馬自達與豐田聯(lián)手投資16億美元建廠

• 2018年11月24日 HaoChenChong來源：騰訊 505 27
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  在機遇與挑戰(zhàn)中把握汽車樣車試制行業(yè)趨勢，才能從中取勢得到更好的發(fā)展！

  近年來，我國汽車企業(yè)產品研發(fā)能力有了較大程度的提升，集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新成為主要研發(fā)方式。在汽車研發(fā)過程中，樣車試制是其中一個重要的環(huán)節(jié)。樣車試制在汽車研發(fā)項目中占據著重要...

據CNET網站報道，馬自達和豐田近日宣布，兩家汽車制造商在阿拉巴馬州亨茨維爾的一個16億美元的汽車裝配廠已破土動工。

據CNET網站報道，馬自達和豐田近日宣布，兩家汽車制造商在阿拉巴馬州亨茨維爾的一個16億美元的汽車裝配廠已破土動工。該工廠預計將在2021年投產，年產能將達到30萬輛，并將創(chuàng)造約4,000個就業(yè)崗位。今年1月，有報道稱馬自達和豐田將在美國建立合資工廠。現(xiàn)在，不到一年之后，這家工廠已經破土動工。

馬自達高級管理執(zhí)行總裁Kiyotaka Shobuda在一份聲明中表示：“我們很榮幸能與豐田站在一起，我們與豐田在制造業(yè)方面有著共同的自豪感。我們很自豪能在亨茨維爾建立一個新的‘家’?！?/p>

這家合資工廠投產后，將開始生產第12代豐田卡羅拉(Toyota Corolla)。該廠還將負責生產一款新的尚未對外宣布的馬自達跨界車。考慮到馬自達已經有了像CX-3和CX-5這樣的雙排座跨界車，以及像CX-9這樣的三排座跨界車，外界很難準確判斷哪款車將在這里生產。

為了紀念這一開創(chuàng)性的舉動，馬自達和豐田還公布了一筆巨額捐款。這兩家汽車制造商將捐贈75萬美元支持阿拉巴馬州的干細胞相關項目。其中50萬美元將捐給亨茨維爾麥迪遜縣商會基金會(Huntsville Madison County Chamber Foundation)，幫助其創(chuàng)建一個新的職位搜索在線平臺，讓學生接觸更多制造業(yè)職業(yè)。剩下的25萬美元將分配給6個學區(qū)，以提高人們對與制造業(yè)相關的技術項目的興趣。

如果不算與福特共享生產的短暫時間，位于亨茨維爾的工廠將是馬自達在美國的第一家工廠。豐田已經在亨茨維爾建立了一個工廠，負責為其SUV和卡車制造V6和V8發(fā)動機。

分析人士指出，上述工廠對馬自達意義重大，意味著馬自達制造業(yè)務重新回歸美國。2012年8月馬自達宣布退出在美國生產汽車業(yè)務，目前其在墨西哥擁有一家汽車工廠。早在2015年5月，豐田與馬自達的合作便已開始展開，當時雙方宣布將成為長期互惠的合作伙伴，且合作不會限于代工、動力技術交流，也將朝向合作打造電動車以及物聯(lián)網車輛的方向邁進。

2017年8月，豐田和馬自達共同宣布將結成資本聯(lián)盟以在電動汽車研發(fā)等領域開展進一步合作，當時兩家企業(yè)還宣布將投資大約16億美元在美國建設一座新工廠。豐田在阿拉巴馬州擁有發(fā)動機工廠，阿拉巴馬州離豐田擁有組裝工廠的肯塔基州也不遠，周邊還聚集了一些與豐田有生意往來的零部件廠商;阿拉巴馬州還是美國第五大轎車和輕型卡車生產地，150多家汽車供應商和制造商在此落戶。根據零部件采購的方便程度、物流的效率等因素，基于這些因素考慮，兩家公司決定把新工廠建在亞拉巴馬州。

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