我國1-7月汽車消費(fèi)保持回暖趨勢 汽車銷售行業(yè)前景分析

• 2021年8月13日 lianglong來源：百家號 騰訊新聞 新浪 875 54
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近日，據(jù)商務(wù)部消息顯示，今年1-7月，汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢。二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。

我國1-7月汽車消費(fèi)保持回暖趨勢

近日，據(jù)商務(wù)部消息顯示，今年1-7月，汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢。二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動車回收量大幅增長;新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。受去年同期基數(shù)先低后高和汽車芯片短缺等因素的影響，5月以來新車銷量增長承壓，并逐步傳導(dǎo)至零售終端。

汽車消費(fèi)市場主要呈現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)新車銷量增速有所回落、零售終端新車銷量增長承壓、新能源汽車銷量已超2020年全年水平、二手車交易量大幅上升、老舊機(jī)動車加速報(bào)廢淘汰。我國是人口大國，隨著生活水平的提高，人們對汽車的需求日益增加。近年來，國際社會號召重視環(huán)境保護(hù)，再加上5G商用的普及，新能源汽車給汽車銷售行業(yè)灌入了新鮮血液。那么，汽車銷售行業(yè)前景如何?

汽車銷售是消費(fèi)者支出的重要組成部分，同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)前景的信心。 通常，汽車銷售情況是我們了解一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)循環(huán)強(qiáng)弱情況的第一手資料，早于其他個(gè)人消費(fèi)數(shù)據(jù)的公布。因此，汽車銷售為隨后公布的零售額和個(gè)人消費(fèi)支出提供了很好的預(yù)示作用，汽車銷售額占零售額的 25% 和整個(gè)消費(fèi)總額的 8% 。另外，汽車銷售還可以作為預(yù)示經(jīng)濟(jì)衰退和復(fù)蘇的早期信號。2012年6月13日，財(cái)政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼車輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費(fèi)達(dá)382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費(fèi)政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮顯著功效。

汽車銷售行業(yè)前景分析

據(jù)央廣網(wǎng)發(fā)布信息顯示，EV Sales近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球電動車銷量超過250萬輛， 占據(jù)全球汽車市場6.3%的份額。與2020年全年312.5萬輛的銷量成績相比，今年電動汽車銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會召開線上月度信息發(fā)布會，發(fā)布2021年7月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到186.3萬輛和186.4萬輛，環(huán)比下降4.1%和7.5%，同比下降15.5%和11.9%。累計(jì)來看，2021年前7月，汽車產(chǎn)銷1444萬輛和1475.6萬輛，同比增長17.2%和19.3%，增速比1-6月繼續(xù)回落。

中國市場新能源汽車銷量份額已經(jīng)逐步恢復(fù)到疫情以前的水平，2021年上半年累計(jì)銷量已達(dá)到全球總銷量的47%，這一數(shù)據(jù)在2019年是51%，2020年下滑至41%。但如今隨著國內(nèi)市場的逐步恢復(fù)，國內(nèi)銷量持續(xù)看漲，中國市場的增速愈發(fā)明顯，預(yù)計(jì)下半年還會有持續(xù)的增長，中國市場依舊是全球最炙手可熱的區(qū)域。國際市場上，2021年1-6月，全球新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)254.68萬輛，占全球汽車市場銷量的6.3%。特別是在6月份，全球新能源乘用車銷量達(dá)58.35萬輛，同比大幅上漲153%;其中，純電動汽車銷量為40.7萬輛，同比大增154%。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年6月份的新能源乘用車市場，批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪40532輛、特斯拉中國33155輛、上汽通用五菱30479輛、上汽乘用車10493輛。2021年6月新能源乘用車零售銷量達(dá)到22.3萬輛，同比增長169.9%，環(huán)比5月增長19.2%。零售銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪40317輛、上汽通用五菱31285輛、特斯拉中國28138輛、廣汽埃安10403輛。

球芯片短缺和疫情雙方面因素的影響造成目前中國汽車市場整體銷量表現(xiàn)不佳，不過這并不意味著汽車行業(yè)會在下半年一蹶不振，正如一汽-大眾汽車有限公司(商務(wù))副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理郭永鋒在年中品牌戰(zhàn)略溝通會上所說，“所謂危機(jī)，危中有機(jī)?！酒摹瘜ζ囆袠I(yè)而言，既是挑戰(zhàn)，又是機(jī)遇。尤其當(dāng)我們站在行業(yè)轉(zhuǎn)型變革的、關(guān)鍵階段，數(shù)據(jù)驅(qū)動、精益管理是創(chuàng)新求變的必經(jīng)之路?！?/p>

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