輕骨料混凝土是指采用輕骨料制作的混凝土，其表現(xiàn)密度小于1900kg/m3，輕骨料混凝土具有輕質、高強、保溫、耐火等特點，且變形性能良好，彈性模量較低。
2022年輕骨料混凝土行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
輕骨料混凝土是指采用輕骨料制作的混凝土，其表現(xiàn)密度小于1900kg/m3，輕骨料混凝土具有輕質、高強、保溫、耐火等特點，且變形性能良好，彈性模量較低。輕質骨料分輕質粗骨料和輕質細骨料。輕質粗骨料主要有天然輕骨料(如浮石、凝灰?guī)r、珍珠巖等)、人造輕骨料(如頁巖陶粒、粘土陶粒等)、工業(yè)廢料輕骨料(如爐渣、自然煤矸石、粉煤灰陶粒等)。輕質細骨料主要有輕砂、膨脹珍珠巖粉、自然煤矸石粉等。輕骨料混凝土按容重的大小和在結構中的作用分為承重輕骨料混凝土和非承重輕骨料混凝土。輕骨料混凝土應用于工業(yè)與民用建筑及其他工程，可減輕結構自重、節(jié)約材料用量、提高構件運輸和吊裝效率、減少地基荷載及改善建筑物功能等，適用于高層及大跨度建筑。
與常規(guī)使用的混凝土材料相比，輕骨料混凝土擁有更低的彈性模量，形變能力較強，自振周期也很長，在梁體遭到不同程度的破壞時，可以提供更多的形變消耗，所以具有較強的抗震性能。對于公路橋梁而言，地震所帶來的作用通常和上層結構成正比，所以輕骨料混凝土的重量非常輕，這也會使水平剪應力得到有效的降低，進而達到提高橋梁抗震性的目的。在輕骨料混凝土的實際強度達到LC30時，即可得到高強度混凝土。比同等級常規(guī)混凝土在重量上要輕許多，而且不會影響到強度要求，因為輕骨料混凝土具備輕質、高強等重要特點，使得此類混凝土在當前公路橋梁施工中得到越發(fā)廣泛的關注和應用。輕骨料混凝土具有較高耐久性的原因在于其彈性模量與熱膨脹系數(shù)均較低，使其干縮或冷縮作用條件下的拉應力也得到了很大程度的降低，構件的實際抗裂性能大幅增強，耐久性良好，進而有效延長了使用壽命，縮減了后續(xù)用于維護的經(jīng)濟成本。
根據(jù)中研普華《2022-2027年中國輕骨料混凝土市場深度全景調研及投資前景分析報告》統(tǒng)計分析顯示：
一、2018-2021年中國輕骨料混凝土行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2018-2021年中國輕骨料混凝土行業(yè)市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
由于天然砂石骨料成本越來越高，這為過去因成本高而受到影響的人造輕骨料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了契機。單方混凝土中輕骨料等體積取代天然砂石骨料的成本差異縮小，同等荷載性能下采用輕骨料混凝土顯著降低整個工程建設綜合造價。
在輕骨料混凝土應用領域不斷增長的驅動下，2018-2021年中國輕骨料混凝土行業(yè)市場規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長趨勢，2021年輕骨料混凝土市場規(guī)模達27.4億元。
二、2018-2021年中國輕骨料混凝土行業(yè)發(fā)展分析
我國輕骨料混凝土的應用仍主要用于低強度的非承重結構，如生產(chǎn)小砌塊。在高層建筑和大跨度的橋梁中應用與國外相比還很少，雖然現(xiàn)在也能配制出抗壓強度達70MPa 的結構輕骨料混凝土，但在工程中實際只用到LC40。在橋梁工程中的應用近幾年雖有所突破，但最大跨度僅達35m，且全用輕骨料混凝土的工程(包括橋梁、橋面板、承臺、橋墩、基礎)和使用輕骨料混凝土進行舊橋改造(修復、加固、加寬等) 的工程仍然很少。而輕骨料混凝土在采油平臺、水上漂浮物、船塢等特殊工程中應用也極少。高強輕骨料新品種、高性能輕骨料的研制和應用進展緩慢。在工程施工中，關于輕骨料混凝土的澆筑技術，南京等地成功的嘗試泵送施工，但大量輕骨料混凝土仍采用常規(guī)的方法，泵送混凝土技術應用很少，尚未能適應現(xiàn)代化施工的要求，與發(fā)達國家仍有不小的差距。
總之，國內(nèi)輕骨料混凝土過多偏重于墻體材料的應用，高強陶粒市場容量較小，因此用于承重結構的高性能陶粒的生產(chǎn)與開發(fā)并沒有受到應有的重視，只有少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)吸水率小于5%，筒壓強度大于6.0MPa的高強陶粒，造成我國的輕骨料質量不高，所配制的結構用輕骨料混凝土的強度一般偏低，使其應用和發(fā)展受到一定的限制，需要通過政策引導提高結構輕骨料混凝土的應用。
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2022-2027年中國輕骨料混凝土市場深度全景調研及投資前景分析報告
輕骨料混凝土具有高耐久性、高強度等特點，在當前公路橋梁施工中的應用十分廣泛。與常規(guī)的混凝土相比，輕骨料混凝土不僅造價低廉，而且輕質性特點突出，可以十分有效的減少構造物自身重量與相應...
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