2020軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年10月19日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 979 61
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軌道交通是屬于集多專業(yè)、多工種于一身的復(fù)雜系統(tǒng)，通常由軌道路線、車站、車輛、維護(hù)檢修基地、供變電、通信信號(hào)、指揮控制中心等組成。城市軌道交通的運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵循有軌道交通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織

軌道交通是屬于集多專業(yè)、多工種于一身的復(fù)雜系統(tǒng)，通常由軌道路線、車站、車輛、維護(hù)檢修基地、供變電、通信信號(hào)、指揮控制中心等組成。城市軌道交通的運(yùn)輸組織、功能實(shí)現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵循有軌道交通的客觀規(guī)律。在運(yùn)輸組織上要實(shí)行集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮、按運(yùn)行圖組織行車。在功能實(shí)現(xiàn)方面，各種有關(guān)于專業(yè)如線路、車站、隧道、車輛、供電、通信、信號(hào)、機(jī)電設(shè)備及消防系統(tǒng)均應(yīng)保證狀態(tài)良好，運(yùn)行正常。在安全保證方面，主要依靠行車組織和設(shè)備正常運(yùn)行，來(lái)保證必要的行車間隔和正確的行車線路。為了保證列車運(yùn)行安全、正點(diǎn)，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運(yùn)行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來(lái)規(guī)范。列車運(yùn)行是一個(gè)多專業(yè)、多工種配合工作，圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯(lián)動(dòng)、時(shí)效性極強(qiáng)的系統(tǒng)。

據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)市場(chǎng)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

2020軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程已達(dá)2.9萬(wàn)公里，超過(guò)世界高鐵總里程的三分之二，成為世界上高鐵里程最長(zhǎng)、運(yùn)輸密度最高、成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景最復(fù)雜的國(guó)家。隨著我國(guó)高鐵速度等級(jí)的不斷上升，高鐵帶來(lái)的交通便利已惠及全國(guó)180個(gè)地級(jí)市，370余個(gè)縣級(jí)城市，中國(guó)高鐵的興盛無(wú)可比擬。2018年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成雖然不是最高的一年，但超額完成比例創(chuàng)下其成立以來(lái)最高紀(jì)錄。2018年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)計(jì)劃投資額為7320億元，全年超額完成投資任務(wù)708億元，超額完成9.67%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

2019年軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5120億元，同比增長(zhǎng)13.52%。

國(guó)際市場(chǎng)方面，受全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能不足，國(guó)際軌道交通裝備市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢。未來(lái)幾年，全球軌道交通車輛市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)約2.2%，2020年將達(dá)到1340億歐元。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)鐵路和高速鐵路的營(yíng)業(yè)里程將由2015年的12.1萬(wàn)公里和1.9萬(wàn)公里增加到2020年的15萬(wàn)公里和3萬(wàn)公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將由2015年的3300公里增加到2020年的6000公里。為提高發(fā)展質(zhì)量，提高交通運(yùn)輸綜合效率，2018年國(guó)務(wù)院印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，到2020年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年(36.9億噸)增加11億噸，增長(zhǎng)30%。2019年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持強(qiáng)度和規(guī)模，投產(chǎn)新線6800公里，中國(guó)鐵路總公司實(shí)施“復(fù)興號(hào)”品牌戰(zhàn)略、客運(yùn)提質(zhì)、三年貨運(yùn)增量計(jì)劃三大舉措，推進(jìn)鐵路裝備高質(zhì)量發(fā)展。另?yè)?jù)中國(guó)鐵路總公司官網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018年，全國(guó)鐵路固定軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件投資完成8028億元，其中國(guó)家鐵路完成7603億元，新增投資規(guī)模3382億元，投產(chǎn)新線4683公里，其中高鐵4100公里。至2018年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里以上，其中高鐵2.9萬(wàn)公里以上。鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)大幅增長(zhǎng)，2018年全國(guó)鐵路完成旅客發(fā)送量33.7億人，同比增加2.9億人、增長(zhǎng)9.4%，其中動(dòng)車組20.05億人、同比增長(zhǎng)16.8%。全國(guó)鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸，同比增運(yùn)3.34億噸、增長(zhǎng)9.1%。城市軌道交通建設(shè)逐步加速，2018年全國(guó)新建城市軌道交通達(dá)到870公里，連續(xù)兩年超過(guò)800公里。未來(lái)三年國(guó)內(nèi)軌道交通裝備需求將保持相對(duì)穩(wěn)定。

根據(jù)2018年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》，到2020年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年(36.9億噸)增加11億噸，增長(zhǎng)30%。2019年，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持強(qiáng)度和規(guī)模，投產(chǎn)新線6800公里?？梢?jiàn)未來(lái)我國(guó)鐵路裝備業(yè)市場(chǎng)還有增長(zhǎng)空間。2018年，我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為9357.5億元，預(yù)計(jì)2019年超過(guò)1萬(wàn)億元。

圖表：2016-2020年我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

圖表：2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

2020年，預(yù)計(jì)我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為11803.1億元，預(yù)計(jì)2025年接近2萬(wàn)億元，市場(chǎng)增長(zhǎng)率在10%左右。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)軌交裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)軌交裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)軌交裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為軌交裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

更多軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)軌道交通裝備及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)市場(chǎng)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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