2022汽車(chē)玻璃企業(yè)市場(chǎng)份額排名及未來(lái)趨勢(shì)分析

• 2022年4月20日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1263 82
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福耀玻璃是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)玻璃制造商，是長(zhǎng)年以來(lái)的玻璃老大。2021年公司汽車(chē)玻璃這一產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收213.80億元，同比增長(zhǎng)19.16%。

汽車(chē)玻璃是汽車(chē)車(chē)身附件中必不可少的部分，主要起到防護(hù)作用。汽車(chē)玻璃主要使用的玻璃有以下三類(lèi)：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。

2022汽車(chē)玻璃市場(chǎng)份額格局及未來(lái)趨勢(shì)分析

汽車(chē)玻璃依托汽車(chē)而生，汽車(chē)生產(chǎn)量大的區(qū)域通常產(chǎn)生大的汽車(chē)玻璃生產(chǎn)商，世界(包括中國(guó)在內(nèi))汽車(chē)玻璃行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷格局，目前國(guó)際前四大企業(yè)分別是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班，占據(jù)全球60%以上的市場(chǎng)份額。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本優(yōu)勢(shì)，國(guó)際市場(chǎng)排名靠前，并呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，本土企業(yè)主導(dǎo)國(guó)內(nèi)OEM市場(chǎng)，福耀玻璃占據(jù)了65%以上的市場(chǎng)份額，為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)玻璃生產(chǎn)企業(yè)。

福耀玻璃是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)玻璃制造商，是長(zhǎng)年以來(lái)的玻璃老大。2021年公司汽車(chē)玻璃這一產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收213.80億元，同比增長(zhǎng)19.16%。福耀玻璃指出，從短期來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)在復(fù)蘇，但基礎(chǔ)仍不穩(wěn)定。一方面，各國(guó)都在采取防疫措施，但疫情反復(fù)，全球汽車(chē)供應(yīng)鏈不穩(wěn)定因素增加，汽車(chē)市場(chǎng)的不確定因素仍存在。

另一方面，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，汽車(chē)市場(chǎng)加快恢復(fù)。分季度來(lái)看，福耀玻璃業(yè)績(jī)高度依賴(lài)玻璃價(jià)格。2021年第四季度玻璃價(jià)格回調(diào)，公司也出現(xiàn)增收不增利現(xiàn)象。第四季度公司營(yíng)收創(chuàng)全年新高，但凈利潤(rùn)卻環(huán)比下滑33%。

雖然福耀玻璃凈利與營(yíng)收雙增，但卻跑輸了多家玻璃企業(yè)。與A股其它玻璃上市公司相比，福耀玻璃凈利潤(rùn)增速也明顯掉隊(duì)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)玻璃市場(chǎng)深度及投資前景分析報(bào)告》顯示：

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)消息，今年一季度，我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.0%。

第一季度我國(guó)汽車(chē)類(lèi)零售額達(dá)到10739億元，同比下降0.3%，結(jié)束了上月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.9%。汽車(chē)制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)12.4%，與1-2月相比，增速提升1.1個(gè)百分點(diǎn)，高于同期全國(guó)固定資產(chǎn)投資3.1個(gè)百分點(diǎn)。

AFS預(yù)計(jì)，今年全球汽車(chē)減產(chǎn)量將攀升至224.98萬(wàn)輛，其中歐洲汽車(chē)減產(chǎn)量約占近一半;北美汽車(chē)減產(chǎn)量將增至近四分之一;中國(guó)汽車(chē)減產(chǎn)量將增至19.72萬(wàn)輛。

截至4月17日，由于芯片短缺，今年全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為149.8萬(wàn)輛。值得一提的是，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量從7.09萬(wàn)輛增加到9.2萬(wàn)輛，占全球汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量的6.1%。

上周，全球汽車(chē)制造商因缺芯減產(chǎn)6.02萬(wàn)輛汽車(chē)。近幾周來(lái)，汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)量下滑主要是由歐洲地區(qū)減產(chǎn)造成的，但上周歐洲地區(qū)僅損失了約5,500輛汽車(chē)的生產(chǎn)。上周，北美地區(qū)和中國(guó)的汽車(chē)減產(chǎn)量最大，分別為2.2萬(wàn)輛和2.11萬(wàn)輛，約占上周全球減產(chǎn)量的36.5%和35%;亞洲其他地區(qū)減產(chǎn)7,900輛汽車(chē);而南美、中東和非洲共減產(chǎn)3,700輛汽車(chē)。

近日，豐田汽車(chē)宣布，擬將5月全球產(chǎn)量下調(diào)約10%，預(yù)計(jì)約為75萬(wàn)輛。同時(shí)，豐田預(yù)計(jì)5-7月的三個(gè)月的月均產(chǎn)量約為80萬(wàn)輛。

早在3月中旬，豐田就宣布下調(diào)4-6月的生產(chǎn)計(jì)劃，全球產(chǎn)量由約280萬(wàn)輛降至240萬(wàn)輛，降幅超過(guò)10%，其中4月份的產(chǎn)量約為75萬(wàn)輛，比原計(jì)劃減產(chǎn)15萬(wàn)輛。受到半導(dǎo)體等零部件短缺加上新冠疫情再次蔓延的影響，汽車(chē)廠商減產(chǎn)正日趨長(zhǎng)期化，隨后豐田又宣布將5月全球產(chǎn)量下調(diào)至約75萬(wàn)輛，相比之前的計(jì)劃下調(diào)約10%。

《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)玻璃市場(chǎng)深度及投資前景分析報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)玻璃市場(chǎng)深度及投資前景分析報(bào)告

  汽車(chē)玻璃是汽車(chē)車(chē)身附件中必不可少的部分，主要起到防護(hù)作用。汽車(chē)玻璃主要使用的玻璃有以下三類(lèi)：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天...

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