任澤平稱當下不投新能源就像20年前沒買房 未來新能源將成為各地的主力電源

• 2022年6月14日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1437 95
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數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月全社會用電量增量中，有接近六成來自新能源發(fā)電量的增量。今年以來，我國新能源、氫能、新型儲能等新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，大型風電光伏基地、先進核電等一批重大項目陸續(xù)開工建設(shè)。

任澤平稱當下不投新能源就像20年前沒買房

任澤平：在當下，新能源相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是未來中國經(jīng)濟最有希望的，最具爆發(fā)力的領(lǐng)域。從長遠看，當下不投新能源，就像20年前沒買房。這是我個人的看法，這是時代的力量，我們每個人不過是時代的產(chǎn)物。

雖然現(xiàn)在新能源對于經(jīng)濟貢獻還不如房地產(chǎn)的十分之一，但是增長速度非?？?。2021年新能源汽車銷售突破300萬輛，而2020年是134萬輛，實現(xiàn)翻倍增長。

本周是全國節(jié)能宣傳周。近年來，我國在風電、光伏發(fā)電等新能源發(fā)展成效顯著，裝機規(guī)模穩(wěn)居全球首位，發(fā)電量占比穩(wěn)步提升。數(shù)據(jù)顯示，今年前四個月全社會用電量增量中，有接近六成來自新能源發(fā)電量的增量。今年以來，我國新能源、氫能、新型儲能等新產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，大型風電光伏基地、先進核電等一批重大項目陸續(xù)開工建設(shè)。

5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.6萬輛和44.7 萬輛，同比均增長1.1倍；1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比均增長1.1倍。

在“雙碳”要求下，能源轉(zhuǎn)型是必由之路。中國將從能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型優(yōu)化、工業(yè)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級、交通系統(tǒng)清潔化發(fā)展、建筑系統(tǒng)能效提升、負碳技術(shù)開發(fā)利用等方面開展碳中和行動，其中，能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型是中國雙碳目標成功與否的關(guān)鍵?！吨袊嚨吞夹袆佑媱澭芯繄蟾?2021)》表明在不同減排情景下，電動車均為單位里程碳排放最低的車型，且呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢，而由于內(nèi)燃機的特性，汽油車、柴油車和常規(guī)混合動力的減排效果在2050年后降幅很小，也就表明電動化將是中長期內(nèi)推動汽車行業(yè)碳達峰、碳中和的關(guān)鍵路徑。

經(jīng)過近十年的飛速發(fā)展，我國新能源裝機量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發(fā)電設(shè)備利用小時數(shù)偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯，具體表現(xiàn)在消納矛盾日益突出。2021年全國兩會通過的“十四五”規(guī)劃綱要，進一步明確要制定2030年前碳達峰的行動計劃。31個省市也下發(fā)了“十四五” 規(guī)劃和二〇三五年遠景目標建議或者征求意見稿，明確表示要扎實做好碳達峰、碳中和各項工作，制定2030年前碳排放達峰行動方案，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，推動煤炭清潔高效利用，大力發(fā)展新能源。碳達峰是碳中和的前提和基礎(chǔ)。但我國經(jīng)濟發(fā)展仍處于中高速增長階段，面臨著持續(xù)增長的能源需求、重型化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及高碳化能源結(jié)構(gòu)帶來的挑戰(zhàn)。

未來新能源將成為各地的主力電源

科技創(chuàng)新是走向碳中和的終極解決方案。根據(jù)國家規(guī)劃，預計到"十四五"末，可再生能源發(fā)電裝機占電力總裝機的比例將超過50%。隨著"雙碳"進程不斷推進，新能源將成為各地的主力電源。

新能源開發(fā)前景十分可觀

在碳達峰、碳中和的大背景下，發(fā)展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環(huán)境問題的日益突出，環(huán)保節(jié)能相關(guān)行業(yè)得到各國重視，發(fā)展綠色能源在全球范圍內(nèi)已達成共識。新能源關(guān)系著全世界人民的命運和未來發(fā)展，同時也是我國所規(guī)劃的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)其中之一，對我國綠色可持續(xù)發(fā)展有著重大意義。自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后，我國政府承諾將在2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。在“雙碳”目標下，新能源開發(fā)前景十分可觀。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年版新能源行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示

第四章 中國新能源行業(yè)運行現(xiàn)狀分析

第三節(jié) 2018-2020年新能源行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、2018-2020年中國新能源行業(yè)市場規(guī)模

圖表：2018-2020年中國新能源行業(yè)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華

二、2018-2020年中國新能源行業(yè)發(fā)展分析

1、新能源汽車成未來趨勢

我國新能源汽車正在處于一個市場導入期到產(chǎn)業(yè)成長期過渡的關(guān)鍵階段，在全球的產(chǎn)業(yè)體系中占了舉足輕重的地位，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，技術(shù)和配套設(shè)施的不斷完善，未來的發(fā)展趨勢更是逐級增長。

眾所周知，新能源汽車作為一個新興產(chǎn)業(yè)，國家給予了很大的扶持政策。國內(nèi)上汽、一汽、東風、長安、奇瑞等企業(yè)都研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車。各大中型汽車企業(yè)都緊缺一批能從事新能源汽車技術(shù)人才，就業(yè)前景一片光明，畢業(yè)生供不應(yīng)求。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠快速發(fā)展是依賴于相關(guān)人才的儲備，但是我國新能源汽車人才普遍匱乏，汽車人才特別是新能源汽車的技術(shù)、研發(fā)類人才需求將一路看漲，新能源獵頭認為人才匱乏的原因是因為我國新能源汽車專業(yè)的職業(yè)教育發(fā)展還處在初級的階段，國家對汽車行業(yè)教育培訓不夠到位。因此，新能源汽車技術(shù)專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀有人才，會成為許多企業(yè)爭搶的對象。

如今，新能源汽車行業(yè)不斷壯大，要想成為新能源汽車的新興從業(yè)者，一定要掌握新能源汽車基本構(gòu)造;懂得新能源汽車的診斷、檢測、維修技術(shù);主動學習和了解國內(nèi)外新能源研究方向，以自身的專業(yè)知識投入新能源汽車項目的研發(fā)和發(fā)展，抓住機遇先人一步，成為新能源領(lǐng)域的搶手人才。

2、新能源有助于可持續(xù)發(fā)展

新能源，又稱非常規(guī)能源，一般指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源，主要包括太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能、潮汐能和核能，區(qū)別于已被廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水等常規(guī)能源。由于傳統(tǒng)能源日漸枯竭以及導致的環(huán)境問題日益突出，以環(huán)保和可再生為主要特點的新能源開發(fā)逐漸被各國重視。新能源具有以下特點：1.資源豐富，可再生性強;2.不含碳或含碳量很少，對環(huán)境影響小;3.分布廣，有利于小規(guī)模分散利用;4.能量密度低，開發(fā)利用需要較大空間;5.開發(fā)利用成本較化石能源高。

能源作為國民經(jīng)濟發(fā)展最重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，可以帶動許多關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進消費和投資增長。發(fā)展新能源具有以下重要意義：1.促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。以石油、煤炭為代表的傳統(tǒng)能源，其經(jīng)濟結(jié)構(gòu)具有高耗能、低產(chǎn)出的主要特點，長期以來造成環(huán)境污染、資源破壞等社會問題，威脅經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。新能源的出現(xiàn)打破了原有局面，太陽能、風能等資源一方面取之不盡、用之不竭，易于就地發(fā)開，另一方面可以有效減少二氧化碳排放，使能源利用走向綠色低碳，契合五大發(fā)展理念中的"綠色"目標。因此新能源在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著越來越重要的作用。2.帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。在我國廣袤土地上，許多地區(qū)具有豐富的太陽能、風能資源，如青海、甘肅、內(nèi)蒙古等西部地區(qū)年日照時數(shù)超過3000小時，東南沿海和我國北部地區(qū)風能集中。這些新能源資源豐富的地區(qū)若能因地制宜，形成適度的規(guī)?；a(chǎn)出，將會形成強大的經(jīng)濟推動力，帶動以新能源為中心的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟振興。

當前在全球經(jīng)濟增長乏力的國際環(huán)境下，世界各國都把發(fā)展新能源作為推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展的重要舉措。我國在經(jīng)濟發(fā)展新時期，為順應(yīng)時代發(fā)展需求，有效解決高耗能問題，對新能源的開發(fā)投入力度日益增強，近年來已在新能源技術(shù)方面取得顯著進展，產(chǎn)業(yè)化初具規(guī)模。未來將吸引更多投資，帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，助推經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，向著全面實現(xiàn)新能源商業(yè)化，大規(guī)模替代化石能源的方向發(fā)展，促進國民經(jīng)濟的持續(xù)繁榮。

3、新能源應(yīng)用情況

全球能源行業(yè)經(jīng)歷了從高碳到低碳、從低效到高效、從局部平衡到大范圍配置的深刻革命。如今，新能源以其低碳、高效且具備廣泛互聯(lián)性的優(yōu)勢，成為全球各個經(jīng)濟體能源戰(zhàn)略角逐的焦點，目前已經(jīng)應(yīng)用到全國各行各業(yè)中。2030年，全球范圍內(nèi)將有望呈現(xiàn)出以能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)為基礎(chǔ)，融合新能源發(fā)電技術(shù)、需求側(cè)集成技術(shù)、儲能技術(shù)以及智能裝備等關(guān)鍵技術(shù)，具備更安全、更綠色、更智能、且更具有互聯(lián)性的新能源應(yīng)用場景。

未來的幾種新能源

波能：即海洋波浪能。這是一種取之不盡，用之不竭的無污染可再生能源。據(jù)推測，地球上海洋波浪蘊藏的電能高達9×104TW。在各國的新能源開發(fā)計劃中，波能的利用已占有一席之地。盡管波能發(fā)電成本較高，需要進一步完善，但進展已表明了這種新能源潛在的商業(yè)價值。日本的一座海洋波能發(fā)電廠已運行8年，電廠的發(fā)電成本雖高于其它發(fā)電方式，但對于邊遠島嶼來說，可節(jié)省電力傳輸?shù)韧顿Y費用。美、英、印度等國家已建成幾十座波能發(fā)電站，且均運行良好。

微生物：世界上有不少國家盛產(chǎn)甘蔗、甜菜、木薯等，利用微生物發(fā)酵，可制成酒精，酒精具有燃燒完全、效率高、無污染等特點，用其稀釋汽油可得到"乙醇汽油"，而且制作酒精的原料豐富，成本低廉。巴西已改裝"乙醇汽油"或酒精為燃料的汽車達幾十萬輛，減輕了大氣污染。此外，利用微生物可制取氫氣，以開辟能源的新途徑。

第四代核能源：正反物質(zhì)的原子在相遇的瞬間湮滅，此時，會產(chǎn)生高當量的沖擊波以及光輻射能。這種強大的光輻射能可轉(zhuǎn)化為熱能，如果能夠控制正反物質(zhì)的核反應(yīng)強度，來作為人類的新型能源，那將是人類能源史上的一場偉大的能源革命。

三、2018-2020年中國新能源企業(yè)發(fā)展分析

圖表：不同領(lǐng)域的新能源企業(yè)數(shù)量分布

數(shù)據(jù)來源：中研普華

截止2020年末，新能源企業(yè)分布于科學研究與技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量最高，達到14萬家。此外，我國海洋能(電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)領(lǐng)域)的企業(yè)數(shù)量超過200家;地熱能產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)性質(zhì)的企業(yè)數(shù)量約500家，科學研究與技術(shù)服務(wù)型企業(yè)超過1000家;光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)中制造業(yè)性質(zhì)的企業(yè)數(shù)量約2萬家，科學研究與技術(shù)服務(wù)型企業(yè)約3萬家。

在光伏發(fā)電方面，2020年中國太陽能光伏發(fā)電上市公司利潤規(guī)模排行榜數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，前9家利潤總額企業(yè)中，注冊地址在嘉興市的企業(yè)數(shù)量最多，共有2家企業(yè)上榜;注冊地址在臺州市的企業(yè)數(shù)量排在第二，共有2家企業(yè)上榜，其次是自貢市、杭州市等地區(qū)。

圖表：中國太陽能光伏發(fā)電上市公司TOP9注冊地址分布

數(shù)據(jù)來源：中研普華

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