美團打車接入騰訊出行 網(wǎng)約車市場現(xiàn)狀分析

• 2022年9月16日 HuangWenYu來源：百度百科 中研報告 1108 71
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網(wǎng)約車(網(wǎng)絡預約出租汽車)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租汽車。

美團打車接入騰訊出行?

美團打車在上海正式接入騰訊出行服務平臺。目前，上海用戶打開騰訊出行的打車頁面可以看到，經(jīng)濟型和優(yōu)選型這兩類車型中都可以選擇美團打車。此前，雙方已經(jīng)在杭州、鄭州、重慶等城市開始合作。

這是繼騰訊推出聚合平臺打車模式以來又一次重要動作，雙方將在網(wǎng)約車出行領域結合自身用戶和運力優(yōu)勢展開新的探索。上海市民可以通過美團App、美團打車App、美團小程序以及騰訊出行服務等多個入口選擇美團打車提供的出行服務。

網(wǎng)約車(網(wǎng)絡預約出租汽車)是指以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租汽車。

網(wǎng)約車根據(jù)運營模式的不同可以分為：C2C模式和B2C模式;根據(jù)行業(yè)細分市場可以分為：專車市場、快車市場、順風車市場、汽車分時租賃市場和出租車APP端。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略咨詢報告》顯示：

網(wǎng)約車概念的出現(xiàn)是因為交通部在2016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營暫行辦法》和《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》，針對已經(jīng)引起多方關注的私家車參與網(wǎng)約車運營，明確規(guī)定符合條件的可以轉化成為網(wǎng)約車運營。

網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產業(yè)變革大背景下出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，也是平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟模式的典型代表。網(wǎng)約車的健康發(fā)展，對滿足多樣化出行需求、提高閑置車輛利用率、緩解城市交通環(huán)境諸多問題、提供靈活就業(yè)機會等有著重要意義。

自2009年優(yōu)步(Uber)成立算起，全球網(wǎng)約車市場發(fā)展剛剛走過第一個十年，盡管時間不長，但已引發(fā)了各個方面的廣泛關注，也在理論和實踐層面都產生了重大影響。如今，在很多城市居民對出租車行業(yè)長期不滿和私家車快速增長的情況下，有了高精度定位系統(tǒng)、智能手機等的普及應用以及金融資本的推動，網(wǎng)約車企業(yè)自然就應運而生了。之所以說網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產業(yè)變革大背景下才出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，關鍵就在于它提供了必要的技術和產品基礎，而需求和資本這兩者是早已存在的。

用戶規(guī)模方面，網(wǎng)約車需求反彈增長，加速市場復蘇。受新冠肺炎疫情引發(fā) 的諸多不確定因素影響，如上班族集中開展遠程辦公，公眾對網(wǎng)約車安全防護信心不足等，網(wǎng)約車用戶規(guī)模明顯下降。

截至2020 年 6 月，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模下降至3.40 億，相當于 2019 年同期的 84.1%。隨著疫情防控取得積極進展，公眾對網(wǎng)約車需求有所回升。2020 年下半年，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模快速反彈，較上半年增長 7.4%。中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布第47次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2020年底，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.65億，較2020年3月增長298萬，占網(wǎng)民總數(shù)的36.9%。截至2021年6月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.97億，較2020 年12月增長3123 萬，占網(wǎng)民整體的39.2%。

目前全球部分地區(qū)對網(wǎng)約車還存在較為嚴格的監(jiān)管和限制，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，市場的監(jiān)管限制可能會在未來幾年內被解除，并為網(wǎng)約車運營商開辟新的主要市場。未來10年，活躍司機總數(shù)，活躍用戶總數(shù)和收益預計將持續(xù)增長。亞洲和西歐市場將為這一增長做出巨大貢獻;同時，德國、日本和韓國等市場也開始放開網(wǎng)約車服務。澳大利亞和拉丁美洲市場預計將在未來10年內實現(xiàn)大幅增長，這些地區(qū)將成為主要網(wǎng)約車運營商的關鍵戰(zhàn)場。

2019-2021年網(wǎng)約車行業(yè)市場運行現(xiàn)狀分析

一、中國移動出行用戶規(guī)模分析

隨著新技術的日趨成熟，網(wǎng)約車自動駕駛業(yè)務有望逐步放開，引領智能出行生活方式。在科技賦能的基礎上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車全面新能源化提上日程，整個行業(yè)不斷探索高質量發(fā)展路徑。

汽車服務所涉及的服務內容(按照消費過程劃分)包括購銷服務、使用服務、權益服務等。汽車服務范圍涉及汽車消費的各個方面，各項服務均具有以汽車技術知識為基礎，相關領域支持的特點。

汽車服務市場主要取決于汽車的保有量。此外，汽車各種新技術的應用，更新?lián)Q代產品的出現(xiàn)，以及國家有關政策(例如環(huán)保政策)的要求等，均會帶動汽車服務業(yè)的市場需求或需求變化。汽車服務業(yè)的市場需求主要體現(xiàn)在汽車服務模式的變化，有實力的汽車服務商通過逐步完善汽車服務產業(yè)鏈服務，包括汽車客運、汽車服務貿易與汽車修理，汽車租賃，以及汽車加油站等，滿足市場需求。

近年來，中國部分城市采取限行、限牌措施，為購車及出租車供應帶來了較大阻礙，同時油價和日常停車費以及汽車保險、養(yǎng)護、維修等費用高昂，造成了較高的養(yǎng)車成本。隨著中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、共享經(jīng)濟的迅速發(fā)展，國民出行方式更加豐富多樣，在共享經(jīng)濟發(fā)展的背景下，中國網(wǎng)約車行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2020年底，全國共有214家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證289.1萬本、車輛運輸證112.0萬本。各網(wǎng)約車平臺12月份共新注冊合規(guī)駕駛員28.1萬人，新注冊合規(guī)車輛17.7萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，自2016至2020年,我國移動出行用戶規(guī)模不斷擴大，至2020年,我國移動出行用戶規(guī)模已達5.69億人。預計到2021年底，全國移動出行用戶規(guī)模將增長到5.398億人。

圖表：2018-2021年中國移動出行用戶規(guī)模情況(億人)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院整理

用戶規(guī)模方面，網(wǎng)約車需求反彈增長，加速市場復蘇。受新冠肺炎疫情引發(fā) 的諸多不確定因素影響，如上班族集中開展遠程辦公，公眾對網(wǎng)約車安全防護信心不足等，網(wǎng)約車用戶規(guī)模明顯下降。截至2020 年 6 月，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模下降至3.40 億，相當于 2019 年同期的 84.1%。隨著疫情防控取得積極進展，公眾對網(wǎng)約車需求有所回升。2020 年下半年，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)?？焖俜磸棧^上半年增長 7.4%。

中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心(CNNIC)發(fā)布第47次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2020年底，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.65億，較2020年3月增長298萬，占網(wǎng)民總數(shù)的36.9%。

截至2021年6月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.97億，較2020 年12月增長3123 萬，占網(wǎng)民整體的39.2%。

圖表：2018-2021年國內網(wǎng)約車用戶規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計調查

二、中國網(wǎng)約車訂單數(shù)量分析

目前網(wǎng)約車已覆蓋我國300多個城市，日均完成訂單量2000萬單。

據(jù)《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2021年6月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.97億;網(wǎng)約車已覆蓋全國400多個城市，總訂單量超過43.1億單;全國取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可的企業(yè)共有236家。

三、中國網(wǎng)約車市場規(guī)模分析

2020年中國網(wǎng)約車市場整體交易金額達2499.1億元，同比下滑17.9%，主要原因為:受疫情影響宏觀經(jīng)濟增長放緩、收入低于預期，用戶消費更為謹慎，同時疫情防控抑制部分出行需求釋放。

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  網(wǎng)約車（網(wǎng)絡預約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預約出租汽車服務的經(jīng)營活動。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...

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