據(jù)報道稱，比亞迪斬獲北美電動汽車大單，全球布局戰(zhàn)略提速。此次披露的合作計劃顯示，Levo計劃在五年內(nèi)購買多達5000輛中型和重型適配V2G技術(shù)的比亞迪電池電動汽車，其中可能包括公交車和長途汽車、堆場牽引車和垃圾車，以及接駁送貨車和校車等。
據(jù)報道稱，比亞迪斬獲北美電動汽車大單，全球布局戰(zhàn)略提速。此次披露的合作計劃顯示，Levo計劃在五年內(nèi)購買多達5000輛中型和重型適配V2G技術(shù)的比亞迪電池電動汽車，其中可能包括公交車和長途汽車、堆場牽引車和垃圾車，以及接駁送貨車和校車等。
據(jù)比亞迪北美公司官網(wǎng)，比亞迪與美國公司Levo Mobility宣布合作計劃，將整合Nuveve Holding的車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)與比亞迪的電池電動汽車(BEV)技術(shù)，并計劃未來五年聯(lián)合部署多達5000輛電池電動汽車。
據(jù)了解，汽車制造商歐寶關(guān)閉了其位于德國東部城市愛森納赫(Eisenach)的工廠，停工將持續(xù)到2022年初。該公司表示，本次關(guān)閉工廠的主要原因為芯片供應不足。此外，位于沃爾夫斯堡的大眾工廠的生產(chǎn)也已經(jīng)停止了接近兩周，這家德國最大的汽車制造商也遭遇了供應方面的限制。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報告統(tǒng)計分析顯示：
全球各國電動汽車銷量情況如何?據(jù)了解，2020年受新冠病毒疫情的影響，德國的新車銷量很低。聯(lián)邦交通局的數(shù)據(jù)顯示，2021年9月德國新車注冊量為196,972輛，與去年同期相比下降了26%。
德國9月份的新車銷量出現(xiàn)了下降，但消費者對電動汽車需求加速增長。電動汽車銷量卻迎來了明顯增長，9月份德國電動汽車銷量同比大漲了58.8%。
截至今年9月，德國今年的累計銷量為2,017,561輛，與去年同期相比下降了1.2%。
數(shù)據(jù)顯示，西班牙9月的新車銷量同比下降了16%，至59641輛。9月純電動汽車銷量同比提升43%，市場份額從一年前的2.9%提升到了4.9%。
2020年西班牙新車銷量同比下降了32%，至851211輛。盡管整體市場有所下滑，但是依然有部分品牌的銷量實現(xiàn)了增長。菲亞特銷量提升了24%，現(xiàn)代上漲8.9%，寶馬漲幅為7.5%，起亞為3.3%。
特斯拉銷量大漲150%，從去年同期的326輛提升到了816輛。9月特斯拉Model 3銷量最高的是純電動車型，至720輛。
9月法國電動汽車銷量上漲13%，新車銷量下降21%。
9月英國電動汽車銷量卻創(chuàng)下新高銷量紀錄，但新車銷量以下降34%，創(chuàng)23年來最差。
比亞迪的9月份銷量數(shù)據(jù)公布，新能源車型銷量為70022臺，同比增長高達276.4%，其中純電動車型銷量為35306臺，插混車型銷量為33716臺，電動汽車的銷量占比已超過比亞迪新能源車型單月銷量的一半。
比亞迪汽車在9月份的銷量為79037臺，同比增長93.2%，環(huán)比增長16.9%，做到連續(xù)數(shù)月保持銷量雙增長的狀態(tài)。
放眼全球范圍內(nèi)任何國家，無論是汽車制造大國，還是汽車銷售大國，大家都面對著一個相同的結(jié)果，燃油車的銷量在持續(xù)下跌，而電動汽車的銷量卻在持續(xù)上漲，并成為汽車行業(yè)的全新突破口。
未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國電動汽車市場深度調(diào)查研究報告》。
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2021-2025年中國電動汽車市場深度調(diào)查研究報告
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浙江警方通報特斯拉撞倒兩交警 2021電動汽車銷量如何 
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