時間成本每單縮短24小時，物流成本每公斤減少1元，每天可承載10噸貨物
時間成本每單縮短24小時，物流成本每公斤減少1元，每天可承載10噸貨物
?近日，廈門首個臨空跨境電商作業(yè)場所——機場跨境電商監(jiān)管中心啟用。這意味著今后經(jīng)廈航承運的跨境電商直郵貨物在廈門機場即可實現(xiàn)就地理貨、快速通關(guān)及無縫中轉(zhuǎn)，為廈門跨境電商直郵貨物開啟了綠色通道。
該中心緊鄰廈門機場的廈航現(xiàn)有貨站，與貨運國內(nèi)倉庫僅一墻之隔且直連機坪，面積達1100平方米，設(shè)有兩條海關(guān)查驗進出口流水線。
“監(jiān)管中心啟用后，將極大地提升跨境電商業(yè)務(wù)的通關(guān)時效，總體流程減時24個小時以上，物流成本每公斤也能節(jié)省1元。”廈航貨運部國際倉務(wù)主任徐春前介紹說。
據(jù)了解，此前廈門的國際快件和跨境電商貨物進出口操作流程上需經(jīng)過轉(zhuǎn)關(guān)分流、監(jiān)管轉(zhuǎn)運、二次拆分理貨等諸多環(huán)節(jié)，操作流程繁瑣且耗時長，電商企業(yè)需承擔(dān)的物流成本也居高不下。開啟綠色通道后，貨物只需經(jīng)過“機場理貨—上線清關(guān)—后段派送”三個環(huán)節(jié)，需中轉(zhuǎn)的貨物在清關(guān)后也可直接打包移庫至國內(nèi)倉庫發(fā)運。
“跨境電商的商品普遍具有體積小、單價高，對通關(guān)時效要求比較高等特點，所以目前主要是采用空運進出口的方式。設(shè)立臨空的跨境電商監(jiān)管中心可以提高廈門空港在跨境電商方面的競爭力?！睆B門機場海關(guān)跨境電商監(jiān)管科章樹圳表示。
徐春前表示，滿負(fù)荷運作的話，兩條流水線一天可以查驗3000多件的快件，也就是每天可承載10噸的貨物。
據(jù)悉，近年來廈門跨境電商行業(yè)保持年均30%以上的增速。2018年7月，廈門更成為國務(wù)院22個新設(shè)跨境電商綜合試驗區(qū)之一。與此同時，廈航的國際航線布局和運力規(guī)模高速增長，現(xiàn)已形成以廈門為中心、遍布全球的航線網(wǎng)，國際航線周航班量達330余班，年貨郵吞吐能力達7萬噸;此外，還有覆蓋全國63個城市的400多條國內(nèi)航線，可提供每年12萬噸的載運力支撐跨境電商中轉(zhuǎn)運輸。
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