鐵路信息化投資前景分析 2020鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢及市場規(guī)模預(yù)測

• 2020年6月17日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 1083 69
• 繁體

鐵路信息化是在統(tǒng)一規(guī)定及有序組織下，充分利用國內(nèi)外一切先進的信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)資源，深入開發(fā)、運用各種信息資源及信息系統(tǒng)，實現(xiàn)鐵路市場經(jīng)營、運輸生產(chǎn)、社會服務(wù)、運行維護和管理決策等方面的現(xiàn)代化。

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，伴隨著中國經(jīng)濟崛起，社會對鐵路服務(wù)需求大幅增加。中國鐵路網(wǎng)上購票系統(tǒng)“12306”即將上線的“候補購票”，雖然僅是購票功能上的一次升級，卻也是中國鐵路信息化建設(shè)進程中的一個縮影。鐵路信息化是在統(tǒng)一規(guī)定及有序組織下，充分利用國內(nèi)外一切先進的信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)資源，深入開發(fā)、運用各種信息資源及信息系統(tǒng)，實現(xiàn)鐵路市場經(jīng)營、運輸生產(chǎn)、社會服務(wù)、運行維護和管理決策等方面的現(xiàn)代化。鐵路信息化是鐵路現(xiàn)代化的主要標志，其重要目的是將信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于鐵路生產(chǎn)經(jīng)營的各項活動中，改造這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高鐵路運輸生產(chǎn)率和競爭力。

鐵路信息化投資前景分析

在《鐵路"十三五"發(fā)展規(guī)劃》中提出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設(shè)的加快導(dǎo)致鐵路信息化建設(shè)加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。

目前，我國鐵路信息化建立在鐵路里程不斷增長的背景之下。2014-2019年我國鐵路營業(yè)、復(fù)線、電氣化里程持續(xù)上升。截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程達13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里;全國鐵路路網(wǎng)密度145.5公里/萬平方公里，其中，復(fù)線里程8.3萬公里，復(fù)線率59.0%;電氣化里程10.0萬公里，電化率71.9%。在不斷增長的里程背景下，鐵路信息化建設(shè)需求不斷提高。

我國不斷加強鐵路投資建設(shè)，我國鐵路固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定在8000億元以上;2019年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元，其中國家鐵路完成7511億元;投產(chǎn)鐵路新線8489公里，包括高鐵5474公里。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國鐵路通信信息化行業(yè)深度分析與投資發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：

2020鐵路信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景規(guī)模預(yù)測

高速鐵路是一個多專業(yè)、綜合的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程。目前， 信息化建設(shè)已全面覆蓋高速鐵路各個領(lǐng)域， 對于支撐日常業(yè)務(wù)開展發(fā)揮了重要的作用。高速鐵路集現(xiàn)代高新技術(shù)于一體， 是現(xiàn)代科技革命的重要成果。相比于普速鐵路， 高速鐵路運行速度更快、技術(shù)條件更高、故障影響更大、生產(chǎn)節(jié)奏更快、環(huán)境要求更嚴， 對于安全保障、運行效率及服務(wù)質(zhì)量等提出了更高的要求， 推動高速鐵路信息化全面深化， 系統(tǒng)全面集成、信息高度共享、資源充分整合、技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合， 并向著更加自動化、智能化的方向發(fā)展。同時， 信息技術(shù)日新月異， 人工智能出現(xiàn)重大突破， 進一步加快利用新技術(shù)改造傳統(tǒng)鐵路的進程， 推進高速鐵路向智能高鐵轉(zhuǎn)型。

工業(yè)化、信息化之后， 智能化將是人類社會發(fā)展的必然趨勢。目前， 中國高速鐵路正處在一個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期， 高速鐵路成網(wǎng)運營， 對內(nèi)要求提升運輸組織效率， 提高經(jīng)營效益;對外要求優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)， 提高安全水平。高速鐵路勢必向著更加自動化、智能化的方向發(fā)展。未來20年， 通過云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、衛(wèi)星導(dǎo)航等新一代技術(shù)的廣泛應(yīng)用， 構(gòu)建基于BIM的智能建造標準、基于量子、區(qū)塊鏈等的智能安全、旅客無障礙出行服務(wù)、面向復(fù)雜路網(wǎng)綜合協(xié)同指揮的智能調(diào)度等體系， 突破列車無人駕駛、列車移動閉塞、極端復(fù)雜情況下， 高鐵智能容錯理論與技術(shù)、可儲能源的綠色無線供電、動態(tài)近距離的列車移動追蹤等關(guān)鍵技術(shù)， 研發(fā)譜系化智能動車組、自修復(fù)型智能動車組等高速列車， 建設(shè)基于信息物理系統(tǒng) (CPS) 的智能高鐵大腦， 實現(xiàn)高速鐵路建設(shè)運營全過程、設(shè)施設(shè)備全生命周期的全面自主操控、無人化。

中國鐵路信息系統(tǒng)非常龐大且復(fù)雜，從鐵道部到鐵路局，再度基層站段，都運行著各種各樣的信息系統(tǒng)。這些信息系統(tǒng)主要涉及運輸調(diào)度指揮、運輸生產(chǎn)組織、列車控制、行車安全監(jiān)控四個主要領(lǐng)域，每一領(lǐng)域還包括若干子系統(tǒng)，其中最主要的是鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)、鐵路運輸管理信息系統(tǒng)、鐵路調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)。

由于中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，對交通運輸?shù)囊笠苍絹碓礁?，同時鐵路建設(shè)也可以帶動多個行業(yè)的發(fā)展，中國鐵路固定資產(chǎn)投資長期保持較大規(guī)模。2017年，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8010.43億元，同比下降0.06%。2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資7320億元，其中國家鐵路7020億元。建設(shè)方面，國務(wù)院常務(wù)會議和中央政治局會議重提基建投資，鐵路基建工程項目有望加速推進。在鐵路機車車輛投資增長和基建潮加速推進的雙重刺激下，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額重返8000億元以上。

對中國鐵路信息化及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進行了分析，并重點分析了中國鐵路信息化行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國鐵路信息化行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的鐵路信息化行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對鐵路信息化行業(yè)進行了趨向研判，是鐵路信息化開發(fā)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構(gòu)等單位準確了解目前鐵路信息化業(yè)發(fā)展動態(tài)。

圖表：鐵路信息化行業(yè)產(chǎn)值及總體規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來源：中研網(wǎng)

鐵路信息化行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測

未來中國鐵路信息化將加快實現(xiàn)鐵路運輸生產(chǎn)調(diào)度指揮現(xiàn)代化。把信息技術(shù)應(yīng)用于運輸生產(chǎn)組織，發(fā)展調(diào)度集中，強化安全控制，構(gòu)建中國鐵路現(xiàn)代化的調(diào)度指揮管理信息體系。努力推進鐵路客、貨營銷現(xiàn)代化。

在客運方面：推進客票系統(tǒng)建設(shè)，建設(shè)客運綜合服務(wù)系統(tǒng)、客運營銷和預(yù)測系統(tǒng)、行包運輸信息系統(tǒng);

在貨運方面：建設(shè)貨運營銷輔助決策系統(tǒng)、貨運營銷信息服務(wù)系統(tǒng)和運力配置系統(tǒng);

在營銷模式方面：積極發(fā)展電子商務(wù)，利用現(xiàn)代物流的經(jīng)營理念和標準化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代物流技術(shù)，推動鐵路客貨運輸融入社會化的現(xiàn)代物流。努力提高鐵路運輸企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)代化水平。

全面完成TMIS建設(shè)任務(wù);積極開發(fā)各專業(yè)管理信息系統(tǒng)，逐步建設(shè)集裝箱、工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、車輛、財務(wù)、清算、統(tǒng)計等管理信息系統(tǒng)和宏觀決策支持系統(tǒng)，提高各專業(yè)領(lǐng)域的信息化水平。

中研普華研究院利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對鐵路信息化行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。了解更多專業(yè)詳細分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國鐵路通信信息化行業(yè)深度分析與投資發(fā)展趨勢預(yù)測報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國高鐵通信行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  中研普華通過對高鐵通信行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析高鐵通信行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡