歐拉R1于12月18日上市 分別為入門版、中配版以及高配版

• 2018年11月24日 HaoChenChong來(lái)源：車訊網(wǎng) 731 43
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  如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)汽車樣車試制行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  近年來(lái)，我國(guó)汽車企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)能力有了較大程度的提升，集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新成為主要研發(fā)方式。在汽車研發(fā)過(guò)程中，樣車試制是其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。樣車試制在汽車研發(fā)項(xiàng)目中占據(jù)著重要...

歐拉R1將于12月18日正式上市。目前新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售期間共推出三款車型，分別為入門版、中配版以及高配版，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.18-7.58萬(wàn)元。

歐拉R1將于12月18日正式上市。目前新車已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售期間共推出三款車型，分別為入門版、中配版以及高配版，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格區(qū)間為6.18-7.58萬(wàn)元。歐拉R1造型可愛(ài)復(fù)古，保留了其概念車的設(shè)計(jì)理念。據(jù)悉，新車將采用電動(dòng)車專用架構(gòu)平臺(tái)——ME平臺(tái)打造，最大功率為35kW的電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航里程為351公里。

外觀方面，歐拉R1基本延續(xù)了其概念車的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格復(fù)古、圓潤(rùn)。前臉采用全封閉式格柵，其充電口位于中網(wǎng)中央。左右兩側(cè)的圓形頭燈造型十分可愛(ài)，讓人過(guò)目不忘。

車尾部分，同樣采用圓潤(rùn)的造型與車頭相呼應(yīng)。內(nèi)凹式的尾燈組造型獨(dú)特，極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3495mm/1660mm/1503mmm，軸距為2475mm。

內(nèi)飾方面，新車中控采用懸浮式控屏搭配雙聯(lián)儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，搭配三幅式多功能方向盤(pán)科技感十足。座椅采用黑白雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體較為年輕化。

配置方面，歐拉可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、開(kāi)關(guān)鎖、預(yù)約充電、車輛授權(quán)共享等操作;9英寸觸摸屏、科大訊飛智能云語(yǔ)音控制系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、WIFI、高德導(dǎo)航、倒車影像、在線/本地音樂(lè)等。

動(dòng)力方面，新車采用電動(dòng)車專用架構(gòu)平臺(tái)——ME平臺(tái)打造，并搭載一臺(tái)新型號(hào)為TZ180XS62BZ、最大功率為35kW的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá)102km/小時(shí)。續(xù)航方面，根據(jù)推出的三款車型配置的不同，續(xù)航里程分為310km和351km。

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