在國際、國內(nèi)原油價格強(qiáng)勁上漲的大背景下，瀝青價格卻遲遲沒有形成區(qū)間突破，期現(xiàn)貨市場均表現(xiàn)弱勢。截至目前，國內(nèi)瀝青現(xiàn)貨均價在3400元/噸附近。
在國際、國內(nèi)原油價格強(qiáng)勁上漲的大背景下，瀝青價格卻遲遲沒有形成區(qū)間突破，期現(xiàn)貨市場均表現(xiàn)弱勢。截至目前，國內(nèi)瀝青現(xiàn)貨均價在3400元/噸附近，目前的強(qiáng)原油弱瀝青格局，主要是受到了瀝青產(chǎn)業(yè)鏈需求不佳，供需矛盾加大的拖累。
從當(dāng)前各地區(qū)現(xiàn)貨價格運(yùn)行態(tài)勢來看，東北地區(qū)現(xiàn)貨弱勢最為明顯，由于進(jìn)入冬季速率明顯快于往年，低溫導(dǎo)致施工難度增加與可用施工時間縮短。截至目前，山東和華北瀝青現(xiàn)貨價格大致保持在3200元/噸或略高有限的水平。
市場對于長三角地區(qū)瀝青消費(fèi)存在希望預(yù)期。一方面，主力煉廠調(diào)高瀝青現(xiàn)貨價格，以應(yīng)對日益走高的原材料成本;另一方面，長三角和珠三角地區(qū)消費(fèi)主要受到天氣和季節(jié)因素的影響，價格存在穩(wěn)定層面下的小幅反彈可能。截至目前，華東和華南現(xiàn)貨瀝青價格大致在3600—3700元/噸。
瀝青產(chǎn)品在國內(nèi)市場的需求主要來自于高等級公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的新建和養(yǎng)護(hù)，公司的經(jīng)營高度依賴于業(yè)務(wù)輻射范圍內(nèi)高等級公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施新建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃和周期，所以國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃和規(guī)模以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)本身的周期性，將影響公司的經(jīng)營成果和可持續(xù)發(fā)展程度。
瀝青不僅在路用性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通瀝青，而且路面的車輛通行噪音遠(yuǎn)低于普通瀝青路面，因此在一些大中城市的重點(diǎn)市政道路上得到推崇和使用，但是受瀝青成本高的限制，在市政道路市場，普通瀝青的替代威脅較大。
我國瀝青生產(chǎn)商主要為中石油、中石化、中海油三大集團(tuán)和部分地方煉廠。國內(nèi)主要的瀝青生產(chǎn)企業(yè)分布在東北、華東和華南，資源缺口主要集中在華中、西南和華北地區(qū)，其中華中和西南地區(qū)煉廠缺乏。華東和華南地區(qū)由于是進(jìn)口瀝青重要集散地，因而資源充足。
中國瀝青市場仍然處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，尤其是那些高端的改性瀝青市場，在中國也是有待有才人士而發(fā)掘的，我國普通的道路瀝青生產(chǎn)廠家眾多，但是專業(yè)的瀝青生產(chǎn)廠家比較少，我們應(yīng)該逐步提高專業(yè)瀝青的廠家，來彌補(bǔ)不斷增長的專業(yè)瀝青市場需求。
專業(yè)瀝青行業(yè)前景廣闊，市場需求潛力仍較大。但由于專業(yè)瀝青市場的廣闊前景，加上其行業(yè)壁壘不高，使得越來越多的有一定資本實(shí)力的企業(yè)，通過獨(dú)資、合資、并購等方式進(jìn)入專業(yè)瀝青行業(yè)。甚至越來越多的貿(mào)易商，利用其固定資產(chǎn)投資小，運(yùn)營成本極低的優(yōu)勢，也參與到瀝青市場當(dāng)中來，加劇了行業(yè)的競爭。
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