預(yù)測(cè)2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增47% 新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展已進(jìn)入成長(zhǎng)期

• 2021年12月17日 LiuMingYue來(lái)源：中汽協(xié)數(shù)據(jù) 證券時(shí)報(bào) 354 16
• 繁體

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況如何?據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。2021年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2610萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量為2130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%;

預(yù)測(cè)2022年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增47%

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售情況如何?據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。2021年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2610萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量為2130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%;商用車(chē)銷(xiāo)量為480萬(wàn)輛，同比下降6.4%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。2022年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量為2300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%;商用車(chē)銷(xiāo)量為450萬(wàn)輛，同比下降6%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47%。

我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率邁過(guò)20%

根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，11月份新能源乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.5%。另?yè)?jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的報(bào)告，11月份新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)滲透率為20.8%。今年11月份，比亞迪、廣汽埃安等新能源汽車(chē)自主品牌均保持翻倍增長(zhǎng)的勢(shì)頭。不過(guò)，各大廠商均面臨交付偏慢的挑戰(zhàn)，正在加快生產(chǎn)節(jié)奏。

現(xiàn)階段新能源汽車(chē)還不能夠普及，但新能源汽車(chē)得到改善后就能夠大力推廣。政府部門(mén)與有關(guān)企業(yè)應(yīng)該改變新能源汽車(chē)地域分布不均勻現(xiàn)狀、完善新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、降低新能源汽車(chē)生產(chǎn)成本，大力開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)多種方式普及和推廣新能源汽車(chē)，有效改善交通擁堵問(wèn)題和環(huán)保污染問(wèn)題。中國(guó)人口基礎(chǔ)、收入水平和經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共同決定了中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)?；焖僭鲩L(zhǎng)，這將直接為新能源汽車(chē)制造商提供十分可觀的市場(chǎng)需求。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展已進(jìn)入成長(zhǎng)期

在“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下，中國(guó)的新能源汽車(chē)交出了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的成績(jī)單。自2015年至今，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)6年位居全球第一，國(guó)產(chǎn)品牌迅速崛起。從全球范圍看，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已從培育期進(jìn)入成長(zhǎng)期，成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。

新能源裝備行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，同時(shí)拉動(dòng)了壓鑄設(shè)備的需求增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，到2030年，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應(yīng)用前景非常可觀。

中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前10個(gè)月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為256.6萬(wàn)輛和254.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為1.8倍。乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年1—10月中國(guó)新能源汽車(chē)占全球份額51%,其中10月份高達(dá)61%。新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，勢(shì)必會(huì)給中國(guó)帶來(lái)許多利好。

新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。在政府的推動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)蓬勃發(fā)展。根據(jù)中國(guó)調(diào)查公司的統(tǒng)計(jì),截至今年9月底,中國(guó)共有約200家電動(dòng)汽車(chē)企業(yè),其中150家是在最近3年誕生的。

中國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，主要得益于以下兩方面：

一是核心技術(shù)支持。中國(guó)的新能源汽車(chē)在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整，新能源汽車(chē)電池技術(shù)水平位居全球前列。

二是政府政策扶持。近年來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了多項(xiàng)支持政策，2020年國(guó)務(wù)院又發(fā)布了《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，進(jìn)一步明確了發(fā)展方向，極大地調(diào)動(dòng)了人們支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年銀飾市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

  2020年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡