近期，馬斯克在電話會議上指出，特斯拉2022年交付量將比去年輕松增長逾50%，這意味著特斯拉預計今年將交付超過140萬輛汽車。
特斯拉預計2022年汽車交付量大增超50%
近期，馬斯克在電話會議上指出，特斯拉2022年交付量將比去年輕松增長逾50%，這意味著特斯拉預計今年將交付超過140萬輛汽車。今年特斯拉的重點是擴大產(chǎn)能，預計公司將輕松完成50%以上的交付量增長，為了保持產(chǎn)能繼續(xù)增長，特斯拉將不會在今年推出新車型，電動皮卡車Cybertruck、電動貨車Semi和跑車Roadster將推遲至明年生產(chǎn)和交付。
特斯拉電動汽車業(yè)績?nèi)绾?/strong>
美國電動車巨頭特斯拉公布2021年第四季度以及全年未經(jīng)審計業(yè)績。財報顯示，特斯拉在2021年實現(xiàn)營收538.23億美元，同比增長71%;歸屬股東凈利潤達55.19億美元，同比增長665%。
特斯拉去年在全球的銷量首次突破90萬大關，達到93.6萬，其中四季度交付量為31.3萬輛，較三季度的24萬輛再度提高，也是特斯拉首次實現(xiàn)30萬的季度銷量。
得益于交付量的大幅增長，特斯拉的整體營收和凈利潤繼續(xù)創(chuàng)季度和年度新高。在第四季度，特斯拉的營收達177.2億美元，同比增長65%;歸屬股東凈利潤23.21億美元，同比大增760%。
特斯拉表示，盈利能力提升是因為公司進一步降低每輛車的生產(chǎn)成本，盡管原材料、商品和物流的成本出現(xiàn)了急劇上升，但汽車交付量的增長和汽車租賃等服務盈利能力提升使得公司的汽車業(yè)務在四季度實現(xiàn)30.6%的毛利率，這一數(shù)字同比提高了6.5%，創(chuàng)特斯拉的季度新高。
未來電動汽車銷售規(guī)模預測達46萬億美元
數(shù)據(jù)顯示，零排放車型在全球乘用車總銷量中的比例將從2020年的4%增長至2040年的70%。中國、美國和歐洲等市場的零排放車型占比將遠超平均值，但新興經(jīng)濟體的滲透率相對有限。
在經(jīng)濟轉型情景下，2021年-2030年，全球電動汽車新車累計銷售規(guī)模將達到7萬億美元，2021年-2050年電動汽車銷售規(guī)模將達到46萬億美元。
我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質(zhì)性突破。目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。
電動汽車市場呈強勁增長態(tài)勢
從目前發(fā)展趨勢看，2022年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。中研普華研究院預估2022年中國汽車總銷量可達2750萬輛，同比增長5.4%，其中，乘用車銷量為2300萬輛，同比增長8%;商用車銷量為450萬輛，同比下降6%;新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。
想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國電動汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測研究報告》。
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