2023平衡車行業(yè)趨勢(shì)及未來(lái)發(fā)展空間分析

• 2022年10月31日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1425 94
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平衡車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展及智能通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的普及與發(fā)展，平衡車的智能化升級(jí)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，智能化轉(zhuǎn)變進(jìn)一步提高產(chǎn)品差異性，在同質(zhì)化的產(chǎn)品中給用戶不一樣的使用感受。

平衡車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展及智能通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的普及與發(fā)展，平衡車的智能化升級(jí)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，智能化轉(zhuǎn)變進(jìn)一步提高產(chǎn)品差異性，在同質(zhì)化的產(chǎn)品中給用戶不一樣的使用感受。

我國(guó)現(xiàn)有針對(duì)電動(dòng)平衡車的管控主要依賴2017年質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委出臺(tái)的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：《電動(dòng)平衡車安全要求及測(cè)試方法》(GB/T34668-2017)及《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》(GB/T 34667-2017)，該兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)一定程度上從國(guó)家層面填補(bǔ)了我國(guó)對(duì)電動(dòng)平衡車安全統(tǒng)一要求的空白，為我國(guó)電動(dòng)平衡車的設(shè)計(jì)與制造提供依據(jù)和指導(dǎo)，但總體而言，目前我國(guó)對(duì)平衡車尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)監(jiān)管政策。

2023平衡車行業(yè)趨勢(shì)及未來(lái)發(fā)展空間分析

平衡車系統(tǒng)常采用有刷直流電機(jī)或無(wú)刷直流電機(jī)，有刷電機(jī)特點(diǎn)是起動(dòng)快、制動(dòng)靈敏、可大范圍里平滑調(diào)速、控制電路簡(jiǎn)單，適用于一般的動(dòng)力設(shè)備，可連續(xù)工作5000小時(shí)，常規(guī)壽命兩到三年，但連續(xù)工作1000小時(shí)，需更換碳刷; 無(wú)刷電機(jī)是電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的整體，不用更換電刷，屬機(jī)電一體化設(shè)備，可連續(xù)運(yùn)行20000小時(shí)常規(guī)壽命七到十年，數(shù)字變頻控制調(diào)速更容易，耗電量是有刷電機(jī)的三分之一，但造價(jià)高對(duì)控制精度的要求比較高，適用于對(duì)速度控制要求比較高的設(shè)備中。

隨著人們不斷涌向城市，城市交通擁堵現(xiàn)象顯見。截止目前，高德公司已持續(xù)5個(gè)季度發(fā)布中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告，其中全國(guó)重點(diǎn)城市擁堵排名備受關(guān)注。城市擁堵問題亟待解決，但一時(shí)難有解決辦法。越來(lái)越輕巧、便攜的平衡車極有可能成為緩解交通擁堵的良方。

平衡車行業(yè)尚處于發(fā)展初期，缺乏相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和政策，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，同時(shí)電動(dòng)平衡車自身安全性待觀察，并未被列入機(jī)動(dòng)車范圍，不允許上路行駛，因此限制了國(guó)內(nèi)需求的增長(zhǎng)。但在海外，美國(guó)和歐洲市場(chǎng)，平衡車備受青少年青睞，市場(chǎng)需求較高。

國(guó)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者對(duì)平衡車進(jìn)行了重新定位，使體型小巧、便于攜帶的平衡車重新進(jìn)入大家的視線，平衡車行業(yè)也隨之興起。很多小工廠，雇傭廉價(jià)的勞動(dòng)力，并以一些廉價(jià)的甚至是不合格的零部配件為材料，組裝成質(zhì)量有問題的平衡車。小本投資的老板會(huì)通過(guò)網(wǎng)頁(yè)加盟招商招代理，或者通過(guò)微商，形成系統(tǒng)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展及智能通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的普及與發(fā)展，平衡車的智能化升級(jí)成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，智能化轉(zhuǎn)變進(jìn)一步提高產(chǎn)品差異性，在同質(zhì)化的產(chǎn)品中給用戶不一樣的使用感受。

平衡車行業(yè)市場(chǎng)份額分析

由于電動(dòng)平衡車綠色環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活、控制簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，已經(jīng)越來(lái)越深入人們的生活。2020年，全球電動(dòng)平衡車出貨量達(dá)到1032萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.7%，其中：中國(guó)平衡車產(chǎn)量932萬(wàn)臺(tái)，占90%;海外電動(dòng)平衡車產(chǎn)量100萬(wàn)臺(tái)，占10%。

全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)集中度非常低，納恩博占8.6%的市場(chǎng)份額，阿爾郎占6.3%的市場(chǎng)份額，龍呤占3.9%的市場(chǎng)份額。

平衡車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

在國(guó)內(nèi)人工智能大背景下，眾多平衡車行業(yè)企業(yè)布局電動(dòng)平衡車生產(chǎn)，目前市場(chǎng)內(nèi)企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，較具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)有新世紀(jì)機(jī)器人、樂行、艾沃克、愛爾威、騎客等。

全球平衡車市場(chǎng)同樣松散，平衡車行業(yè)CR5占比達(dá)到26%，占比排在前三的分別為納恩博、阿爾郎、龍吟等。我國(guó)是全球主要的電動(dòng)平衡車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量占比達(dá)到92%左右，且63%左右的產(chǎn)品出口到全球市場(chǎng)。

從平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量來(lái)看，中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量1188家，同比增長(zhǎng)13.58%。

平衡車行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)平衡車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、平衡車行業(yè)規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多平衡車市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)平衡車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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