2022兩輪摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及市場(chǎng)前景分析

• 2022年8月25日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1458 96
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兩輪摩托車行業(yè)前景與現(xiàn)狀如何?兩輪摩托車行業(yè)將在我國(guó)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)環(huán)境中迎來(lái)廣闊發(fā)展空間，2021年國(guó)家對(duì)疫情的有效控制，支撐了我國(guó)摩托車外貿(mào)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)摩托車出口全年保持了高景氣運(yùn)行。摩托車出口量3500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.7%。出口金額123.17億美元4

兩輪摩托車行業(yè)前景與現(xiàn)狀如何?兩輪摩托車行業(yè)將在我國(guó)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)環(huán)境中迎來(lái)廣闊發(fā)展空間，2021年國(guó)家對(duì)疫情的有效控制，支撐了我國(guó)摩托車外貿(mào)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)摩托車出口全年保持了高景氣運(yùn)行。摩托車出口量3500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.7%。出口金額123.17億美元，同比增長(zhǎng)43.2%。

2022兩輪摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及市場(chǎng)前景分析

隨著消費(fèi)升級(jí)以及以大眾消費(fèi)向品質(zhì)消費(fèi)和個(gè)性化消費(fèi)變遷，國(guó)內(nèi)摩托車消費(fèi)走勢(shì)從小排量向大排量轉(zhuǎn)變，大排量摩托車市場(chǎng)占比逐年提升。未來(lái)，大排量摩托車將成長(zhǎng)為引領(lǐng)摩托車市場(chǎng)發(fā)展的新型增長(zhǎng)極。

全球兩輪摩托車行業(yè)市場(chǎng)銷售額穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2019年市場(chǎng)銷售額達(dá)1243.87億美元，2020年-2021年期間，由于疫情的影響，全球摩托車市場(chǎng)銷售額逐漸下降。據(jù)資料顯示，2021年全球摩托車市場(chǎng)銷售額為1090.87億美元，同比下降6.95%。

中國(guó)兩輪摩托車行業(yè)產(chǎn)銷總體保持在1700萬(wàn)輛左右。2021年中國(guó)疫情得到有效控制，摩托車外貿(mào)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展拉動(dòng)摩托車產(chǎn)銷量。摩托車產(chǎn)銷量分別為2019.52萬(wàn)輛和2019.48萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)12.98%和12.7%。中國(guó)摩托車產(chǎn)銷量再次恢復(fù)到2000萬(wàn)輛，達(dá)到自2014年以來(lái)的最好水平。

有關(guān)數(shù)據(jù)指出，我國(guó)兩輪摩托車配件出口額達(dá)5.5億美元，同比增長(zhǎng)42.5%，對(duì)各大洲均有不同程度增長(zhǎng)，其中對(duì)亞洲出口占配件出口額的44.8%，對(duì)非洲出口占31.3%。

兩輪摩托車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

近些年，隨著人工智能、虛擬增強(qiáng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，國(guó)內(nèi)外部分企業(yè)將這些高科技與摩托車相結(jié)合。

兩輪摩托車行業(yè)就出口量同比而言，30家車企摩托車出口量有所增長(zhǎng)，其中江門(mén)市華龍摩托車有限公司摩托車出口量同比增幅最大，由2021年3月的44輛增至2022年3月的2139輛;與2月相比，15家車企出口量呈下降趨勢(shì)，環(huán)比降幅最大的是廣東大聯(lián)統(tǒng)摩托車有限公司，下降了97.22%;58家車企中廣東上榜企業(yè)數(shù)最多(19家)，重慶的總出口量最大(291058輛)，其占總出口量比重達(dá)到40.34%。

目前我國(guó)摩托車技術(shù)不斷積累進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)品牌知名度也不斷提升，但國(guó)產(chǎn)摩托車品牌主要還是集中在中低端摩托車領(lǐng)域。

兩輪摩托車車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同國(guó)際高端品牌仍有差距。從燃油摩托車來(lái)看，目前我國(guó)燃油摩托車行業(yè)集中度較低，行業(yè)較為分散，行業(yè)銷量CR3僅為28.43%;CR5僅為39.92%。其中市場(chǎng)份額前三的企業(yè)為大長(zhǎng)江集團(tuán)、重慶隆鑫和宗申集團(tuán)，市場(chǎng)份額分別為14.42%、7.93%和6.08%。

兩輪摩托車行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述兩輪摩托車行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、兩輪摩托車行業(yè)規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多兩輪摩托車市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)兩輪摩托車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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