中美貿(mào)易戰(zhàn)最新情況：為何中國出口增速大幅上升？

• 2018年11月12日 chinairnwz來源：互聯(lián)網(wǎng) 419 21
• 繁體

• 

  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢突出，綜合保稅區(qū)行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，綜合保稅區(qū)市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，綜合保稅區(qū)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，綜合保稅區(qū)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前10個月，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值25.05萬億元人民幣，比去年同期增長11.3%。其中，出口13.35萬億元，增長7.9%;進(jìn)口11.7萬億元，增長15.5%;貿(mào)易順差1.65萬億元，收窄26.1%。

　　10月份，我國進(jìn)出口總值2.75萬億元，增長22.9%。其中，出口1.49萬億元，增長20.1%，為今年2月以來的最高;進(jìn)口1.26萬億元，增長26.3%，處于最近3個月的高位;貿(mào)易順差2336.3億元，收窄5%。

　　10月傳統(tǒng)上由于長假因素并不是中國外貿(mào)增長強(qiáng)勁的月份，加上今年又是美國對華新一輪關(guān)稅開始征收后的第一個完整月份;因此，中國外貿(mào)數(shù)據(jù)意外強(qiáng)勁增長不但提振了市場信心，而且對那些擔(dān)心全球需求可能在三季度大幅下滑的部分人士來說，也無疑是一個好消息。

　　不過，接受記者采訪的專家普遍認(rèn)為，今年10月進(jìn)出口再超預(yù)期是人民幣貶值和出口搶單的雙重作用下產(chǎn)生的結(jié)果，但這個超預(yù)期的狀況很難持續(xù)下去，因此對明年的外貿(mào)形勢判斷仍不甚樂觀。

　　10月進(jìn)出口雙豐收

　　自中美貿(mào)易戰(zhàn)以來，很多人擔(dān)心中國的外貿(mào)出口就此熄火，然而，中國卻以靚麗的貿(mào)易數(shù)據(jù)回應(yīng)了這次聲勢浩大的貿(mào)易大戰(zhàn)。

　　今年前10個月，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值25.05萬億元人民幣，比去年同期增長11.3%。其中，出口13.35萬億元，增長7.9%;進(jìn)口11.69萬億元，增長15.5%;貿(mào)易順差1.66萬億元。按國別來看，對歐盟、美國、東盟和日本等主要市場進(jìn)出口均增長，對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口增速高于整體。

　　“實(shí)際上我國進(jìn)出口不僅僅除了美國，在歐盟、東盟、日本都取得了進(jìn)出口增長。當(dāng)然還有一個亮點(diǎn)，我國逐步推進(jìn)‘一帶一路’倡議以來，其實(shí)已經(jīng)顯現(xiàn)效果，沿線國家已經(jīng)在進(jìn)出口貿(mào)易市場方面貢獻(xiàn)了不少?！皣H關(guān)系學(xué)院公共管理系副教授朱殷對記者表示。

　　事實(shí)上，總體上看，今年外貿(mào)還是符合上半年進(jìn)口強(qiáng)而下半年出口強(qiáng)，同時下半年順差擴(kuò)大這個統(tǒng)計規(guī)律的。

　　不過，10月份出口進(jìn)口卻大大超出預(yù)期。按美元計，中國10月出口同比增長15.6%，高于市場預(yù)期的 11.7%，前值14.5%;中國9月進(jìn)口同比21.4%，大幅高于預(yù)期的14.5%，前值14.3%;10月貿(mào)易帳順差340.1億美元，低于預(yù)期的351.5億美元，其中對美貿(mào)易順差317.8億美元，較上月有所收窄。

　　在中海晟融首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家張一看來，中美貿(mào)易摩擦并沒有對出口帶來太多影響，主要是匯率貶值一定程度上沖銷了加稅帶來的影響，人民幣名義有效匯率自6月份以來也以貶值為主，從而對出口起到了立竿見影的效果。按照人民幣計價，10月份順差同比縮小5%，如果單考慮匯率因素，順差可能縮小更大。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)測算，10月人民幣兌美元下跌了1.32%，6月中旬至10月底，人民幣兌美元貶值已經(jīng)超過9%。

　　對于10月進(jìn)出口數(shù)據(jù)，華泰證券李超團(tuán)隊(duì)點(diǎn)評稱，除了進(jìn)出口貿(mào)易行為前移、匯率貶值因素以及我國加強(qiáng)與亞太地區(qū)、“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)關(guān)系建設(shè)因素以外，數(shù)據(jù)超預(yù)期存在一定的基數(shù)原因。去年10月工作日比今年少1天，而且去年同期冬季限產(chǎn)、環(huán)保限產(chǎn)等措施執(zhí)行較嚴(yán)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)基數(shù)偏低。

　　與此同時，中國穩(wěn)固的進(jìn)口增長同樣令市場驚訝。一方面是由于冬季來臨前增加原油等大宗商品儲備，另一方面同中國前期推出的削減關(guān)稅等一系列擴(kuò)大進(jìn)口措施有關(guān)。中國國家主席習(xí)近平在首屆國際進(jìn)口博覽會上宣布，預(yù)計未來15年中國進(jìn)口商品和服務(wù)將分別超過30萬億美元和10萬億美元，這將帶動中國進(jìn)口保持強(qiáng)勢。

　　中美貿(mào)易摩擦影響何時到來?

　　而值得一提的是，今年前10個月，中國對美國出口2.56萬億元人民幣，增長8.7%;自美國進(jìn)口8733.8億元，增長3.7%;對美貿(mào)易順差1.69萬億元，擴(kuò)大11.5%。在貿(mào)易大戰(zhàn)期間，我國貿(mào)易順差依然是擴(kuò)大的，實(shí)際上也說明了貿(mào)易戰(zhàn)對我國出口美國的產(chǎn)品影響并沒有想象的那么大。

　　這一點(diǎn)從中國到美國西海岸的集裝箱運(yùn)價上就可以看出。數(shù)據(jù)顯示，即便美國加征的關(guān)稅已經(jīng)開始實(shí)施，但今年10月中國到美國西海岸的集裝箱運(yùn)價指數(shù)為790，依然接近歷史高位，較上個月還上升了一個百分點(diǎn)，這也預(yù)示著出口在年底前或?qū)⒈３址€(wěn)定。

　　此外，從港口運(yùn)價指數(shù)看，寧波出口運(yùn)價指數(shù)整體平穩(wěn)，但對美運(yùn)價繼續(xù)上行，顯示對美出口強(qiáng)勁。美國2000億美元中國進(jìn)口商品征稅清單已生效，而且人民幣貶值的幅度已經(jīng)基本抵消10%的稅率影響。但2019年1月1日起加征稅率將由現(xiàn)行的10%提升至25%，因此出口搶運(yùn)因素對出口的影響短期內(nèi)可能依然存在，而且較為強(qiáng)勁。

　　不過，中金固定收益研究發(fā)表的研究報告稱，受到全球經(jīng)濟(jì)增長動能減弱影響，外需或?qū)㈤_始走弱，預(yù)計未來貿(mào)易順差逐步收窄。11月4日閉幕的秋季廣交會成交額同比下降1%，而且對美訂單下滑超過30%，這表明2019年的出口堪憂。從另一個角度，稅收下滑也體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)壓力初現(xiàn)。外貿(mào)出口退稅增速已經(jīng)整體下滑，7-9月增速斷崖式下跌，9月僅-4.7%，按理說貿(mào)易戰(zhàn)開始后，出口退稅力度應(yīng)有所上升，出口退稅不升反降表明出口已經(jīng)承受了很大壓力，這也是10月國務(wù)院常務(wù)會議加大出口退稅力度的原因。

　　此外，10月PMI新出口訂單指數(shù)為46.9%，比上月下降1.1個百分點(diǎn)。從企業(yè)規(guī)模來看，大型、中型和小型企業(yè)新訂單指數(shù)均低于50%，分別為48.7%、42.3%和46.6%，下降程度明顯，這也預(yù)示了未來出口面臨著不小的壓力。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡