國際油價(jià)暴跌逾6% 油價(jià)調(diào)整最新消息：國內(nèi)油價(jià)五連跌幾成定局

• 2018年12月25日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng)、新浪新聞 1403 92
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握石油壓裂支撐劑行業(yè)趨勢，才能從中取勢得到更好的發(fā)展！

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

國際油價(jià)暴跌逾6%，國內(nèi)成品油價(jià)或迎“五連跌”。

國際油價(jià)暴跌逾6%，國內(nèi)成品油價(jià)或迎“五連跌”。

擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)增長放緩，疊加美股暴跌共振，國際油價(jià)再度暴跌。截至12月24日當(dāng)天收盤，紐約商品交易所2019年2月交貨的輕質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格下跌3.06美元，收于每桶42.53美元，跌幅為6.71%。2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌3.35美元，收于每桶50.47美元，跌幅為6.22%。

與今年10月初的水平相比，國際油價(jià)已累計(jì)跌去約40%。其中，WTI原油期貨價(jià)格更是在盤中刷新了2017年6月以來的18個(gè)月最低。

美國股市三大股指齊齊下跌，也加劇了油價(jià)的下滑。道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)比前一交易日下跌653.17點(diǎn)，收于21792.20點(diǎn)，跌幅為2.91%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)下跌65.52點(diǎn)，收于2351.10點(diǎn)，跌幅為2.71%。納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌140.08點(diǎn)，收于6192.92點(diǎn)，跌幅為2.21%。在美股收盤后，國際油價(jià)跌幅進(jìn)一步加深。

普萊斯期貨集團(tuán)分析師Phil Flynn表示，“股市中正在發(fā)生的情況是，對于全球經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂已從增速放緩變?yōu)樵鲩L停滯，這將使得任何原油期貨的需求都不復(fù)存在。”他還表示，油價(jià)下跌很可能促使產(chǎn)油國大力減產(chǎn)。

據(jù)路透社報(bào)道稱，近期美國總體特朗普因造墻預(yù)算得不到參議院支持而選擇停擺部分政府部門，此舉加劇了資產(chǎn)市場的壓力。投資者紛紛棄置原油與股票，轉(zhuǎn)投低風(fēng)險(xiǎn)的安全資產(chǎn)，比如黃金與政府債券。在此情緒影響之下，全球股市表現(xiàn)灰暗，美股三大指數(shù)更是連續(xù)八個(gè)交易日下跌。

雖然美國財(cái)政部長姆努欽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日否定特朗普打算撤換美聯(lián)儲主席鮑威爾，但是特朗普依舊于12月24日批評稱美聯(lián)儲是“我們經(jīng)濟(jì)上的唯一一個(gè)問題”。劍拔弩張之下，有美國高級官員表示，此輪政府關(guān)門可能會持續(xù)至2019年1月3日。

12月，石油輸出國組織（OPEC）與包括俄羅斯在內(nèi)的主要產(chǎn)油國達(dá)成協(xié)議，自明年1月起減產(chǎn)120萬桶/日。12月23日，阿聯(lián)酋能源部長馬茲魯伊表示，如果該減產(chǎn)協(xié)議未能平衡市場，OPEC將會額外舉辦會議，進(jìn)一步減產(chǎn)。

國內(nèi)成品油價(jià)或迎“五連跌”

2018年度最后一次國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整將以“五連跌”收尾。

12月24日為本輪汽、柴油計(jì)價(jià)周期的第六個(gè)工作日，大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為-6.47%，預(yù)計(jì)對應(yīng)的汽、柴油價(jià)格下調(diào)260元/噸。折合升價(jià)，預(yù)測92號汽油將下調(diào)0.2元，0號柴油下調(diào)0.22元。

另據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)，截至當(dāng)天，其測得的原油變化率為-5.49%，預(yù)計(jì)對應(yīng)的國內(nèi)成品油價(jià)格將下調(diào)270元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛對?記者表示，國際原油價(jià)格意外連續(xù)暴跌，原油變化率在負(fù)值內(nèi)急速下移，國內(nèi)成品油價(jià)“五連跌”已成定局。

“距離下一輪油價(jià)窗口開啟還有四個(gè)工作日，全球市場需求偏弱、供應(yīng)超量的跡象得到強(qiáng)化，在短期內(nèi)，原油價(jià)格仍有繼續(xù)下探的可能性?！标拔膭偡Q。

回顧本計(jì)價(jià)周期，國際油價(jià)在上一周期末段的漲勢未能延續(xù)，喪失了前期原油庫存利好的支撐。全球原油產(chǎn)能持續(xù)增加，投資者對全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及原油市場供應(yīng)過剩的擔(dān)憂加劇，歐佩克與俄羅斯等國達(dá)成的減產(chǎn)計(jì)劃未能如預(yù)期奏效，多重利空因素下，國際油價(jià)連續(xù)重挫。

沙特能源部長法利赫此前曾表示，當(dāng)前油價(jià)和市場基本面無關(guān)，是政治、宏觀經(jīng)濟(jì)和投機(jī)性交易的結(jié)果。

隆眾資訊分析則認(rèn)為，美國股市連陰表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)前景暗淡持續(xù)抑制需求預(yù)期，加之美國鉆井?dāng)?shù)量繼續(xù)增長，造成國際油價(jià)持續(xù)下跌。

布倫特原油和美國WTI原油在10月初創(chuàng)下近四年的價(jià)格最高點(diǎn)，但在隨后兩個(gè)月內(nèi)暴跌，布倫特原油下跌超35%、WTI原油跌幅超四成，均已跌至一年多以來的最低位。

2018年以來，國內(nèi)的成品油共經(jīng)歷了25輪調(diào)價(jià)，呈“13漲11跌1擱淺”格局，全部漲跌沖抵后，今年汽油累計(jì)跌幅為120元/噸，柴油跌幅110元/噸。

根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測算，本輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于12月28日24時(shí)開啟。

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