhàn)略和"一帶一路"建設(shè)的推動(dòng)下將面臨更好的發(fā)展機(jī)遇。可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)巨大的航空市場(chǎng)需求成為推動(dòng)民航與飛機(jī)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)的助推劑。

航空航天制造未來(lái)方向

現(xiàn)代航空航天制造技術(shù)是集現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果之大成的制造技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般機(jī)械制造技術(shù)，日益由一般機(jī)械制造向高技術(shù)和提供技術(shù)密集型產(chǎn)品的高精尖先進(jìn)制造技術(shù)的方向發(fā)展。

破局裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造自主可控的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件，“蜂巢工廠MOM平臺(tái)”的出現(xiàn)為解決這一難題提供了可能。

航空航天行業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)， 是典型的知識(shí)與技術(shù)密集和附加產(chǎn)值高的產(chǎn)業(yè)，是軍民密切結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家在世界上的地位。

我國(guó)已經(jīng)是航天大國(guó)，在智能制造大趨勢(shì)的影響下，航空航天制造業(yè)也面臨數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的壓力與挑戰(zhàn)，智能制造顯然已經(jīng)成為我國(guó)航空航天新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的主要方向之一，因其處于裝備制造業(yè)的最高端，所以對(duì)加工設(shè)備、工具以及工藝等都有極高的要求。

想了解更多關(guān)于航空航天制造行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報(bào)告

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