高強度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢。現(xiàn)階段，汽車廠商主要關(guān)注汽車板的焦點是：進一步提升汽車板的成形性和耐腐蝕性;通過車身鋼材輕量化實現(xiàn)乘用車節(jié)能減排;新能源汽車用鋼開發(fā)。那么，未來國內(nèi)汽車用鋼行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
用于汽車制造的鋼材品種有鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等，從汽車用鋼材消耗類型分布來看，板帶材消費量最大，占比65%;優(yōu)特鋼棒線材消費量占比29%，汽車用鋼行業(yè)及其他鋼材消費量占比7%。高強度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢。現(xiàn)階段，汽車廠商主要關(guān)注汽車板的焦點是：進一步提升汽車板的成形性和耐腐蝕性;通過車身鋼材輕量化實現(xiàn)乘用車節(jié)能減排;新能源汽車用鋼開發(fā)。那么，未來國內(nèi)汽車用鋼行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
2022汽車用鋼行業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景
現(xiàn)階段，汽車廠商主要關(guān)注汽車板的焦點是：進一步提升汽車板的成形性和耐腐蝕性;通過車身鋼材輕量化實現(xiàn)乘用車節(jié)能減排;新能源汽車用鋼開發(fā)。我國汽車行業(yè)用鋼經(jīng)過幾十年的發(fā)展，至今已發(fā)展到第三代汽車鋼，并已在汽車制造中全面應(yīng)用。尤其是在安全、環(huán)保、耐腐蝕、低成本和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢下，高強度和輕量化已成為汽車發(fā)展的主流趨勢。
汽車用鋼行業(yè)的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強大零部件體系的支撐，自主汽車用鋼品牌的做大作強將難以為繼。
隨著汽車工業(yè)發(fā)展，在過去的一年里，為滿足產(chǎn)品多元化的需求，在行業(yè)競爭日益激烈的環(huán)境下，中國汽車零部件行業(yè)面臨新形勢，持續(xù)夯實行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，理性把握發(fā)展方向，全力助推中國汽車用鋼行業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“十四五”時期汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃：將重點推進插電式混合動力汽車、純電動汽車的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，培育發(fā)展汽車用鋼行業(yè)。圍繞發(fā)動機、變速器、動力電池等領(lǐng)域，優(yōu)化發(fā)展汽車關(guān)鍵零部件。
汽車用鋼行業(yè)市場滲透率
近年來，隨著汽車產(chǎn)量的下滑，中國汽車用鋼材消費量也不斷減少，汽車用鋼消費量為5250萬噸，同比下降1.9%。從結(jié)構(gòu)上看，新能源汽車銷量保持高速增長，市場滲透率達到11.6%，隨著滲透率不斷提升，新能源汽車生產(chǎn)用鋼仍將快速擴張。
隨著我國“雙碳”目標的提出，在節(jié)能環(huán)保大趨勢下，汽車輕量化將成為汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向之一，汽車先進高強鋼和超高強鋼的應(yīng)用比例將得到大幅提升?？s短汽車報廢年限、鼓勵以舊換新和鼓勵購買新能源汽車將是汽車行業(yè)今后幾年發(fā)展的政策導(dǎo)向。
汽車用鋼行業(yè)類別分析
從汽車用鋼類別劃分來看，汽車行業(yè)消費板帶材3400萬噸，占比64.8%;消費優(yōu)特鋼棒線材1500萬噸，占比28.6%;消費管材及其他鋼材350萬噸，占比6.6%。據(jù)粗略統(tǒng)計，生產(chǎn)1輛汽車的原材料中，鋼材所占的比例約為72%～88%。
更多汽車用鋼市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《 2022-2027年中國汽車用鋼行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。
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