2022年充電基礎設施行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及未來趨勢分析

• 2022年6月23日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網 775 47
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隨著國家政策的密集出臺，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展勢頭更加迅猛，充電基礎設施建設也隨之進入爆發(fā)期。乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長認為，家庭充電是發(fā)展趨勢，未來充電基礎設施的整體結構應當以私人充電樁為主、公用充電樁為輔。

充電基礎設施市場需求、充電基礎設施的發(fā)展方向有哪些?隨著國家政策的密集出臺，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展勢頭更加迅猛，充電基礎設施建設也隨之進入爆發(fā)期。乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長認為，家庭充電是發(fā)展趨勢，未來充電基礎設施的整體結構應當以私人充電樁為主、公用充電樁為輔。

2022年充電基礎設施行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及未來趨勢分析

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

中國充電聯(lián)盟現(xiàn)公布了最新的2022年1月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況報告。

2022年1月比2021年12月公共充電樁增加3.1萬臺，1月保有量同比增長45.2%。截至2022年1月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁117.8萬臺，其中直流充電樁48.6萬臺、交流充電樁69.1萬臺、交直流一體充電樁589臺。從2021年2月到2022年1月，月均新增公共類充電樁約3.1萬臺。

從公共充電基礎設施地域來分析，廣東、上海、江蘇、北京、浙江、湖北、山東、安徽、河南、福建TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達71.5%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、河北、山西、浙江、安徽、山東、上海、北京等省市。

據中研產業(yè)研究院公布《2021-2025年中國充電基礎設施行業(yè)發(fā)展全景調研與投資預測研究報告》顯示

中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)數據顯示，截至2021年底，我國公共及私人充電樁保有量總計261.7萬臺，同比增長70.1%。聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示，我國充電基礎設施普及速度非?？?，2022年還會有重大突破，并將從“跑馬圈地”向精細化的運營服務轉變，服務能力將是充電基礎設施行業(yè)未來競爭的核心。

公共充電樁較為集中。這里的集中主要體現(xiàn)在兩個方面，一個是區(qū)域相對集中。從全國來看，公共充電樁數量前十地區(qū)占比超七成。另一個是運營商相對集中。截至2021年底，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數量超過10萬臺的共有4家，分別是星星充電、特來電、國家電網、云快充，這4家頭部企業(yè)的公共充電樁數量合計達85萬臺，占總量的74%。

面向未來充電基礎設施的發(fā)展，《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出，全面構建低碳化、網絡化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎設施產業(yè)發(fā)展生態(tài)，實現(xiàn)充電設施網絡與新能源汽車產業(yè)的協(xié)調發(fā)展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎設施網絡的目標。

《報告》稱，隨著新能源汽車的智能網聯(lián)化、充電設施+車聯(lián)網的深入發(fā)展，充電設施鏈接著新能源汽車與智慧電網，充電設施的產業(yè)生態(tài)將擴展到汽車服務、能源供給以及車網雙向互動等領域。

交通運輸部印發(fā)《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規(guī)模化應用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續(xù)航工程”?！笆奈濉睍r期，重點創(chuàng)建100個左右綠色出行城市，引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到2025年，力爭60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達到70%，綠色出行服務滿意率不低于80%。

充電基礎設施行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析充電基礎設施未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘充電基礎設施行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

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