2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛 2022新能源汽車銷量預(yù)測

• 2022年1月12日 LiuMingYue來源：工信部 一財(cái)網(wǎng) 337 15
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2021年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。

2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛

2021年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢，為我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)了重要力量。我國深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，啟動換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，優(yōu)化調(diào)整“雙積分”政策，啟動燃料電池汽車示范應(yīng)用，推動提升公共領(lǐng)域電動化水平。

2022新能源汽車銷量預(yù)測

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的，到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量20%左右的目標(biāo)，將有望在2022年就實(shí)現(xiàn)。

乘聯(lián)會預(yù)期，2022年新能源乘用車的銷量可以達(dá)到550萬輛以上，滲透率將達(dá)到25%左右;2022年新能源汽車銷量則有望突破600萬輛，滲透率預(yù)計(jì)為22%左右。

據(jù)中研研究院《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》分析顯示

2021年的新能源汽車是從5.8%到17.8%的改變，新能源汽車行業(yè)是今年當(dāng)之無愧的主角。2021年1-8月，中國新能源汽車滲透率連續(xù)8個(gè)月環(huán)比提升，在經(jīng)過9月、10月的小幅下滑后，11月重返17.8%的高位，而在2020年這一數(shù)字尚不過5.8%。

國內(nèi)新能源汽車銷量先降后增，總量變化并不明顯，低點(diǎn)是2019年的120.5萬輛，高點(diǎn)是2020年的136.7萬輛。而到2021年，增長曲線的斜率明顯放大，僅僅用了7個(gè)月的時(shí)間，便超越了2020年全年水平。

2020年，國內(nèi)新能源汽車整體滲透率為5.8%，而2021年若按照300萬輛以上的銷量數(shù)據(jù)預(yù)估，今年整體滲透率有望超過15%。按照部分機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2025年國內(nèi)新能源汽車銷量滲透率20%的目標(biāo)，很可能會在2022年提前實(shí)現(xiàn)。

新能源汽車市場供應(yīng)端，傳統(tǒng)車企、造車新勢力、互聯(lián)網(wǎng)和電子硬件類企業(yè)云集，行業(yè)頭部企業(yè)合縱連橫不斷。

據(jù)中研研究院分析：新能源汽車市場需求端，動力電池能量密度和性能的整體提升，以及換電模式、充電樁的不斷布局和完善，使得電動車?yán)锍探箲]的問題得到一定緩解，市場需求從此前的政策驅(qū)動型，成功切換到了今年的市場導(dǎo)向所驅(qū)動的增長。

中國新能源汽車被環(huán)保政策所支持

中國人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長態(tài)勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規(guī)?；焖僭鲩L，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。

在“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動下，中國的新能源汽車交出了產(chǎn)銷兩旺的成績單。自2015年至今，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一，國產(chǎn)品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已從培育期進(jìn)入成長期，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

新能源裝備行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，同時(shí)拉動了壓鑄設(shè)備的需求增長。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應(yīng)用前景非?？捎^。

延伸閱讀

新能源汽車市場政策

今年是明確“雙碳”目標(biāo)后具體措施落地的一年。綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型驅(qū)動下，新能源汽車行業(yè)扶持政策不斷加碼。根據(jù)2020年4月財(cái)政部等四部門發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底，原則上2020～2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

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