韓國就車用尿素荒向中國求助 車用尿素行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

• 2021年11月9日 HuangJiang來源：新浪 1333 87
• 繁體

有著“柴油車天堂”之稱的韓國，有400萬輛柴油車采用的是必須要用尿素處理尾氣的歐六標(biāo)準(zhǔn)。因此，韓國對車用尿素的需求量非常大，而生產(chǎn)車用尿素的主要原料是工業(yè)尿素，其中97.6%從中國進(jìn)口。韓國外交部官員8日表示，已與中方簽署進(jìn)口合同的尿素共1.8萬噸，目前正同中

車用尿素是讓柴油車排放的尾氣達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的必要原料。SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。

韓國就車用尿素荒向中國求助

近日，韓國陷入了車用尿素荒，全國庫存只能使用一到兩個月。據(jù)韓聯(lián)社報道，執(zhí)政黨共同民主黨總統(tǒng)候選人李在明7日在國會召開緊急記者會，就近期尿素供應(yīng)短缺問題表明立場。他表示，尿素供應(yīng)問題影響領(lǐng)域廣泛，因?qū)ν庖来娑雀邔?dǎo)致供應(yīng)吃緊的討論由來已久，但情況仍在持續(xù)惡化，除派出特使團(tuán)向中國政府尋求協(xié)助外，應(yīng)借此機(jī)會檢視尿素供給問題。

據(jù)韓聯(lián)社報道，有著“柴油車天堂”之稱的韓國，有400萬輛柴油車采用的是必須要用尿素處理尾氣的歐六標(biāo)準(zhǔn)。因此，韓國對車用尿素的需求量非常大，而生產(chǎn)車用尿素的主要原料是工業(yè)尿素，其中97.6%從中國進(jìn)口。

據(jù)悉，工業(yè)尿素生產(chǎn)需要用到煤，而中國在前段時間出現(xiàn)了煤炭供應(yīng)緊張的情況，所以暫停了對韓國的出口，韓國現(xiàn)在幾乎買不到來自中國的尿素。而電力緊缺的中國減少尿素出口，因此“尿素短缺”本應(yīng)該是預(yù)料之中的事情。

韓國外交部官員8日表示，已與中方簽署進(jìn)口合同的尿素共1.8萬噸，目前正同中方就進(jìn)口這批尿素進(jìn)行協(xié)商。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部長官文勝煜同日表示，政府將車用尿素的通關(guān)時間從以往的20天縮短至3-5天。

據(jù)報道，韓國總統(tǒng)文在寅8日指示各部門動用一切可用手段，迅速穩(wěn)定車用尿素的市場供應(yīng)。韓國政府當(dāng)天表示，將從澳大利亞進(jìn)口尿素溶液2.7萬升，并已從越南進(jìn)口200噸車用尿素。

根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年車用尿素行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

車用的高純尿素和67.5%的超純水組成，經(jīng)過常溫的混配，就能成為車用尿素溶液。但是水的導(dǎo)電率最好在0.08以下最好，其中各方面的離子越少越好，而尿素的純度是最重要的。

尿素最新價格行情

根據(jù)中國農(nóng)資流通協(xié)會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月8日中國尿素批發(fā)價格指數(shù)(CNPI)為2880.57點,單周降幅達(dá)5%,為該指數(shù)發(fā)布以來的歷史最大周降幅,周降幅達(dá)151.32點(相當(dāng)于尿素批發(fā)價格每噸下跌151.32元)。

上周末至本周初，尿素價格經(jīng)歷了有史以來的最大幅度下跌，本周一，主流工廠價格較上周四跌幅達(dá)到700元/噸，周二開始，市場小幅反彈后，周內(nèi)企穩(wěn)運行為主。本次市場下滑主要原因是受煤炭價格大幅下行帶動，尿素生產(chǎn)成本價格大幅下行。

本周大型復(fù)合肥工廠低價采購后接貨暫停，接前期高價貨源貿(mào)易商借機(jī)快速出貨，補(bǔ)單量有限，整體市場對于后市看漲信心不足。預(yù)計下周市場將弱穩(wěn)運行為主。

據(jù)中國氮肥工業(yè)協(xié)會2021年11月2日調(diào)查，全國尿素日產(chǎn)量約為12.46萬噸，開工率約56.91%，其中以煤為原料的尿素企業(yè)開工率為52.02%，以天然氣、焦?fàn)t氣為原料的尿素企業(yè)開工率為70.48%。

全國尿素企業(yè)開工率和上周相比下降2.91個百分點，同比下降11.09個百分點，其中煤頭企業(yè)開工率與上周相比下降3.35個百分點，同比下降16.08個百分點，氣頭企業(yè)開工率較上周下降1.71個百分點，同比上漲2.75個百分點。

車用尿素市場前景預(yù)測

11月7日，中共中央、國務(wù)院發(fā)布關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見。意見指出，持續(xù)打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)。

意見提出：全國基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車，推動氫燃料電池汽車示范應(yīng)用。同時，實施更加嚴(yán)格的車用汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。加快大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，大力發(fā)展公鐵、鐵水等多式聯(lián)運。

就在中共中央、國務(wù)院發(fā)文之前，在11月5日山東省政府新聞辦發(fā)布會上獲悉，山東啟動新一輪“四減四增”行動，首次將國四柴油貨車納入淘汰范圍!

未來，隨著汽車尾氣環(huán)保要求的提高，車用尿素需求將持續(xù)上漲。

想知道更多中國車用尿素行業(yè)具體分析，可點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年車用尿素行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年車用尿素行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告

  SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡