火車兒童票擬打破以身高論票價 票務系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析

• 2022年1月13日 LiuMingYue來源：新浪財經(jīng) 央視 857 53
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國家鐵路局發(fā)布了關于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知，其中：①實行車票實名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童，應購買全價票。

火車兒童票擬打破以身高論票價

國家鐵路局發(fā)布了關于《鐵路旅客運輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見的通知，其中：①實行車票實名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童，應購買全價票。②未實行車票實名制的，身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優(yōu)惠票;身高達到1.5米的兒童，應當購買全價票。

票務系統(tǒng)發(fā)展趨勢分析

據(jù)悉，票務系統(tǒng)是利用高科技產(chǎn)品條形碼作為通行電子門票，結合電子技術、條形碼記錄技術、單片機技術、雙機熱備技術、自動控制技術、無線傳輸技術、精密機械加工技術及計算機網(wǎng)絡技術、加密技術等諸多高科技技術。

票務系統(tǒng)從而實現(xiàn)了計算機售票、檢票、查詢、匯總、統(tǒng)計、報表、防偽等各種門票通道門禁控制管理功能，具有全方位的實時監(jiān)控和管理功能，對于提高各旅游景區(qū)的現(xiàn)代化管理水平有著顯著的經(jīng)濟效益和社會效率。那么，未來票務系統(tǒng)行業(yè)市場行情如何?

受新冠肺炎疫情影響，短期來看，在線旅行預訂行業(yè)受到較大沖擊，用戶規(guī)模大幅下降;中長期來看，隨著疫情逐漸好轉至結束，在線旅行預訂行業(yè)有望進入反彈期。

中研普華研究報告《2021-2025年中國票務系統(tǒng)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》數(shù)據(jù)顯示：中國票務系統(tǒng)的發(fā)展為中國居民的生活和出行帶來巨大便利，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的普及，中國在線票務市場分額占比逐漸超過70%，未來在線票務系統(tǒng)將是其發(fā)展趨勢。未來實現(xiàn)景區(qū)售票線上化，對于游客和景區(qū)雙方而言都是迫在眉睫的要求?？梢钥隙ǖ恼f，使用智慧景區(qū)票務系統(tǒng)，幫助景區(qū)實現(xiàn)線上售票、景區(qū)門票電子化智慧化管理已成為不爭的事實。

票務系統(tǒng)在線旅行預訂用戶規(guī)模達4.10億，較底增長3423萬，增長率為9.1%;網(wǎng)上預訂機票、酒店、火車票和旅游度假產(chǎn)品的網(wǎng)民比例分別為27.5%、30.3%、42.7%和14.5%。其中，預訂旅游度假產(chǎn)品的用戶規(guī)模增速最快，增長率為35.5%。

隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代進入快速發(fā)展階段，基于web的電子票務系統(tǒng)向移動票務方向發(fā)展，其盈利模式也開始有所改變。盈利模式是企業(yè)運營業(yè)務、創(chuàng)造利潤的模式，主要是指企業(yè)如何在與其他實體的合作過程中創(chuàng)造價值并實現(xiàn)利潤的。盈利模式呈現(xiàn)多樣化的特征，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈主導角色不同，可以將盈利模式分為三類，即以移動網(wǎng)絡運營商主導的模式、以商家主導的模式和以第三方移動商務平臺提供商主導的模式。

智慧景區(qū)票務系統(tǒng)還有一個顯而易見的好處就是可以幫助景區(qū)解決售票問題。它不只可以幫助景區(qū)解決售票的效率問題，更重要的是，功能完善的智慧景區(qū)票務系統(tǒng)還支持對接OTA等其他售票平臺，幫助景區(qū)實現(xiàn)多渠道售票，從而建立全面的網(wǎng)絡售票體系，比起傳統(tǒng)的售票方式，自然能夠更快、更廣的觸達目標用戶群體。

更多市場具體分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國票務系統(tǒng)行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》。

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