600萬新能源車主的專屬車險來了 新能源汽車保險新政策解讀

• 2021年8月5日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1115 71
• 繁體

日前，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布關于征求《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》意見的通知，向社會公開征求意見。這意味著，數(shù)百萬新能源車主期盼已久的專屬車險指日可待。

新能源車險來了

日前，中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布關于征求《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿)》意見的通知，向社會公開征求意見。這意味著，數(shù)百萬新能源車主期盼已久的專屬車險指日可待。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年上半年末，我國新能源汽車保有量603萬輛，預計到2030年，這一數(shù)值預計將達到6420萬。然而，長期以來，海量新能源汽車卻沒有自己的專屬保險，一直在使用傳統(tǒng)車險條款和費率，導致很多新能源汽車特有的風險未能納入保險保障范圍。

《征求意見稿》指出，主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。保險人依照本保險合同的約定，按照承保險種分別承擔保險責任。

保險行業(yè)期待新能源車險專屬條款有助于提供基于新能源特有風險的更精準的定價，同時進一步明確針對新能源汽車軟、硬件的保險責任，增強新能源車險的適用性和有效性。

《專屬條款》最大的特點是保障全面，不僅承保新能源車本身出廠時的設備，還通過附加險的形式承保外部電網(wǎng)故障、充電樁、智能輔助駕駛轉件等的損失。同時，“三電”均納入新能源車險保障范圍，讓新能源車主能夠獲得真正需要的全部保障。整體上看，從新能源汽車的售價、出險率、車均損失等指標來分析，預計在同等保障程度條件下，相較于傳統(tǒng)車險，新能源車險的費率可能會高一些。

新能源汽車將承接傳統(tǒng)車險保費缺口

汽車保險是近代發(fā)展起來，它晚于水險火險盜竊險和綜合險。保險公司承保機動車輛保險基礎是根據(jù)水險火險盜竊險和綜合責任險實踐經(jīng)驗而來。汽車保險發(fā)展異常迅速，如今己成為世界保險業(yè)主要業(yè)務險種之一，甚至超過了火災保險。

汽車保險業(yè)務在大多數(shù)發(fā)達國家的整個財產(chǎn)保險業(yè)務中占有十分重要的地位：美國汽車保險保費收入，占財產(chǎn)保險總保費的45%左右，占全部保費的20%左右。亞洲地區(qū)的日本和臺灣汽車保險的保費占整個財產(chǎn)保險總保費的比例更是高達58%左右。從中國情況來看，隨著積極的財政政策的實施，道路交通建設的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的20年，汽車保險業(yè)務保費收入每年都以較快的速度增長。在國內(nèi)各保險公司中，汽車保險業(yè)務保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業(yè)務保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的60%以上。汽車保險業(yè)務成為財產(chǎn)保險公司的“吃飯險種”。

對于產(chǎn)險公司而言，固然面臨“電動化、智能化、共享化”下的諸多挑戰(zhàn)，但傳統(tǒng)油車邁入虧損周期的存量博弈之下，新能源汽車將為支撐未來財險行業(yè)發(fā)展的巨大增量市場，承接傳統(tǒng)車險保費缺口。

中國一直是全球第一大汽車銷售市場。汽車產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升，意味著汽車保險行業(yè)前景依舊向好。

欲了解新能源車險更多內(nèi)容詳情請點擊查看《2021-2026年汽車保險行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年高壓油管市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡