近期，中金公司研報指出，智能軟硬件滲透率提升，帶來智能座艙賽道千億元級別增量空間。智能座艙增量部件單車價值量有望達(dá)到萬元，2025年智能座艙市場空間達(dá)到千億元級別。隨著汽車電子化的不斷滲透
2025年智能座艙市場空間達(dá)到千億元級別
近期，中金公司研報指出，智能軟硬件滲透率提升，帶來智能座艙賽道千億元級別增量空間。智能座艙增量部件單車價值量有望達(dá)到萬元，2025年智能座艙市場空間達(dá)到千億元級別。隨著汽車電子化的不斷滲透，儀表盤、中控屏、車載信息娛樂系統(tǒng)終端等將面臨著升級和集成，以全液晶儀表、 HUD、車載娛樂系統(tǒng)、后座娛樂為代表的座艙電子能帶來更加智能化和安全化的交互體驗，以及提供更加簡潔和高效的交互方式，有望成為汽車下一個顛覆式的創(chuàng)新點。
智能座艙市場規(guī)模分析
受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響，全球車市低迷，銷量同比下降13個百分點。得益于對新冠肺炎疫情的積極有效防控，我國經(jīng)濟社會較快恢復(fù)，汽車銷量同比增速收窄至2%以內(nèi)，蟬聯(lián)全球第一，同時在全球車市的份額上漲到32%。
汽車產(chǎn)業(yè)事關(guān)內(nèi)需大局，事關(guān)經(jīng)濟增長，也是人民群眾對美好生活向往的重要組成部分。作為現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)有著超長的產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，汽車制造業(yè)營業(yè)收入達(dá)到8.156萬億元，占總體工業(yè)企業(yè)營收的7.68%，在近40個工業(yè)行業(yè)中位列第二。
目前我國智能座艙的市場規(guī)模只有336億元，但是智能座艙產(chǎn)業(yè)還有很大的市場增長空間，預(yù)計2018年智能座艙的市場規(guī)模為517億元，增長率為54%。
智能座艙未來的發(fā)展及普及背后是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應(yīng)對，無法實現(xiàn)有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，智能座艙加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。
隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。
智能座艙相關(guān)專利數(shù)量分析
智能座艙發(fā)展普及背后，是新能源汽車和智能汽車的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗的同時，也是智能駕駛、全車娛樂和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個重要的智能硬件入口。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會11月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到39.7萬輛和38.3萬輛，環(huán)比增長12.5%和7.2%，同比增長均為1.3倍。
目前，全球在智能座艙領(lǐng)域的相關(guān)專利申請約有19.3萬件，中國、日本、美國的專利申請量占比近70%。其中，中國以8.23萬件的專利申請量，成為智能座艙技術(shù)最主要的目標(biāo)市場國，占比約42.56%。
作為全球汽車產(chǎn)量最高的三個國家，中國、日本、美國在一定程度上代表著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。由此可見，在全球“新四化”趨勢下，智能座艙已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向之一。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院《2021-2026年智能座艙行業(yè)深度研究報告》。
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