日前，據(jù)媒體報(bào)道，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)副主任克里斯汀·波蘭接受采訪時(shí)稱：“初步報(bào)告通常會(huì)在一個(gè)月內(nèi)發(fā)布，但是我們正努力盡快發(fā)布，因?yàn)槲覀円庾R(shí)到這起事故已經(jīng)給公眾造成了困惑?！边@一監(jiān)管機(jī)構(gòu)還表示，這份報(bào)告將以確鑿的事實(shí)為基礎(chǔ)。
特斯拉撞車致死 美監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)聲
日前，據(jù)媒體報(bào)道，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)副主任克里斯汀·波蘭接受采訪時(shí)稱：“初步報(bào)告通常會(huì)在一個(gè)月內(nèi)發(fā)布，但是我們正努力盡快發(fā)布，因?yàn)槲覀円庾R(shí)到這起事故已經(jīng)給公眾造成了困惑?！边@一監(jiān)管機(jī)構(gòu)還表示，這份報(bào)告將以確鑿的事實(shí)為基礎(chǔ)。
此前，北京時(shí)間4月19日，美國時(shí)間周六晚上，一輛特斯拉 S汽車在德州Spring發(fā)生車禍，導(dǎo)致兩人死亡。
自動(dòng)駕駛汽車能夠促使人們拼車，極大的減少汽車的使用，創(chuàng)造“明天的高速公路火車”。這些高速公路火車能減少能源消耗，增加主要道路的運(yùn)力。在節(jié)約時(shí)間方面，美國交通運(yùn)輸部估計(jì)，每一工作日，人們平均花費(fèi)52分鐘在上下班路上。未來，人們可以以更有效率的方式使用這些時(shí)間。
調(diào)研顯示，2020年，我國自動(dòng)駕駛路測(cè)得到進(jìn)一步推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年6月，全國17個(gè)城市已累計(jì)發(fā)放約282張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。國內(nèi)多個(gè)城市如北京、上海、廣州、深圳等地已經(jīng)陸續(xù)開放無人駕駛測(cè)試。隨著無人駕駛測(cè)試的落地，自動(dòng)駕駛技術(shù)的場(chǎng)景應(yīng)用將越來越成熟，市場(chǎng)也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
目前，國產(chǎn)自主品牌量產(chǎn)車自動(dòng)駕駛技術(shù)水平接近L2。雖然一些國內(nèi)的主機(jī)廠(OEM)具備研發(fā)能力，如北汽、長城，但出于安全和市場(chǎng)需求考慮，目前國產(chǎn)車型配備的L2功能，其供應(yīng)商基本還是國外大型Tier1，如博世、大陸等。
隨著國內(nèi)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，國內(nèi)L3級(jí)別量產(chǎn)車型有望在2020-2021年推出，L2+級(jí)別輔助駕駛滲透率有望進(jìn)一步提升。目前各車企高端的車型已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別輔助駕駛的配置，未來高級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)滲透率有望進(jìn)一步提升。2020-2021年將有可量產(chǎn)L3級(jí)別車型推出，2025年左右完全自動(dòng)駕駛L5級(jí)別。
研究還預(yù)測(cè)，到2050年之后，幾乎所有汽車或?qū)⑹亲詣?dòng)駕駛汽車或自動(dòng)駕駛商務(wù)汽車。預(yù)測(cè)至2025年全球自動(dòng)駕駛汽車銷量將占汽車總銷量的0.2%。
隨著自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛汽車企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
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